[發明專利]一種連接器引腳折彎機

在審

• 申請號: 201711437776.X
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN107971428A
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 張榮成;范鎮;沈曉斌
• 申請（專利權）人: 鎮江泛沃新能汽車技術股份有限公司
• 主分類號: B21F1/00
• 分類號: B21F1/00;B21F1/02
• 代理公司: 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙)32238
• 代理人: 吳靜安

1.一種連接器引腳折彎機，包括機架、步進裝置、推桿裝置、折彎裝置和檢測裝置，所述步進裝置、推桿裝置、折彎裝置和檢測裝置均位于機架上，所述機架上設有若干個工位，所述連接器可在步進裝置的帶動下在若干個工位上依次移動，連接器的引腳向上設置，其特征在于：所述折彎裝置設有若干個，檢測裝置和若干個折彎裝置均對應一個工位，所述推桿裝置位于引腳的前方且前端可伸出并緊抵于引腳上，所述折彎裝置包括升降氣缸、連接座、折彎板、齒輪和翻轉氣缸，所述升降氣缸固定在機架上，升降氣缸的輸出端與連接座固定連接，連接座內設有轉軸，轉軸與連接座轉動連接，折彎板固定在轉軸上，轉軸一端伸出連接座并與齒輪的軸部固定連接，翻轉氣缸位于齒輪一側，翻轉氣缸的輸出端設有齒條，齒條與所述齒輪嚙合，折彎板可在升降氣缸的帶動下上下運動，并可在翻轉氣缸的帶動下隨轉軸轉動。

2.根據權利要求1所述連接器引腳折彎裝置，其特征在于：當所述連接器的引腳至少設有兩排時，折彎板的厚度小于相鄰兩排引腳之間的距離，折彎板可在升降氣缸的帶動下伸入相鄰兩排引腳之間。

3.根據權利要求2所述連接器引腳折彎裝置，其特征在于：折彎板上設有與引腳相匹配的凹槽。

4.根據權利要求1所述連接器引腳折彎裝置，其特征在于：所述步進裝置包括步進氣缸、導軌、滑動座和若干個夾爪，滑動座與步進氣缸的輸出端連接，滑動座可在步進氣缸帶動下沿導軌滑動，夾爪固定在滑動座上，夾爪可將連接器在工位上夾起或放下。

5.根據權利要求4所述連接器引腳折彎裝置，其特征在于：所述推桿裝置包括推進氣缸和推桿，推桿固定在推進氣缸的輸出端上，推桿可在推進氣缸的作用下向前伸出，所述推桿設有若干個且與工位一一對應。

6.根據權利要求5所述連接器引腳折彎裝置，其特征在于：還包括整形裝置，每個所述整形裝置對應一個工位，整形裝置包括整形氣缸和壓板，所述壓板固定在整形氣缸的輸出端上，壓板底部設有與引腳相匹配的凹槽。

7.根據權利要求6所述連接器引腳折彎裝置，其特征在于：所述檢測裝置包括探針和探頭，所述探針位于檢測裝置對應的工位上，當連接器放入工位后，探針與引腳一端連接，所述探頭位于該工位對應的推桿上，探頭前端設有與引腳相對應的測試孔，引腳另一端可插入探測孔。

8.根據權利要求1至7之一所述連接器引腳折彎裝置，其特征在于：所述機架一側設有導槽，所述轉軸穿過導槽并與導槽滑動連接。

9.根據權利要求8所述連接器引腳折彎裝置，其特征在于：所述工位上設有定位座，所述定位座上設有夾緊裝置，所述連接器可通過夾緊裝置固定于定位座上。