[發(fā)明專利]一種螺旋槳、動(dòng)力組件及無人機(jī)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711444549.X
• 申請(qǐng)日: 2017-12-27
• 公開（公告）號(hào): CN107985585A
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張海浪;孫維;羅東東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市道通智能航空技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B64C27/32
• 分類號(hào): B64C27/32;B64C27/08;B64C27/12
• 代理公司: 深圳市六加知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司44372
• 代理人: 羅水江

1.一種螺旋槳，其特征在于，包括槳榖和安裝在所述槳榖上的至少兩個(gè)槳葉，所述槳榖用于將所述螺旋槳安裝至驅(qū)動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，所述槳榖包括：主體部，自所述主體部延伸的鎖緊部，以及，鎖緊機(jī)構(gòu)；

所述鎖緊機(jī)構(gòu)安裝于所述鎖緊部，所述鎖緊部包括裝配孔，當(dāng)所述鎖緊機(jī)構(gòu)處于鎖緊狀態(tài)時(shí)，所述裝配孔與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過過盈配合而彼此固定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋槳，其特征在于，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括鎖緊環(huán)和帶有自鎖功能的調(diào)節(jié)裝置；

所述鎖緊環(huán)安裝于所述鎖緊部的外表面，所述調(diào)節(jié)裝置連接所述鎖緊環(huán)的兩個(gè)連接端；

所述鎖緊部上還包括間隙，所述間隙連通所述裝配孔，當(dāng)所述調(diào)節(jié)裝置使所述鎖緊環(huán)的兩個(gè)連接端相互靠近時(shí)，可使所述間隙變小，從而使所述裝配孔與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過過盈配合而彼此固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的螺旋槳，其特征在于，所述鎖緊部對(duì)應(yīng)所述鎖緊環(huán)設(shè)置有阻擋沿，用于防止所述鎖緊環(huán)相對(duì)所述鎖緊部軸向滑動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的螺旋槳，其特征在于，所述鎖緊部還包括第一夾持部和第二夾持部，所述第一夾持部和所述第二夾持部共同形成所述裝配孔，所述間隙設(shè)置在所述第一夾持部與所述第二夾持部之間，并且與所述裝配孔連通；

當(dāng)所述調(diào)節(jié)裝置使所述鎖緊環(huán)的兩個(gè)連接端相互靠近時(shí)，可使所述第一夾持部與所述第二夾持部向彼此靠攏，使所述間隙變小，從而使所述裝配孔與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過過盈配合而彼此固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的螺旋槳，其特征在于，所述鎖緊環(huán)包括相對(duì)設(shè)置的第一夾環(huán)和第二夾環(huán)，當(dāng)所述鎖緊機(jī)構(gòu)處于鎖緊狀態(tài)時(shí)，所述第一夾環(huán)和所述第二夾環(huán)分別夾持所述第一夾持部和所述第二夾持部而使所述第一夾持部與所述第二夾持部向彼此靠攏，從而實(shí)現(xiàn)所述裝配孔與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的過盈配合。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的螺旋槳，其特征在于，所述第一夾環(huán)包括第一連接端和第二連接端，所述第二夾環(huán)包括第三連接端和第四連接端，所述調(diào)節(jié)裝置包括第一調(diào)節(jié)裝置和第二調(diào)節(jié)裝置；

所述第一調(diào)節(jié)裝置連接所述第一連接端與所述第三連接端，調(diào)整所述第一調(diào)節(jié)裝置可使所述第一連接端與所述第三連接端相互靠近或遠(yuǎn)離；

所述第二調(diào)節(jié)裝置連接所述第二連接端與所述第四連接端，調(diào)整所述第二調(diào)節(jié)裝置可使所述第二連接端與所述第四連接端相互靠近或遠(yuǎn)離。

7.根據(jù)權(quán)利要求2-6任一項(xiàng)所述的螺旋槳，其特征在于，所述調(diào)節(jié)裝置設(shè)置于與所述間隙對(duì)應(yīng)的位置處。

8.根據(jù)權(quán)利要求2-7任一項(xiàng)所述的螺旋槳，其特征在于，所述調(diào)節(jié)裝置包括螺柱和凸輪扳手，所述螺柱的一端貫穿所述鎖緊環(huán)的一個(gè)連接端與所述鎖緊環(huán)的另一個(gè)連接端固定連接，所述螺柱的另一端與所述凸輪扳手鉸接，所述凸輪扳手的凸輪與所述鎖緊環(huán)的一個(gè)連接端抵持，當(dāng)所述凸輪扳手向所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可使所述鎖緊環(huán)的兩個(gè)連接端相互靠近。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的螺旋槳，其特征在于，所述調(diào)節(jié)裝置還包括橡膠墊圈，所述橡膠墊圈設(shè)置于所述凸輪扳手與所述鎖緊環(huán)的一個(gè)連接端之間，所述凸輪扳手的凸輪與所述橡膠墊圈抵持。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的螺旋槳，其特征在于，所述調(diào)節(jié)裝置還包括墊圈槽，所述橡膠墊圈設(shè)置于所述墊圈槽內(nèi)，所述墊圈槽設(shè)置于所述凸輪扳手與所述鎖緊環(huán)的一個(gè)連接端之間。

11.根據(jù)權(quán)利要求2-10任一項(xiàng)所述的螺旋槳，其特征在于，所述主體部設(shè)置有縫隙，所述縫隙的一端與所述間隙連通。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的螺旋槳，其特征在于，所述主體部還設(shè)置有側(cè)邊通孔，所述側(cè)邊通孔與所述縫隙遠(yuǎn)離所述間隙的一端連通。

13.根據(jù)權(quán)利要求1-12任一項(xiàng)所述的螺旋槳，其特征在于，所述鎖緊部朝向所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的表面設(shè)置有尼龍層。

14.一種動(dòng)力組件，其特征在于，包括：包括驅(qū)動(dòng)裝置和固定安裝于所述驅(qū)動(dòng)裝置上的如權(quán)利要求1-13任一項(xiàng)所述的螺旋槳。

15.一種無人機(jī)，其特征在于，包括如權(quán)利要求14所述的動(dòng)力組件。