[發明專利]一種立式傳動多缸往復泵

在審

• 申請號: 201711442387.6
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN108005870A
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 陳明海;陳英峰
• 申請（專利權）人: 寧波合力機泵股份有限公司
• 主分類號: F04B1/16
• 分類號: F04B1/16;F04B17/03;F04B53/22;F04B53/14;F04B53/16;F04B53/10;F04B53/00
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 胡志萍

本發明涉及一種立式傳動多缸往復泵，泵的液力端包括多個與函體一體裝置的組合閥以及柱塞，各組合閥與函體整體安裝在泵體的各定位腔內，柱塞的一端設在函體內，另一端的頭部設計成球面體；動力端包括凸輪軸和回拉裝置，凸輪軸具有端面呈斜面的凸輪部，凸輪部可轉動地設在與泵體連接成一體的機身內，凸輪部的斜面上設有一圓環形凹槽，凹槽形狀為與各柱塞的球面體頭部相匹配的球面，通過回拉裝置，使各柱塞的球面體頭部在凸輪軸旋轉狀態下驅動各柱塞作上下的往復運動。本發明將液力端與動力端沿泵體軸向直線聯接成一體化裝置，結構緊湊合理，拆裝方便，使泵的液力端在動力端下位或上位均可實現輕量化設計，滿足油田單井注水工藝及高樓消防供水。

技術領域

本發明涉及往復泵技術領域，尤其是一種立式傳動多缸往復泵。

背景技術

常規的往復式容積泵中有臥式、立式兩種，采用曲柄、連桿、十字頭連接結構。立式往復泵的傳動機構布置，分為動力部分在上面或下面，因而總體連接尺寸較長，并且動力端布置在上面往往會出現動力油往下流密封困難，由于組合尺寸長會有傾覆力矩；動力端布置在下面，液力端的介質漏液往往會進入動力端。傳統的立式往復泵多為單缸、雙缸、三缸，由于采用曲柄、連桿、十字頭、傳統的連接運動件設計，動力端曲軸與液力端組合閥均為平行布置，泵形的體積都比較大，泵速較慢在400次/分鐘以下，在輕量化設計中不能滿足理論要求。因此，提出一種符合輕量化設計要求，又能進行高速運行730次/分鐘，拆裝方便運行可靠，適合油田單井注水、高樓及消防供水能代替離心泵的圓柱形立式傳動多缸往復泵尤為重要。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對上述傳統臥式、立式往復泵不適合油田單井注水及高樓消防供水的要求，而提供一種結構緊湊、符合輕量化設計要求的立式傳動多缸往復泵、使往復泵既能進行高速運行、且運行可靠、拆裝方便，滿足油田單井注水工藝及高樓消防供水。

本發明解決上述技術問題所采用的技術方案為：本立式傳動多缸往復泵，包括泵體、液力端以及用以驅動液力端運行的動力端，其特征是：所述的泵體，使所述的液力端從泵體的一頭沿軸向連接所述的動力端呈一體化裝置；所述液力端包括組合閥，采用進液閥與排液閥一體結構，具有至少兩個并且每一組合閥連接有一函體，各組合閥與函體整體安裝在泵體一頭的各定位腔內，各定位腔圍繞泵體軸心線周向均布；而每一組合閥對應的泵體側壁上均設有一進液口，各進液口貫通各自對應的組合閥的進液腔，另在泵體的側壁上設有出液口貫通各組合閥的排液腔；以及柱塞，每一組合閥與函體均對應有一柱塞，柱塞的一端通過運動密封組件設在函體內，另一端貫穿泵體而與位于泵體外的動力端傳動連接，并且柱塞相對動力端的一端頭部設計成球面體；所述的動力端包括凸輪軸，該凸輪軸具有與電機輸出軸相連接的軸部和端面呈斜面的凸輪部，其中凸輪部可轉動地設在與泵體連接成一體的機身內，凸輪部的斜面上設有一圓環形凹槽，凹槽形狀為與所述各柱塞的球面體頭部相匹配的球面；以及回拉裝置，所述各柱塞與所述凸輪軸之間通過回拉裝置傳動連接，所述各柱塞的球面體頭部可滑動地設置在所述的圓環形凹槽內，并通過該回拉裝置使各柱塞的球面體頭部在凸輪軸旋轉狀態下驅動各柱塞作上下的往復運動。

進一步地，在所述的泵體兩側還分別連接有一進液法蘭和一排液法蘭，進液法蘭經設在泵體上的環形供液流道貫通各組合閥的進液口，而各組合閥的排液腔經設在泵體上的環形排液流道貫通出液口和排液法蘭。這樣使從進液法蘭出來的介質經環形供液流道后進到各進液口，再由各組合閥的進液腔和排液腔經環形排液流道排向出液口和排液法蘭。

優選地，所述的組合閥其排液閥可鄰近泵體端面設置，進液閥朝向柱塞側設置，這樣所述的環形排液流道可通過開在泵體端面上的一環形凹槽經一底座封閉后構成，而泵體內的各定位腔與該環形凹槽相通，這樣就可使環形排液流道與各組合閥的排液腔相通；而底座與泵體端面相固定。

再進一步地，所述的電機是通過一托架與機身連接成一體，且所述的泵體和機身均呈圓柱形，位于托架內的電機輸出軸的軸心線與泵體的軸心線處于同一直線上，這樣從外形看，整個泵基本呈圓柱形結構。