[發(fā)明專利]一種裝卸車液壓升降裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711440276.1
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN108045288A
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱宗華
• 申請（專利權(quán)）人: 朱宗華
• 主分類號: B60P1/16
• 分類號: B60P1/16;B66F7/08;B66F7/06;B66F7/28
• 代理公司: 鄭州銘晟知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41134
• 代理人: 張萬利

本發(fā)明公開了一種裝卸車液壓升降裝置，包括車斗；所述車斗的下方通過承重墊設(shè)置有鋼管滑軌，所述鋼管滑軌的一端固定有軸管，所述鋼管滑軌通過一端的軸管連接有圓軸，所述圓軸的下方固定有支管，且圓軸固定在支管的上端，所述支管的下端固定連接有車板，所述車板的上方設(shè)置有彈簧柱，彈簧柱的下方卡接固定在車板的上壁上。本發(fā)明采用液壓升降的原理來構(gòu)造裝卸車，且裝卸車的內(nèi)部通過液壓升降裝置設(shè)計有鋼管滑軌和滑塊柱，使用的過程中液壓裝置驅(qū)動滑塊柱上升，而在滑塊柱和鋼管滑軌的作用下車斗的一端上升，該發(fā)明可以自動使車斗的一端上升和下降，使得裝卸貨物的過程靈巧方便，增加了裝卸車的機(jī)動性能和靈活性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種裝卸車液壓升降裝置。

背景技術(shù)

目前，裝卸車即起搬運(yùn)貨物作用的物流搬運(yùn)設(shè)備。裝卸車在搬運(yùn)站使用時將其承載的貨物托起，由人力驅(qū)動液壓系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)托盤貨物的起升和下降，并由人力拉動完成搬運(yùn)作業(yè)。它是搬運(yùn)站托盤運(yùn)輸工具中最簡便、最有效、最常見的裝卸、搬運(yùn)工具。在現(xiàn)實(shí)生活中裝卸車的應(yīng)用非常多，多半用于商業(yè)物流方面，一般用于卡車司機(jī)拉貨或者市政垃圾的清理方面，在生活中得到了很廣泛的應(yīng)用，大大提高了人們生活的方便性，在一定程度上改善了人們的生活。盡管如此，現(xiàn)在市場上的設(shè)備仍然存在著一定的不足和缺陷，現(xiàn)在市場上在液壓升降裝置的裝卸車領(lǐng)域方面比較缺少，使得裝卸車在使用上存在著一定的不方便，使用不能夠節(jié)省油量和電量的成本，其次，使用效果也不好，使得裝卸車在使用時裝貨物和和卸貨的過程中不能達(dá)到靈便的目的，給工人操作帶來了一定的麻煩，浪費(fèi)了物力和人力成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種裝卸車液壓升降裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，所具有的有益效果是；該發(fā)明采用液壓升降的原理來構(gòu)造裝卸車，且裝卸車的內(nèi)部通過液壓升降裝置設(shè)計有鋼管滑軌和滑塊柱，使用的過程中液壓裝置驅(qū)動滑塊柱上升，而在滑塊柱和鋼管滑軌的作用下車斗的一端上升，可以達(dá)到上升的目的，反之則能下降，該發(fā)明可以自動使車斗的一端上升和下降，裝卸貨物的過程靈巧方便，增加了裝卸車的機(jī)動性能和靈活性，使得效率進(jìn)一步增加，同時該設(shè)備由于是采用液壓裝置，因此縮減了耗油成本，綜上所述，該設(shè)備可以節(jié)省人力物力，同時達(dá)到機(jī)巧方便的效果。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種裝卸車液壓升降裝置，包括車斗；所述車斗的下方通過承重墊設(shè)置有鋼管滑軌，所述鋼管滑軌的一端固定有軸管，所述鋼管滑軌通過一端的軸管連接有圓軸，所述圓軸的下方固定有支管，且圓軸固定在支管的上端，所述支管的下端固定連接有車板，所述車板的上方設(shè)置有彈簧柱，彈簧柱的下方卡接固定在車板的上壁上，彈簧柱的上方和鋼管滑軌的下方緊密連接，所述A的內(nèi)部設(shè)置有液壓泵，所述液壓泵的上方與之相接的位置通過皮帶設(shè)置有電動機(jī)，所述液壓泵的另一端通過油管設(shè)置有液壓缸，液壓缸的一端固定在車板的外壁上，所述液壓缸的另一端通過卡環(huán)連接有叉臂，所述叉臂的上方設(shè)置有滑塊柱，叉臂通過滑塊柱和鋼管滑軌緊密相連。

優(yōu)選的，所述圓軸的內(nèi)部設(shè)置有連接管，圓軸通過連接管和軸管相連。

優(yōu)選的，所述支管的一側(cè)設(shè)置有受壓管，受壓管的上端和鋼管滑軌的下方緊密相連，且受壓管的下端固定在車板上方。

優(yōu)選的，所述受壓管的一側(cè)設(shè)置有車載電源，車載電源的下端和車板的上壁緊密相連，車板的底部安裝有車輪。

優(yōu)選的，所述滑塊柱的上端固定有滑塊，滑塊柱通過滑塊和鋼管滑軌相連。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

1、本發(fā)明采用液壓升降的原理來構(gòu)造裝卸車，且裝卸車的內(nèi)部通過液壓升降裝置設(shè)計有鋼管滑軌和滑塊柱，使用的過程中液壓裝置驅(qū)動滑塊柱上升，而在滑塊柱和鋼管滑軌的作用下車斗的一端上升，可以達(dá)到上升的目的，反之則能使車斗的一端下降，因此該發(fā)明可以自動使車斗的一端上升和下降，使得裝卸貨物的過程靈巧方便，增加了裝卸車的機(jī)動性能和靈活性，使得效率進(jìn)一步增加。