[發(fā)明專利]一種燃料電池氫氣供應(yīng)子系統(tǒng)及燃料電池系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711442878.0 | 申請日： | 2017-12-25 |
| 公開（公告）號： | CN109962266A | 公開（公告）日： | 2019-07-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張鵬凡;白昊 | 申請（專利權(quán)）人： | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號： | H01M8/04089 | 分類號： | H01M8/04089 |
| 代理公司： | 鄭州睿信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119 | 代理人： | 吳敏 |
| 地址： | 450016 河*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 支路 循環(huán)泵 加壓 燃料電池氫氣 燃料電池系統(tǒng) 供應(yīng)子系統(tǒng) 入口支路 循環(huán)回路 電堆 氫口 氫氣供應(yīng)子系統(tǒng) 燃料電池電堆 燃料電池控制 次數(shù)減少 電池系統(tǒng) 更換頻率 供氣支路 內(nèi)循環(huán)泵 氫氣壓力 時間減少 消耗能量 氫氣 電附件 并聯(lián) 連通 電量 消耗 維修 能源 | ||
1.一種燃料電池氫氣供應(yīng)子系統(tǒng)，其特征在于，包括供氣支路和連通燃料電池電堆入氫口和出氫口的循環(huán)回路；所述循環(huán)回路包括連接所述入氫口的入口支路、連接所述出氫口的出口支路、加壓支路和非加壓支路；所述供氣支路的一端連接所述入口支路，所述供氣支路的另一端用于連接氣源；所述加壓支路與所述非加壓支路并聯(lián)設(shè)置；所述加壓支路和所述非加壓支路上分別設(shè)置有相應(yīng)控制閥以實現(xiàn)所述加壓支路和所述非加壓支路的選通控制，或者所述加壓支路和所述非加壓支路通過第一三通閥連接在所述循環(huán)回路上以實現(xiàn)所述加壓支路和所述非加壓支路的通斷控制；所述加壓支路上設(shè)置有循環(huán)泵，所述出口支路上設(shè)置有壓力傳感器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料電池氫氣供應(yīng)子系統(tǒng)，其特征在于，所述子系統(tǒng)還包括換熱支路，與所述入口支路并聯(lián)設(shè)置，所述換熱支路和所述入口支路上設(shè)置有相應(yīng)的控制閥或所述換熱支路通過第二三通閥連接所述入口支路，所述換熱支路與所述入口支路連接處的上游設(shè)置有溫度傳感器，所述換熱支路中設(shè)有調(diào)溫裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃料電池氫氣供應(yīng)子系統(tǒng)，其特征在于，所述子系統(tǒng)還包括控制器，所述控制器的輸入端連接所述壓力傳感器，所述控制器的輸出端連接所述加壓支路和所述非加壓支路的控制閥或第一三通閥，所述控制器的輸出端還連接所述換熱支路和所述入口支路的控制閥或第二三通閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃料電池氫氣供應(yīng)子系統(tǒng)，其特征在于，所述調(diào)溫裝置為換熱器，所述換熱器連接燃料電池的散熱器的水循環(huán)回路。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的燃料電池氫氣供應(yīng)子系統(tǒng)，其特征在于，所述出口支路上還設(shè)置有分水器，所述分水器設(shè)置于所述壓力傳感器的前端。
6.一種燃料電池系統(tǒng)，其特征在于，包括電堆和氫氣供應(yīng)子系統(tǒng)，所述電堆包括入氫口和出氫口，所述供氫子系統(tǒng)包括供氣支路和連通燃料電池電堆入氫口和出氫口的循環(huán)回路；所述循環(huán)回路包括連接所述入氫口的入口支路、連接所述出氫口的出口支路、加壓支路和非加壓支路；所述供氣支路的一端連接所述入口支路，所述供氣支路的另一端用于連接氣源；所述加壓支路與所述非加壓支路并聯(lián)設(shè)置；所述加壓支路和所述非加壓支路上分別設(shè)置有相應(yīng)控制閥以實現(xiàn)所述加壓支路和所述非加壓支路的選通控制，或者所述加壓支路和所述非加壓支路通過第一三通閥連接在所述循環(huán)回路上以實現(xiàn)所述加壓支路和所述非加壓支路的通斷控制；所述加壓支路上設(shè)置有循環(huán)泵，所述出口支路上設(shè)置有壓力傳感器。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的燃料電池系統(tǒng)，其特征在于，所述子系統(tǒng)還包括換熱支路，與所述入口支路并聯(lián)設(shè)置，所述換熱支路和所述入口支路上設(shè)置有相應(yīng)的控制閥或所述換熱支路通過第二三通閥連接所述入口支路，所述換熱支路與所述入口支路連接處的上游設(shè)置有溫度傳感器，所述換熱支路中設(shè)有調(diào)溫裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的燃料電池系統(tǒng)，其特征在于，所述子系統(tǒng)還包括控制器，所述控制器的輸入端連接所述壓力傳感器，所述控制器的輸出端連接所述加壓支路和所述非加壓支路的控制閥或第一三通閥，所述控制器的輸出端還連接所述換熱支路和所述入口支路的控制閥或第二三通閥。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的燃料電池系統(tǒng)，其特征在于，所述調(diào)溫裝置為換熱器，所述換熱器連接燃料電池的散熱器的水循環(huán)回路。
10.根據(jù)權(quán)利要求6、7、8或9所述的燃料電池系統(tǒng)，其特征在于，所述出口支路上還設(shè)置有分水器，所述分水器設(shè)置于所述壓力傳感器的前端。
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