[發(fā)明專利]主從式兼容型泊車?yán)走_(dá)輔助系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711437122.7 | 申請日: | 2017-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN107918131A | 公開(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃誠標(biāo);王雄;付杰;吳江淼;黃水芳;沈俊峰 | 申請(專利權(quán))人: | 同致電子科技(廈門)有限公司 |
| 主分類號: | G01S15/93 | 分類號: | G01S15/93 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11411 | 代理人: | 陳劍聰 |
| 地址: | 361000 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 主從 兼容 泊車 雷達(dá) 輔助 系統(tǒng) | ||
1.一種主從式兼容型泊車?yán)走_(dá)輔助系統(tǒng),其特征在于,包括主感測器以及至少一個從屬感測器,所述主感測器具有CPU模塊、第一超聲波傳感器、主驅(qū)動模塊、主放大模塊、從驅(qū)動模塊以及用于供電的電源模塊,所述從驅(qū)動模塊的數(shù)量與從屬感測器的數(shù)量相當(dāng),使從動驅(qū)動模塊與從屬感測器一一對應(yīng)連接;所述從屬感測器為不帶CPU的數(shù)字探頭,所述從屬感測器包括超聲波IC、升壓驅(qū)動模塊和第二超聲波傳感器;所述CPU模塊通過主驅(qū)動模塊而驅(qū)動第一超聲波傳感器,所述第一超聲波傳感器通過主放大模塊而將反射信號放大轉(zhuǎn)換輸送至CPU模塊的A/D轉(zhuǎn)換模塊,所述CPU模塊通過從驅(qū)動模塊而驅(qū)動對應(yīng)的從屬感測器的超聲波IC,所述超聲波IC通過升壓驅(qū)動模塊驅(qū)動第二超聲波傳感器,所述第二超聲波傳感器將反射信號通過超聲波IC反饋至CPU模塊的A/D轉(zhuǎn)換模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主從式兼容型泊車?yán)走_(dá)輔助系統(tǒng),其特征在于,所述電源模塊包括第一電源模塊和第二電源模塊,所述第一電源模塊用于給CPU模塊供電,所述第二電源模塊用于給每一從屬感測器供電。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的主從式兼容型泊車?yán)走_(dá)輔助系統(tǒng),其特征在于,所述從屬感測器外殼結(jié)構(gòu)具有3個PIN,包括由超聲波IC引出的信號PIN、負(fù)極PIN和正極PIN;所述主傳感器外殼結(jié)構(gòu)具有3N以上個PIN,包括由從驅(qū)動模塊引出的信號PIN、由第二電源引出的負(fù)極PIN和正極PIN;所述第二電源模塊的負(fù)極PIN和正極PIN分別對應(yīng)連接每一從屬感測器的負(fù)極PIN和正極PIN;所述從驅(qū)動模塊的信號PIN對應(yīng)連接超聲波IC的PIN。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主從式兼容型泊車?yán)走_(dá)輔助系統(tǒng),其特征在于,所述CPU模塊可對每一超聲波IC發(fā)送通訊命令,用于調(diào)制每一超聲波IC的配置參數(shù)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主從式兼容型泊車?yán)走_(dá)輔助系統(tǒng),其特征在于,所述主感測器的CPU模塊還形成有分別接收R檔倒車信號、SPD速度信號和SWT開關(guān)信號的輸入端口。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主從式兼容型泊車?yán)走_(dá)輔助系統(tǒng),其特征在于,所述主感測器的CPU模塊還形成有分別輸出BUZZER發(fā)聲器、LED控制信號和DATA數(shù)據(jù)通訊的輸出端口。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主從式兼容型泊車?yán)走_(dá)輔助系統(tǒng),其特征在于,所述從屬感測器的數(shù)量為1至11個。
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