[發(fā)明專利]一種級進模下模用翻邊塊

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711435897.0
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN109954794A
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 叢培民
• 申請（專利權(quán)）人: 上海眾大汽車配件有限公司
• 主分類號: B21D37/08
• 分類號: B21D37/08
• 代理公司: 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 陳亮

本發(fā)明涉及一種級進模下模用翻邊塊，呈凸形結(jié)構(gòu)，在上部凸臺的前端開設(shè)有凹槽，在凸臺的頂部平面上設(shè)有螺絲孔，在下部平臺的后端的兩側(cè)開設(shè)有螺絲孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明通過移動翻邊塊所附螺絲孔位置，保證了翻邊鋼塊側(cè)壁強度，減少了在線維修時間，減少了模修成本，使得模具穩(wěn)定生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種整形塊，尤其是涉及一種級進模下模用翻邊塊。

背景技術(shù)

汽車沖壓板件中有較多細長或外廓尺寸較小的沖壓件，這類沖壓件有一部分可實現(xiàn)多車型共用，因此，需求量較大。汽車梁類件就屬于這一類制件，該梁類件需要梁類件需要經(jīng)拉延(成形)、修邊、翻邊、整形等工序后才能沖壓完成，現(xiàn)有技術(shù)通過普通鑄造模來完成上述沖壓工作，如果加上落料模的話，這就需要3-5套模具。以汽車后地板下橫梁為例，其沖壓工序為拉延、整形、修邊和沖孔、側(cè)翻邊和整形共四步工序，因此，需要四套模具，這就造成了沖壓生產(chǎn)的總成本較高，自動化程度也低，從而導(dǎo)致生產(chǎn)效率低下。另外，還造成了材料的利用率也比較低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種提高強度、延長使用壽命的級進模下模用翻邊塊。

本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

一種級進模下模用翻邊塊，該翻邊塊呈凸形結(jié)構(gòu)，在上部凸臺的前端開設(shè)有凹槽，在凸臺的頂部平面的中心上設(shè)有螺絲孔，在下部平臺的后端的兩側(cè)開設(shè)有螺絲孔。通過將原先開設(shè)在下部平臺前端兩側(cè)的螺絲孔轉(zhuǎn)移到凸臺的頂部平面上，從而避免上部凸臺前端側(cè)壁的厚度被削弱導(dǎo)致翻邊塊的開裂，保證了翻邊塊的側(cè)壁強度。

所述的凸臺的兩側(cè)面均為平面結(jié)構(gòu)，與下部平臺相互垂直。

所述的凸臺的兩側(cè)面在靠近后端開設(shè)螺絲孔處開設(shè)與該螺絲孔形狀相匹配的圓弧形凹槽。

所述的圓弧形凹槽貫穿整個側(cè)面。

所述的凸臺的前端的上部呈圓弧狀斜面結(jié)構(gòu)。

上部凸臺的前端開設(shè)的凹槽為斜面結(jié)構(gòu)。

該翻邊塊的表面經(jīng)熱處理作用。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點：

1、通過移動翻邊塊所附螺絲孔位置，保證了翻邊鋼塊側(cè)壁強度，減少了在線維修時間，減少了模修成本，使得模具穩(wěn)定生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率。

2、使用壽命長：翻邊鋼塊通過熱處理，提高表面的硬度，從而減小了模具的正常磨損速度，延長了模具的使用壽命。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1-上部凸臺、2-上部螺絲孔、3-凹槽、4-下部平臺、5-下部螺絲孔、6-圓弧狀凹槽。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明進行詳細說明。以下實施例將有助于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進一步理解本發(fā)明，但不以任何形式限制本發(fā)明。應(yīng)當(dāng)指出的是，對本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進。這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。

實施例

一種級進模下模用翻邊塊，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，該翻邊塊呈凸形結(jié)構(gòu)，在上部凸臺1的前端開設(shè)有凹槽3，上部凸臺1的前端的上部呈圓弧狀斜面結(jié)構(gòu)，凹槽3的形狀與該斜面結(jié)構(gòu)一致，在上部凸臺1的頂部平面的中心上設(shè)有上部螺絲孔2，在下部平臺4的后端的兩側(cè)開設(shè)有下部螺絲孔5。上部凸臺1的兩側(cè)面均為平面結(jié)構(gòu)，與下部平臺4相互垂直。上部凸臺1的兩側(cè)面在靠近后端開設(shè)下部螺絲孔5處開設(shè)與該螺絲孔形狀相匹配的圓弧形凹槽6，開設(shè)的圓弧形凹槽6貫穿整個側(cè)面。