[發明專利]一種停車穩定的智能自行車在審
| 申請號: | 201711437884.7 | 申請日: | 2017-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN109955931A | 公開(公告)日: | 2019-07-02 |
| 發明(設計)人: | 張曉 | 申請(專利權)人: | 天津福曉科技有限公司 |
| 主分類號: | B62H1/00 | 分類號: | B62H1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301713 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 長鐵桿 智能自行車 后支架 支撐桿 平桿 右平桿固定架 左平桿固定架 右后固定架 右前固定架 左后固定架 左前固定架 停車桿 滑桿 通孔 停車 地面固定圓洞 底部活動 滑動連接 螺孔 圓洞 車輪 | ||
1.一種停車穩定的智能自行車,包括智能自行車后支架(1),其特征在于:所述智能自行車后支架(1)的底部固定安裝有支撐桿(2),所述支撐桿(2)的底部活動安裝有車輪(3),所述智能自行車后支架(1)上并且位于支撐桿(2)的兩側開設有通孔(4),所述通孔(4)的內部滑動連接有滑桿(5),且兩根滑桿(5)的頂部通過U形桿(6)固定連接,所述滑桿(5)的底部與停車桿(7)的頂部固定連接,所述停車桿(7)的底部與停車板(8)的頂部固定連接;
所述智能自行車后支架(1)的頂部并且位于滑桿(5)的后方固定安裝有固定箱(9),所述固定箱(9)的內腔中固定安裝有固定軸(10),所述固定軸(10)上活動連接有轉軸(11),所述轉軸(11)的外表面與限位桿(12)的一端固定連接,所述滑桿(5)靠近固定箱(9)的一側固定安裝有與限位桿(12)相匹配的限位塊(13),固定箱(9)的內腔底部固定安裝有固定塊(14),所述轉軸(11)遠離限位桿(12)的一端與壓桿(15)的一端固定連接,所述固定箱(9)的兩側均開設有通槽(16);停車桿(7),它由左前固定架、左長鐵桿、左后固定架、螺孔、地面固定圓洞、左平桿固定架、平桿、右平桿固定架、右后固定架、右長鐵桿、圓洞、右前固定架組成,其特征在于平桿左邊連接左長鐵桿、右邊連接右長鐵桿,在平桿兩側留有左平桿固定架和右平桿固定架,在左長鐵桿兩側留有左前固定架和左后固定架,在右長鐵桿兩側留有右前固定架和右后固定架。
2.根據權利要求1所述的一種停車穩定的智能自行車,其特征在于:所述壓桿(15)遠離轉軸(11)的一端貫穿通槽(16)并延伸至固定箱(9)的外部,且壓桿(15)穿出固定箱(9)外部的一端固定連接有壓板(17);所述轉軸(11)和固定軸(10)之間固定連接有扭力彈簧(18);所述停車板(8)的橫截面積呈直角梯形狀,且停車板(8)的底部固定安裝有防滑墊(19),防滑墊(19)的底部開設有防滑紋(20);所述停車桿(7)呈傾斜狀設置,且停車桿(7)與水平面的傾斜角度為六十度;所述限位桿(12)的數量為兩根,且兩根限位桿(12)對稱設置在轉軸(11)表面的兩端。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于天津福曉科技有限公司,未經天津福曉科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711437884.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:CT7前橋總成流水線裝配工藝
- 下一篇:手把觸摸式一鍵啟動開關





