[發明專利]一種紅外線警示路障在審
| 申請號: | 201711442597.5 | 申請日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN109972549A | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發明(設計)人: | 劉聰 | 申請(專利權)人: | 劉聰 |
| 主分類號: | E01F9/30 | 分類號: | E01F9/30;E01F9/60;E01F9/615 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 271200 山東省泰安*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 路障 紅外接收器 紅外發射器 報警器 紅綠燈 警示路障 控制器 紅外線 控制器安裝 交通秩序 控制器電 水平相對 電連接 支撐桿 前行 紅燈 安全 維護 | ||
本發明公開了一種紅外線警示路障,包括主體和紅綠燈,所述主體上設置有左路障與右路障,所述左路障安裝于主體左側,左路障內部上方設置有紅外發射器,所述右路障安裝于主體右側,右路障上設置有紅外接收器、報警器與控制器,所述紅外接收器安裝于右路障內部上方,紅外接收器與紅外發射器水平相對,所述報警器安裝于右路障頂部,所述控制器安裝于右路障內部下方,控制器分別與紅外發射器、紅外接收器、報警器電連接,所述紅綠燈通過支撐桿設置于主體上方,紅綠燈與控制器電連接。本發明可有效的提醒行人紅燈亮時停止前行,保障了行人的安全,維護了交通秩序。
技術領域
本發明涉及一種紅外線警示路障,屬于交通設備技術領域。
背景技術
路障廣泛用于城市交通及步行街、學校路口等場合,通過對過往車輛的限制,有效地保障了交通秩序,但現有路障功能單一,行人經過路障穿躍馬路時,經常會忽略紅綠燈,而造成安全事故,為解決上述問題,特提供一種新的技術方案。
發明內容
本發明的目的在于提供一種紅外線警示路障,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的本發明采用以下技術方案:一種紅外線警示路障,包括主體和紅綠燈,所述主體上設置有左路障與右路障,所述左路障安裝于主體左側,左路障內部上方設置有紅外發射器,所述右路障安裝于主體右側,右路障上設置有紅外接收器、報警器與控制器,所述紅外接收器安裝于右路障內部上方,紅外接收器與紅外發射器水平相對,所述報警器安裝于右路障頂部,所述控制器安裝于右路障內部下方,控制器分別與紅外發射器、紅外接收器、報警器電連接,所述紅綠燈通過支撐桿設置于主體上方,紅綠燈與控制器電連接。
優選的,所述左路障與右路障表面均粘貼有安全警示熒光條。
優選的,所述支撐桿為不銹鋼管彎制而成,表面刷有防銹漆。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:本發明可在紅燈亮起時打開紅外線,行人如想通過,將會碰觸到紅外線,報警器將報警提醒行人,既保證了行人的安全,又維護了交通秩序,路障上粘貼有安全警示熒光條,夜間可有效的提醒駕駛人員注意行人安全。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖;
圖2為本發明原理圖;
圖中:1-主體;2-紅綠燈;3-左路障;4-右路障;5-紅外發射器;6-紅外接收器;7-報警器;8-控制器;9-支撐桿。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整的闡述。
如圖1-2所示,一種紅外線警示路障,包括主體1和紅綠燈2,主體1上設置有左路障3與右路障4,左路障3安裝于主體1左側,左路障3內部上方設置有紅外發射器5,右路障4安裝于主體1右側,右路障4上設置有紅外接收器6、報警器7與控制器8,紅外接收器6安裝于右路障4內部上方,紅外接收器6與紅外發射器5水平相對,報警器7安裝于右路障4頂部,控制器8安裝于右路障4內部下方,控制器8分別與紅外發射器5、紅外接收器6、報警器7電連接,紅綠燈2通過支撐桿9設置于主體1上方,紅綠燈2與控制器8電連接。
具體使用方式:紅燈亮起時,紅綠燈2傳送訊息給控制器8,控制器8操控紅外發射器5發射紅外線,紅外接收器6接收紅外光信號,如行人強行通過碰觸到紅外線,紅外光信號被切斷,紅外接收器6傳送訊息給控制器8,控制器8操控報警器7報警提醒行人。
以上所述為本發明較佳實施例,對于本領域的普通技術人員而言,根據本發明的教導,在不脫離本發明的原理與精神的情況下,對實施方式所進行的改變、修改、替換和變型仍落入本發明的保護范圍之內。
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