[發明專利]一種電池優化管理系統及方法在審
| 申請號: | 201711442953.3 | 申請日: | 2017-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN108110341A | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發明(設計)人: | 林濤;劉泉源;沈娜 | 申請(專利權)人: | 華南理工大學廣州學院 |
| 主分類號: | H01M10/42 | 分類號: | H01M10/42;H01M10/48 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 麥小嬋;郝傳鑫 |
| 地址: | 510000 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池管理系統 參數檢測器 電池組 熱量管理系統 優化管理系統 中央控制器 單體電池 電池管理 電池熱量 優化控制 運行數據 狀態數據 電池 主站 電量 能量利用效率 采集命令 電池單體 優化系統 終端采集 終端發送 準確測量 溫度場 終端 監控 平衡 | ||
本發明公開了一種,電池優化管理系統及方法,該系統包括優化控制中心和N個電池管理系統,每個電池管理系統包括電池管理主站和熱量管理系統。熱量管理系統包括熱量中央控制器、參數檢測器和執行終端。熱量中央控制器用于向參數檢測器和執行終端發送采集命令,以使參數檢測器和執行終端采集單體電池的運行數據和狀態數據。電池管理主站根據運行數據和狀態數據,生成電池熱量、電量及狀態信息。最后優化控制中心根據電池熱量、電量及狀態信息對各電池管理系統進行優化系統。采用本發明實施例,不僅能平衡單體電池的容量和能量的差異,提高電池組的能量利用效率,而且實現電池溫度的準確測量和監控,確保各電池單體和電池組溫度場的均勻分布。
技術領域
本發明涉及電池技術領域,尤其涉及一種電池優化管理系統及方法。
背景技術
隨著社會發展、電池技術的進步,大功率電池作為電動汽車、無人飛行器和高性能裝備的動力來源越來越廣。但是動力電池對工作環境溫度敏感性和使用循環壽命要求較高。如果工作環境溫度不能控制在合理范圍,而導致電池模塊內部溫度過高或過低,或者內部溫度分布不均勻,不僅影響電池的性能和使用壽命,而且會帶來安全隱患。
現有電池優化系統通常只是做了單方面的優化,并未將熱量和電量的優化進行關聯性優化。因此,新的電池優化管理系統亟待開發。
發明內容
本發明實施例提出一種電池優化管理系統及方法,不僅能平衡單體電池的容量和能量的差異,提高電池組的能量利用效率;而且實現電池溫度的準確測量和監控,確保各電池單體和電池組溫度場的均勻分布。
本發明實施例提供一種電池優化管理系統,包括:優化控制中心和N個電池管理系統;N≥1;
每個所述電池管理系統包括:電池管理主站和熱量管理系統;
其中,所述優化控制中心與所述電池管理主站通信連接;所述電池管理主站與所述熱量管理系統通信連接;
所述熱量管理系統包括:熱量中央控制器、參數檢測器和執行終端;熱量中央控制器分別與所述參數檢測器和執行終端連接;所述參數檢測器與所述執行終端連接;
所述熱量中央控制器用于向所述參數檢測器和所述執行終端發送采集命令,以使所述參數檢測器和所述執行終端根據所述采集命令,采集單體電池的運行數據和狀態數據;
所述電池管理主站用于控制所述熱量管理系統,并接收所述熱量管理系統發送的所述運行數據和狀態數據,根據所述運行數據和狀態數據,生成電池熱量、電量及狀態信息,將所述電池熱量、電量及狀態信息發送至所述優化控制中心;
所述優化控制中心用于根據各所述電池管理系統發送的電池熱量、電量及狀態信息,對各所述電池管理系統進行優化管理。
進一步的,所述優化控制中心與所述電池管理主站通信連接,具體為:所述優化控制中心與所述電池管理主站通過現場總線協議或電力系統通訊協議實現通信連接;
所述電池管理主站與所述熱量管理系統通信連接,具體為:電池管理主站與所述熱量管理系統通過現場總線協議或電力系統通訊協議實現通信連接;
所述現場總線協議包括:BACnet、LonWorks、ModBus或RS485協議;
所述電力系統通訊協議包括:IEC61850、IEC101或IEC104協議。
進一步的,所述執行終端包括:熱力測控終端、電力測控終端和電池荷電狀態測控終端;
所述熱力測控終端包括溫度控制器、溫度報警器和溫度保護設備;
所述電力測控終端包括:電流控制器、電壓控制器和電流電壓保護設備;
所述電池荷電狀態測控終端包括:電池狀態檢測器和電池保護設備。
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