[發明專利]駕駛員輔助系統、程序產品、信號序列、行駛裝置和方法

在審

• 申請號: 201711442205.5
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN108237980A
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: A.卡斯納;J.庫爾曼;N.克特爾
• 申請（專利權）人: 大眾汽車有限公司
• 主分類號: B60R1/00
• 分類號: B60R1/00;B60Q9/00;G02B27/01
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 張建鋒

本發明涉及一種駕駛員輔助系統、計算機程序產品、信號序列、行駛裝置以及用以向行駛裝置的使用者告知信息的方法。所述方法包括步驟：?檢測(100)感興趣的環境供應，以下稱為“POI”，和?借助行駛裝置(10)的顯示裝置(13)向使用者(1)發出虛擬地位于街道表面的平面中的關于接近POI的提示(3)。

技術領域

本發明涉及一種駕駛員輔助系統、計算機程序產品、信號序列、行駛裝置以及用以向行駛裝置的使用者告知信息的方法。本發明尤其涉及一種對使用者感興趣的環境供應(興趣點，POI)直觀理解的且因此較少需要闡釋的預告方案。

背景技術

大量與行駛相關的信息、例如POI分類地在導航地圖中顯示在低頭顯示器中和/或按照地址播放在顯示屏上。這要求偏離街道的視線偏轉，從而使駕駛員指向地圖，并且所述指向必須轉移至真實的環境中，或者在顯示地址時根據路標和房屋編號在環境中尋找該地址。因此本發明所要解決的技術問題在于，克服或減少現有技術中的已知弊端，從而在讀取/獲取關于行駛裝置的環境中的POI的信息時實現更好的闡釋性和更高的舒適度。

發明內容

上述技術問題根據本發明通過一種用于向行駛裝置的使用者提供信息的方法解決。所述使用者可以是行駛裝置的駕駛員、副駕駛、乘客。行駛裝置可以例如是轎車、輕型載貨車、貨車、摩托車、空中和/或水上交通工具。在第一步驟中，檢測感興趣的環境供應(Umgebungsangebot)(POI)。為此，相對于行駛裝置的預定義的距離不能被超過。使用者還可以通過根據本發明的方式和方法有選擇性地期望POI的確定的目錄。隨后，虛擬地位于街道表面的平面上中的、針對POI附近的提示被發送給使用者。這借助行駛裝置的顯示裝置完成。顯示裝置可以是光學顯示裝置。顯示裝置尤其可以包括抬頭顯示器。所述提示可以包含虛擬的、相對于行駛裝置的固定距離。換言之，行駛裝置在街道表面將所述提示向前“推動”。因此不再需要視線向中央信息顯示器、多功能儀表或其他低頭顯示器的偏轉。駕駛員在其視線保持指向街道路面期間獲取關于當前臨近POI的提示。通過該方式，可以降低在顯示POI時的偏離可能性，并且提高了相應設計的行駛裝置的交通安全性。

從屬權利要求示出了本發明的優選改進方案。提示可以例如包括示意性標志(“icon”)。示意性標志可以布置在圓形符號中，所述圓形符號基于虛擬地位于街道表面平面中而可以具有透視變形。通過該方式，即使POI的目錄通過示意性標志直觀示出，針對POI的提示仍可以具有較高的重復識別度。

為了進一步改進提示的可辨識性，還可以檢測行駛裝置的當前的行駛速度(例如通過車載信息網絡的主線)，并且根據行駛速度改變顯示該提示的方式和方法。例如可以根據行駛速度增大距離達到POI的路程距離或時長，直至經過或時間結束之前都通過本發明的方式持續地顯示POI。由此，在使用者期望控制POI時，始終為使用者留有充足的時間/路程距離來采取行動。

在提示的區域中的指示符號給出了關于POI的位置其他說明，該指示符號以提示/從行駛裝置為起點指向POI的真實位置的方向。指示符號可以例如設計為圓弧段，所述圓弧段貼近原本包圍提示的示意性標志的圓形。圓弧段可以類似于箭頭尖端地布置在提示的視覺上最接近POI的位置中。作為圓弧段的備選或補充，提示的輪廓/圓形還可以具有水滴模型，其中，水滴的尖銳延伸的區段指向POI的方向。在此得到不同的設計方式，所述設計方式在以下被闡述。

指示符號的長度可以根據行駛裝置相對于POI的距離被調整。例如，指示符號的長度可以表示至提示的中點的最大距離。至POI的距離越長，指示符號就可以越長或越短。換言之，當POI靠近或遠離行駛裝置時，指示符號可以沿POI的方向延伸。

提示的類似改變可以通過根據行駛裝置相對于POI的距離改變提示的(至少一部分)顏色來完成。通過該方式，可以向使用者提供額外的/備選的、POI相對于行駛裝置的相對位置的定向，而無需向使用者闡釋數值和/或文字形式的提示。這尤其對于車輛出租方是有利的，因為其客戶來自大量不同的語言區域。