[發明專利]液力張緊器

在審

• 申請號: 201711440322.8
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN108278341A
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發明（設計）人: 郭清臣
• 申請（專利權）人: 舍弗勒技術股份兩合公司
• 主分類號: F16H7/08
• 分類號: F16H7/08;F01L1/348
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 吳敏

一種液力張緊器，包括：張緊器殼體，具有腔體；柱塞，設置于所述腔體內，與所述腔體圍成壓力腔，所述柱塞適于沿腔體的軸向方向運動伸出所述腔體以壓緊正時鏈條或正時皮帶；所述張緊器殼體具有連通所述壓力腔和外界的泄壓通道；所述液力張緊器還包括流量閥，所述流量閥適于通過改變泄壓通道的可流通面積，以調節所述泄壓通道中壓力介質的流量。因此，通過控制流量閥，能夠調節壓力介質從壓力腔流出至外界的流量，從而調節所述柱塞對正時鏈條或正時皮帶所施加的作用力，使正時鏈條或正時皮帶的受力處于最佳狀態，提升正時鏈條或正時皮帶的傳動性能，同時延長其使用壽命。

技術領域

本發明涉及汽車發動機技術領域，具體涉及一種液力張緊器。

背景技術

發動機正時系統通常采用正時鏈條傳動。現有技術中，通常在正時鏈條的松邊布置液力張緊器。液力張緊器能夠對正時鏈條施加作用力，使其維持一定的張力，從而抑制鏈條傳動產生的振動，降低傳動過程中相關零部件受到的沖擊，減少傳動噪聲，提高駕乘舒適性。

液力張緊器一般包括固定設置的殼體，殼體圍成壓力腔，壓力腔內設有柱塞，柱塞相抵于正時鏈條，用于對其施加作用力以張緊鏈條。壓力介質能夠從外界通過進液孔流入至壓力腔內，也能夠從壓力腔通過柱塞和殼體之間的間隙流出至外界，從而使柱塞能夠對正時鏈條施加不同的作用力。

但是，現有技術中，柱塞和殼體之間的間隙是固定不變的，無法根據不同的情形，控制壓力介質從壓力腔流出至外界的流量，導致柱塞對正時鏈條的作用力無法處于最佳狀態，影響正時鏈條傳動性能。

發明內容

本發明解決的問題是現有技術的液力張緊器無法使其對正時鏈條的作用力處于最佳狀態，影響正時鏈條傳動性能。

為解決上述問題，本發明提供一種液力張緊器，包括：張緊器殼體，具有腔體；柱塞，設置于所述腔體內，與所述腔體圍成壓力腔，所述柱塞適于沿腔體的軸向方向運動伸出所述腔體以壓緊正時鏈條或正時皮帶；所述張緊器殼體具有連通所述壓力腔和外界的泄壓通道；所述液力張緊器還包括流量閥，所述流量閥適于通過改變泄壓通道的可流通面積，以調節所述泄壓通道中壓力介質的流量。

可選的，所述流量閥包括：控制器和設置于所述泄壓通道上的執行件，所述控制器通過控制執行件圍繞自身旋轉以改變所述泄壓通道的可流通面積。

可選的，所述張緊器殼體上還設有適于容納所述執行件的容納腔，所述容納腔位于所述泄壓通道所在路徑上。

可選的，所述泄壓通道包括位于容納腔兩側的第一子通道、第二子通道；所述執行件上設有貫穿所述執行件的流量孔或設置于所述執行件外周壁上的流量槽；所述流量孔或流量槽適于在所述執行件旋轉過程中，與所述容納腔的腔壁配合，改變所述泄壓通道的可流通面積。

可選的，所述第一子通道沿垂直于所述第一子通道延伸方向上的截面面積小于所述容納腔在相同方向上的截面面積；所述第二子通道沿垂直于所述第二子通道延伸方向上的截面面積小于所述容納腔在相同方向上的截面面積。

可選的，所述第一子通道垂直于所述第二子通道，所述執行件的外周壁上設有所述流量槽。

可選的，所述容納腔貫穿所述張緊器殼體的一端，從所述容納腔連通泄壓通道的位置至所述容納腔貫穿張緊器殼體一端的位置，所述執行件和所述容納腔的腔壁之間設有密封圈。

可選的，所述控制器為電機，所述執行件為閥桿，所述執行件固定設置于所述控制器的輸出端。

可選的，所述腔體的腔壁上設有連通所述泄壓通道的出液口，所述出液口靠近所述腔體的底部。

可選的，所述柱塞伸出腔體的一端設有連通所述壓力腔和外界的氣體通道，所述氣體通道適于使壓力腔中的氣體流出至外界。

與現有技術相比，本發明的技術方案具有以下優點：