[發明專利]一種便于調節的飛機內部用座椅

在審

• 申請號: 201711442722.2
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN109969404A
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 吳治陵
• 申請（專利權）人: 德揚航空工業（江蘇）有限公司
• 主分類號: B64D11/06
• 分類號: B64D11/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種便于調節的飛機內部用座椅，包括坐墊（1），其特征在于：所述坐墊（1）的左端通過第一銷栓鉸接有椅靠（2），所述坐墊（1）的頂部固定連接有支柱（3），所述支柱（3）的頂部固定連接有固定座（4），所述固定座（4）的左側面開設有開口，所述固定座（4）的內底壁固定連接有滑軌（5），固定座（4）的內壁的中部固定連接有支架（6），所述支架（6）的外表面活動套接有套管（7），所述套管（7）的外表面固定套接有第一錐齒輪（8）和轉動齒輪（9），所述第一錐齒輪（8）的上方嚙合有第二錐齒輪（10），所述第二錐齒輪（10）的內圈固定套接有轉軸（11），所述轉軸（11）遠離第二錐齒輪（10）的一端貫穿固定座（4）的頂部并固定連接有轉柄（12），所述轉動齒輪（9）的下方嚙合有齒條板（13），所述齒條板（13）的底部固定連接有滑塊（14），所述滑塊（14）的底部卡接在滑軌（5）上，所述齒條板（13）的左端固定連接有連接桿（15），所述連接桿（15）遠離齒條板（13）的一端穿過開口并與椅靠（2）的正面通過第二銷栓鉸接；

所述固定座（4）的頂部固定連接有支桿（16），所述支桿（16）的上端活動套接有螺紋管（17），所述螺紋管（17）的內圈的下端固定連接有限位環（18），所述螺紋管（17）內圈的上端螺紋連接有螺紋桿（19），所述螺紋桿（19）的頂部固定連接有扶手（20），所述扶手（20）底部的右側固定連接有伸縮桿（21），所述伸縮桿（21）遠離扶手（20）的一端與固定座（4）的頂部固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種便于調節的飛機內部用座椅，其特征在于：滑軌（5）的兩端分別與固定座（4）內壁的兩側固定連接，且滑軌（5）的橫向長度值是齒條板（13）橫向長度值的兩倍。

3.根據權利要求1所述的一種便于調節的飛機內部用座椅，其特征在于：所述第一錐齒輪（8）位于轉動齒輪（9）的前方，且轉動齒輪（9）直徑值大于第一錐齒輪（8）的直徑值。

4.根據權利要求1所述的一種便于調節的飛機內部用座椅，其特征在于：所述齒條板（13）的底部與連接桿（15）的底部位于同一水平線上，且齒條板（13）和連接桿（15）均與滑軌（5）的頂部之間留有間隙。

5.根據權利要求1所述的一種便于調節的飛機內部用座椅，其特征在于：所述限位環（18）位于螺紋桿（19）和支桿（16）之間，且限位環（18）的底部與支桿（16）的頂部相接觸。

6.根據權利要求1所述的一種便于調節的飛機內部用座椅，其特征在于：所述固定座（4）的左側與椅靠（2）之間固定連接有保護套（22），且保護套（22）活動套接在連接桿（15）的外部。