[發明專利]一種機器人學車教練智能系統在審
| 申請號: | 201711445179.1 | 申請日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN108281048A | 公開(公告)日: | 2018-07-13 |
| 發明(設計)人: | 李燕鴻 | 申請(專利權)人: | 廣州里奇信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G09B5/06 | 分類號: | G09B5/06 |
| 代理公司: | 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 527300 廣東省廣州市越*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 中央集成控制器 車載控制器 視頻回放顯示 教學語音 控制基站 雷達模塊 顯示模塊 播報 教學效率 智能系統 車載信息采集 導航定位模塊 安全性能 主動安全 路由器 工作量 情緒 重復 教學 | ||
本發明公開了一種機器人學車教練智能系統,包括中央集成控制器、車載控制器、教學語音播報模塊、顯示模塊、視頻回放顯示模塊、控制基站和雷達模塊,所述教學語音播報模塊、顯示模塊、視頻回放顯示模塊、控制基站和雷達模塊均連接中央集成控制器,中央集成控制器連接車載控制器,車載控制器還連接有主動安全模塊、車載路由器、導航定位模塊和車載信息采集模塊。本發明有益效果:本發明設置有中央集成控制器、車載控制器、教學語音播報模塊、顯示模塊、視頻回放顯示模塊、控制基站和雷達模塊,提高教練教學效率,避免了重復教學帶來的教練情緒上的影響。減少教練跟車指導的工作量,提高教學效率,且安全性能好。
技術領域
本發明涉及機器人教學技術領域,尤其是一種機器人學車教練智能系統。
背景技術
傳統的駕校教學流程是教練獨自一遍又一遍的重復教學,工作重復,教練十分辛苦,且當教練需要暫時離開(例如去洗手間),一旦離開就存在學員完全自己開車,存在安全隱患。這樣無形中教練跟車指導的工作量較大且教學效率較低。
因此,對于上述問題有必要提出一種機器人學車教練智能系統。
發明內容
本發明目的是克服了現有技術中的不足,提供了一種機器人學車教練智能系統。
為了解決上述技術問題,本發明是通過以下技術方案實現:
一種機器人學車教練智能系統,包括中央集成控制器、車載控制器、教學語音播報模塊、顯示模塊、視頻回放顯示模塊、控制基站和雷達模塊,所述教學語音播報模塊、顯示模塊、視頻回放顯示模塊、控制基站和雷達模塊均連接中央集成控制器,所述中央集成控制器連接車載控制器,所述車載控制器還連接有主動安全模塊、車載路由器、導航定位模塊和車載信息采集模塊;
所述顯示模塊包括單片機、LED燈組、第一電阻、第一二極管、第二二極管、第三二極管、第四二極管、逆變二極管、第一電容和第一電感,所述單片機的第一端腳與單片機的第二端腳之間連接著第一電容,所述第一電容的兩端之間連接第一二極管、第二二極管、第三二極管和第四二極管,所述第一二極管與第三二極管串聯,所述第二二極管與第四二極管串聯。
優選地,所述單片機的第二端腳與單片機的第三端腳之間連接第一電阻,所述單片機的第二端腳與單片機的第四端腳之間連接逆變二極管,所述單片機的第三端腳與單片機的第四端腳之間依次連接有LED燈組和第一電感,所述LED燈組與第一電感串聯。
優選地,所述主動安全模塊連接有自動剎車模塊,所述自動剎車模塊連接中央集成控制器。
本發明有益效果:本發明設置有中央集成控制器、車載控制器、教學語音播報模塊、顯示模塊、視頻回放顯示模塊、控制基站和雷達模塊,提高教練教學效率,避免了重復教學帶來的教練情緒上的影響。減少教練跟車指導的工作量,提高教學效率,且安全性能好。
以下將結合附圖對本發明的構思、具體結構及產生的技術效果作進一步說明,以充分地了解本發明的目的、特征和效果。
附圖說明
圖1是本發明的結構框圖;
圖2是本發明的顯示模塊電路圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本發明的實施例進行詳細說明,但是本發明可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。
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