[發(fā)明專利]一種機(jī)械自動化卸料裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711440632.X | 申請日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN107879088A | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 葉名辰;鄭宗波;馬成英;嚴(yán)浩;陳會賢 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波浙達(dá)技術(shù)服務(wù)有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/82 | 分類號: | B65G47/82;B65G11/02 |
| 代理公司: | 深圳茂達(dá)智聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)44394 | 代理人: | 胡慧 |
| 地址: | 315000 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)械 自動化 卸料 裝置 | ||
1.一種機(jī)械自動化卸料裝置,包括放料板(1)和側(cè)板(8),其特征在于:所述放料板(1)的下方設(shè)置有底座(2),且放料板(1)的中部安裝有第一伸縮桿(3),所述第一伸縮桿(3)的右側(cè)設(shè)置有滑塊(4),且滑塊(4)的外側(cè)設(shè)置有拉桿(5),所述滑塊(4)的右側(cè)設(shè)置有下料臺(6),且下料臺(6)的上方設(shè)置有滑槽(7),所述側(cè)板(8)的內(nèi)部安裝有氣缸(9),且氣缸(9)的下方設(shè)置有固定塊(10),所述氣缸(9)的右側(cè)連接有第二伸縮桿(11),且第二伸縮桿(11)的右側(cè)固定有推板(12),所述第一伸縮桿(3)的上方連接有分層板(13),且分層板(13)的右側(cè)設(shè)置有固定桿(14),所述放料板(1)上方設(shè)置有限位塊(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械自動化卸料裝置,其特征在于:所述滑塊(4)的上方呈凸形結(jié)構(gòu),且滑塊(4)的上方的凸形結(jié)構(gòu)與滑槽(7)內(nèi)部的凹形結(jié)構(gòu)相吻合,并且滑塊(4)與滑槽(7)構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械自動化卸料裝置,其特征在于:所述下料臺(6)呈傾斜狀結(jié)構(gòu),且下料臺(6)的傾斜角度為30°,并且下料臺(6)與滑塊(4)為一體結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械自動化卸料裝置,其特征在于:所述第二伸縮桿(11)與推板(12)的連接方式為固定連接,且第二伸縮桿(11)伸縮的范圍與放料板(1)的長度相等。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械自動化卸料裝置,其特征在于:所述推板(12)的最低點與放料板(1)最高點之間的距離和分層板(13)厚度相吻合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械自動化卸料裝置,其特征在于:所述分層板(13)的右側(cè)呈凸形結(jié)構(gòu),且分層板(13)右側(cè)的凸形結(jié)構(gòu)與固定桿(14)內(nèi)部的凹形結(jié)構(gòu)相吻合。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動管道輸送機(jī)
B65G47-00 與輸送機(jī)有關(guān)的物件或物料搬運裝置;使用這些裝置的方法
B65G47-02 . 向輸送機(jī)供給物件或物料的裝置
B65G47-22 . 在用輸送機(jī)輸送過程中影響物件相對位置或狀態(tài)的裝置
B65G47-34 . 從輸送機(jī)上卸下物件或物料的裝置
B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
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