[發明專利]具內置型電子鎖的行李箱

有效

• 申請號: 201711439595.0
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN108851419B
• 公開（公告）日: 2020-02-04
• 發明（設計）人: 駱鳳春
• 申請（專利權）人: 皇普國際有限公司
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C5/14;A45C13/00;A45C13/18;E05B47/00;E05B47/02;E05B65/52
• 代理公司: 11252 北京維澳專利代理有限公司
• 代理人: 王立民;張應

1.一種具內置型電子鎖的行李箱，包括：

一箱體，含有儲物空間，該儲物空間含有一開口，在該開口的周緣設有第一密合部，該箱體底部安裝有滾輪，并在一側安裝有拉桿，另在該箱體的內部，至少安裝一鎖具，該鎖具包含一驅動裝置、鎖閂及一控制單元，其中該控制單元由一電源電路供電，連接該驅動裝置，以驅動該驅動裝置聯動該鎖閂位移；

一蓋體，樞連該箱體，用以蓋合該箱體的儲物空間開口，該蓋體的周緣設有第二密合部，用以與該第一密合部相互對合，在該蓋體的里側安裝至少一鎖片，該鎖片的第一端形成一固定端，用以固定于該蓋體的內側，該鎖片的第二端設有一扣接部，令該箱體與蓋體相互蓋合時，該鎖閂可對應地與該鎖片的扣接部扣接，呈上鎖狀態；以及

一開啟單元，令該鎖具的控制單元接收該開啟單元所產生的訊號后，即觸發該驅動裝置，以聯動該鎖閂與該鎖片的扣接部解扣，呈開鎖狀態；其特征在于，該鎖具，是包括：一鎖匣，裝置于該箱體的內側，并在該鎖匣設有兩置入口，用以分別容許一固定于該蓋體的鎖片插入于內；兩鎖閂，各該鎖閂分別以彈簧彈性地滑置于該鎖匣中，并令該鎖閂分別對應一鎖匣的置入口，用以對應地卡扣穿入位于該側置入口的鎖片；第一解鎖板，滑置于該鎖匣中，令其第一端抵靠于其中一鎖閂，并設有一第一聯動溝；一第二解鎖板，滑置于該鎖匣中，令其一端抵靠于另一鎖閂，并設有一第二聯動溝；一聯動構件，以一樞軸樞裝于該鎖匣中，在該聯動構件設有第一、二聯動銷，令該第一聯動銷穿置于該第一解鎖板的第一聯動溝中，該第二聯動銷穿置于該第二解鎖板的第二聯動溝中，令該聯動構件旋轉時，該第一、二聯動銷是相對地聯動該第一、二解鎖板在該鎖匣中滑動地向外頂推該兩鎖閂，使該鎖閂與各該鎖片解扣；以及該驅動裝置，用以聯動該聯動構件旋轉或驅動該第一解鎖板或第二解鎖板滑動，以聯動該聯動構件旋轉，驅使該第一、二解鎖板在該鎖匣中相對地滑動并向外頂推該兩鎖閂，使該鎖閂與各該鎖片解扣，呈開鎖狀態。

2.根據權利要求1所述具內置型電子鎖的行李箱，其特征在于，該驅動裝置是指一電磁鐵或馬達。

3.根據權利要求1所述具內置型電子鎖的行李箱，其特征在于，該開啟單元產生的正確對應訊號，是指由該開啟單元所產生的感應訊號、無線射頻訊號RFID、紅外線訊號、掃描影像比對訊號或通過因特網所產的訊號。

4.根據權利要求1所述具內置型電子鎖的行李箱，其特征在于，該開啟單元是指傳感器、無線射頻訊號RFID裝置、紅外線遙控器、指紋辨識器或攜帶裝置。

5.根據權利要求1所述具內置型電子鎖的行李箱，其特征在于，該控制單元含有一衛星定位芯片，為一電子裝置擷取該衛星定位芯片的坐標訊號。

6.根據權利要求1所述具內置型電子鎖的行李箱，其特征在于，該鎖具的驅動裝置，是聯動一凸輪旋轉，以撥動該第一解鎖板或第二解鎖板在該鎖匣內滑動。

7.根據權利要求1所述具內置型電子鎖的行李箱，其特征在于，該鎖匣投影于各該置入口的下方，分別設置有一頂出件，各該頂出件是分別由一彈簧彈性頂撐，令各該鎖片插入該鎖匣的置入口后，便壓移所對應的頂出件。

8.根據權利要求1所述具內置型電子鎖的行李箱，其特征在于，該鎖具進一步含有：一第三解鎖板，滑置于該鎖匣中，令其第一端抵靠于其中一鎖閂，并設有一第三聯動溝；一第四解鎖板，滑置于該鎖匣中，令其第一端抵靠于另一鎖閂，并設有第四聯動溝；一聯動盤，樞裝于該鎖匣中，該聯動板上設有第一突銷及第二突銷，其中該第一突銷是穿置于該第三解鎖板的第三聯動溝，該第二突銷是穿置于該第四解鎖板的第四聯動溝，令驅轉該聯動盤后，該第一、二突銷驅使該第三、四解鎖板相對滑動，以向外頂推該兩鎖閂，以解扣該鎖片；

以及一鎖芯，裝置于該鎖匣，該鎖芯的鑰匙孔是露出于該箱體的外部，令該鎖芯樞設有一撥塊，且該撥塊置在與該聯動盤中，令一正確鑰匙插入該鑰匙孔后可以聯動該撥塊旋轉，以驅轉該聯動盤。