[發明專利]一種超導磁懸浮天街有軌交通工具

有效

• 申請號: 201711437201.8
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN107972528B
• 公開（公告）日: 2023-06-30
• 發明（設計）人: 鄭步紅
• 申請（專利權）人: 北京首旺科技有限公司
• 主分類號: B60L13/04
• 分類號: B60L13/04;B60B19/00
• 代理公司: 北京卓愛普專利代理事務所(特殊普通合伙) 11920
• 代理人: 王玉松

1.一種超導磁懸浮天街有軌交通工具，應用于以線性建筑樓為特點的天街，其特征在于，所述天街至少包括設于高層的軌道交通層，所述軌道交通層由下至上依次包括無人駕駛磁懸浮拖車層、無人駕駛磁懸浮出租車推廣層和快速磁懸短距公交車層；所述超導磁懸浮天街有軌交通工具包括無人駕駛磁懸浮拖車、無人駕駛磁懸浮出租車和快速磁懸短距公交車；

所述超導磁懸浮天街有軌交通工具中的任意一種均包括車體（1），所述車體（1）內底面設有超導低溫容器（2），所述超導低溫容器（2）內設有高溫超導體塊材（3），所述高溫超導體塊材（3）正下方、位于地基（4）上表面設置有永磁軌道（5）；所述車體（1）連接有可伸縮折疊的車輪裝置（6）；所述車體（1）內頂面安裝有車載充電電池組（8），所述車載充電電池組（8）與所述車輪裝置（6）電連接；

所述超導磁懸浮天街有軌交通工具還包括控制所述車輪裝置（6）實現伸縮折疊的控制系統；所述控制系統包括：

通斷電監測模塊（10），用于監測所述永磁軌道（5）的通斷電情況；

升降控制模塊（11），用于控制所述車輪裝置（6）的升降情況；

升降位置監測模塊（12），設置于所述車體（1）底面，用于監測所述車輪裝置（6）的升降位置是否到位；

伸縮折疊控制模塊（13），用于控制所述車輪裝置（6）的伸縮折疊情況；

伸縮折疊位置監測模塊（14），設置于所述車體（1）底面，用于監測所述車輪裝置（6）的伸縮折疊位置是否到位；

備用電源系統控制模塊（15），用于控制所述天街的備用電源系統的啟停；

微處理器（16），用于接收、處理其它各功能模塊發出的功能信息，并與各邏輯部件進行信息交換；

所述車輪裝置（6）包括升降桿（6-0）、伸縮折疊桿（6-1）和車輪（6-2），所述升降桿（6-0）的頂端通過樞接軸（6-3）與所述車體（1）樞接，所述升降桿（6-0）的底端連接有車輪支架（6-4），所述車輪支架（6-4）與所述車輪（6-2）的輪轂連接，所述升降桿（6-0）升降時，通過所述車輪支架（6-4）帶動所述車輪（6-2）進行升降；所述伸縮折疊桿（6-1）的一端與所述車體（1）樞接，所述伸縮折疊桿（6-1）的另一端與所述升降桿（6-0）轉動連接；所述升降桿（6-0）繞所述樞接軸（6-3）轉動可進行向所述車體（1）內部折疊；

所述升降桿（6-0）與所述升降控制模塊（11）和所述升降位置監測模塊（12）電連接；所述伸縮折疊桿（6-1）與所述伸縮折疊控制模塊（13）和所述伸縮折疊位置監測模塊（14）電連接；

所述車輪支架（6-4）朝向所述車體（1）外側連接有防護組件（6-5），所述防護組件（6-5）包括一端與所述車體（1）底部樞接的外護桿（6-5-0），所述外護桿（6-5-0）內側面設有沿所述外護桿（6-5-0）滑動的滑桿（6-5-1），所述車輪（6-2）外側面設置有連接桿（6-5-2），當所述車輪（6-2）升起到位后，所述滑桿（6-5-1）底面與所述連接桿（6-5-2）頂面吸合；

所述升降桿（6-0）內側面連接有防護限位塊（6-6）。

2.根據權利要求1所述的超導磁懸浮天街有軌交通工具，其特征在于，所述永磁軌道（5）包括內嵌于所述地基（4）中的電磁鐵（5-0）和軌道基面（5-1），所述軌道基面（5-1）凹陷有與所述車輪（6-2）配合的滑槽（5-1-0）；所述天街設置有備用電源系統（7），所述電磁鐵（5-0）與所述備用電源系統（7）電連接；

所述備用電源系統（7）與所述備用電源系統控制模塊（15）電連接。

3.根據權利要求2所述的超導磁懸浮天街有軌交通工具，其特征在于，所述軌道基面（5-1）內嵌有電熱絲。

4.根據權利要求2所述的超導磁懸浮天街有軌交通工具，其特征在于，所述滑槽（5-1-0）底面開有若干通孔。

5.根據權利要求1至4任一所述的超導磁懸浮天街有軌交通工具，其特征在于，所述超導低溫容器（2）內裝有液氮，所述超導低溫容器（2）上表面開有通氣孔。