[發(fā)明專利]共享物流托盤及其共享系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711441556.4
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN108001793A
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周培
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽省埃帕克智能共享物流裝備有限公司
• 主分類號: B65D19/24
• 分類號: B65D19/24;B65D19/38;B65D19/40
• 代理公司: 南京常青藤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32286
• 代理人: 仲暉

本發(fā)明提供一種共享物流托盤，涉及智能物流領(lǐng)域，包括托盤體、定位芯片以及可拆卸的插接在所述托盤體底部的若干插腳；所述托盤體的底部中心內(nèi)置有芯片槽體；所述芯片槽體的內(nèi)壁上鉸接有滑蓋，所述滑蓋與所述芯片槽體的底部之間形成一放置區(qū)，所述放置區(qū)與所述定位芯片的尺寸相匹配，本發(fā)明還包括一基于共享物流托盤的共享系統(tǒng)。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)靈活、穩(wěn)固、便于動態(tài)管理的優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于智能物流領(lǐng)域，具體涉及一種共享物流托盤及其共享系統(tǒng)。

背景技術(shù)

物流業(yè)是一種網(wǎng)絡(luò)化的服務(wù)行業(yè)，天生攜帶“共享”基因。2017中國智慧物流大數(shù)據(jù)發(fā)展報告指出，智慧物流將成行業(yè)未來發(fā)展趨勢，這其中，共享經(jīng)濟被認(rèn)為是智慧物流的發(fā)展方向。數(shù)據(jù)顯示，目前我國路面公路貨車的平均空載率高達40％，返程空載已經(jīng)成為行業(yè)的巨大痛點，共享物流的發(fā)展無疑成為物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新動能。

本質(zhì)上說，共享經(jīng)濟是指利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，通過互聯(lián)網(wǎng)平臺，將分散資源進行優(yōu)化配置而形成的經(jīng)濟現(xiàn)象，共享物流作為共享經(jīng)濟的細(xì)分行業(yè)本質(zhì)上亦為閑置資源的重新配置。尤其是應(yīng)用在工業(yè)物流中的物流托盤，現(xiàn)有的物流托盤多采用靜態(tài)的租賃模式，廠家根據(jù)需要調(diào)配物流托盤，而在廠家使用完畢后需要將該批物流托盤另行送返，實質(zhì)上失去了“共享”的意義，存在諸多不便。

中國專利一種物流信息化托盤(申請?zhí)枺篊N201720264441.1)，包括托盤主體，托盤主體的正面設(shè)有識別卡插槽，識別卡插槽的內(nèi)側(cè)設(shè)有信息識別卡；托盤主體的正面從左到右等距離設(shè)有信號燈，其托盤主體左側(cè)的中部設(shè)有凹槽；凹槽的內(nèi)側(cè)從左到右分別設(shè)有移動電源、信號燈控制器和小型無線數(shù)據(jù)傳輸器，凹槽的右側(cè)設(shè)有小型激光掃描器。但該托盤通過識別卡和激光掃描器實現(xiàn)對貨物的辨別，其制作成本高，且卡槽結(jié)構(gòu)單薄，穩(wěn)定性不強，并且其無法實現(xiàn)量化的物流托盤的動態(tài)管理，需要作出改進。

因此急需要一種結(jié)構(gòu)靈活、穩(wěn)固、便于動態(tài)管理的共享物流托盤及其共享系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種共享物流托盤及其共享系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性欠佳、靈活度不足、共享程度低、不便于整體動態(tài)管理的問題。

本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案：

一種共享物流托盤，包括托盤體、定位芯片以及可拆卸的插接在所述托盤體底部的若干插腳；所述托盤體的底部中心內(nèi)置有芯片槽體；所述芯片槽體的內(nèi)壁上鉸接有滑蓋，所述滑蓋與所述芯片槽體的底部之間形成一放置區(qū)，所述放置區(qū)與所述定位芯片的尺寸相匹配。

優(yōu)選的，所述插腳至少設(shè)有六個，有利于物流托盤本身承載物件的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

優(yōu)選的，所述托盤體上密布有若干加強筋，所述托盤體還設(shè)有若干鏤空孔。

優(yōu)選的，所述芯片槽體為一長方體槽體，所述芯片槽體的外側(cè)壁上設(shè)有卡槽，所述芯片槽體通過所述卡槽與所述托盤體卡接，芯片槽體的獨立性更強，靈活度高，便于更換和檢修。

優(yōu)選的，所述滑蓋包括相互匹配的第一滑蓋和第二滑蓋，所述第一滑蓋鉸接所述芯片槽體的內(nèi)壁，所述第二滑蓋和所述第一滑蓋之間設(shè)有滑軌，所述第二滑蓋通過所述滑軌活動連接所述第一滑蓋。

優(yōu)選的，所述第一滑蓋和所述第二滑蓋的端面面積之和等于所述芯片槽體的底部面積，有利于充分保護定位芯片。

優(yōu)選的，所述第二滑蓋一側(cè)還設(shè)有楔形柱，所述芯片槽體的內(nèi)壁上設(shè)有與所述楔形柱匹配的楔形槽，所述第二滑蓋上還設(shè)有把手，便于手動操作。

優(yōu)選的，所述芯片槽體還滑動連接有蓋體，所述芯片槽體的邊沿設(shè)有若干三角螺栓，所述蓋體上設(shè)有與所述三角螺栓匹配的三角螺孔，安全性強，普通標(biāo)準(zhǔn)件無法打開蓋體。

一種共享物流托盤的共享系統(tǒng)，包括托盤體，所述托盤體包括中央處理器以及電性連接所述中央處理器的定位芯片、RFID標(biāo)簽、無線通信模組、故障分析模組和電源管理模塊。