[發明專利]一種機場人防工程結構在審
| 申請號: | 201711435330.3 | 申請日: | 2017-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN107905572A | 公開(公告)日: | 2018-04-13 |
| 發明(設計)人: | 鄭步紅 | 申請(專利權)人: | 北京首旺科技有限公司 |
| 主分類號: | E04H3/00 | 分類號: | E04H3/00;A62B1/20 |
| 代理公司: | 北京愛普納杰專利代理事務所(特殊普通合伙)11419 | 代理人: | 王玉松 |
| 地址: | 100070 北京市豐臺區紀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機場 人防工程 結構 | ||
技術領域
本發明屬于人防工程領域,具體涉及一種機場人防工程結構。
背景技術
我國的城市化進程方興未艾,高層建筑、超高層建筑發展形勢迅猛持續。這些建筑的消防、人防工程和急救提出了更多的要求。頂樓設置直升機停機坪已經成為住宅小區、商務大樓、中心醫院等高層建筑、超高層建筑的標準配置。是有效的疏散人員的途徑,有利于迅速營救避難者脫離險境,還可供空運消防員從屋頂進入建筑開展滅火救援之用。
直升機由于其固有的特征,其裝載和轉運的效率比較低,在人群密集的高層建筑、超高層建筑,對直升機的裝載和轉運效率要求更高。現在直升機都是停在停機坪上,停穩后需要轉移的人員才能進入直升機,登機速度慢、運輸效率低。
發明內容
針對上述問題,本發明的發提出并逐步完善了提出了一種適用于一種特殊高層建筑的頂樓的機場人防工程結構,適于快速疏散轉移人員,包括行動不便的殘障、老人、兒童和受傷人員,具體內容如下:
一種機場人防工程結構,其特征在于,設置于超導磁懸浮真空列車推廣研發實驗綜合樓的頂層,所述超導磁懸浮真空列車推廣研發實驗綜合樓由下至上依次包括設有一般汽車通道、公交專業行車道和大型貨車專用通道的普通車道層;停車層;設有高速小汽車行車道的高速車道層;設有磁懸浮出租車道、磁懸浮短距公交車道、超導磁懸浮火車車道的磁懸浮車道層;設有奢侈品商場、餐飲店和發布會場、培訓、辦公、科研、居住、學術交流、參觀研討的功能層;和設有太陽能發電裝置、觀景臺和停機坪的頂層;所述機場人防工程結構包括圍繞停機坪設置的圓環形的可升降平臺、連接所述可升降平臺與頂樓地面的上行通道、連接所述可升降平臺與直升機艙門的下行通道,處于最高狀態時的所述可升降平臺的高度大于直升機艙門的高度,所述上行通道至少包括一個上行扶梯和獨立的一個加寬的上行應急通道,所述下行通道至少包括一個下行充氣滑梯和獨立的一個加寬的下行應急通道;所述可升降平臺由若干個弧形的升降組件組成。
優選的,所述升降組件包括固定在所述頂樓地面上的固定座、位于所述固定座兩側的中部內外交叉且相轉動連接的第一支撐臂和第二支撐臂、載人平臺和連接所述第一支撐臂和第二支撐臂的液壓驅動裝置;所述第一支撐臂的上端部轉動地設置在所述載人平臺的底部,下端部滑動地設置在所述固定座上;所述第二支撐臂的上端部滑動地設置在所述載人平臺的底部,下端部轉動地設在所述固定座上;所述載人平臺靠近停機坪的一側設有護欄,所述護欄由若干可拆卸的的立板組成,所述立板在靠近載人平臺的一側設有固定下行通道的掛鉤;所述立板在遠離載人平臺的一側設有多個成對設置的扎帶;所述載人平臺靠近停機坪的一側設有固定所述上行通道的掛鉤。
優選的,所述載人平臺至少分割為兩個獨立的載人空間,其中一個載人空間連接上行扶梯和下行充氣滑梯,另一個載人空間連接上行應急通道和下行應急通道。
優選的,所述獨立的載人空間之間被可啟閉的裝置隔離;所述可啟閉的裝置為帶鎖的門。
優選的,所述上行扶梯、上行應急通道、下行充氣滑梯、下行應急通道均在頂端設置有與所述掛鉤配合的掛環。
優選的,所述上行扶梯寬度可供一個成年人獨立通過,所述上行應急通道可供輪椅或醫用擔架車通過;所述下行充氣滑梯寬度可供一個成年人獨立通過,所述下行應急通道可供輪椅或醫用擔架車通過。
優選的,所述下行充氣滑梯包括傾斜部分和水平部分,所述傾斜部分和水平部分均包括兩側的滑梯側邊和底部的滑道,所述傾斜部分的滑道的末端設有垂直于滑行方向的凸起,所述水平部分的靠近傾斜部分的一端的滑梯側邊上設有拉環。
優選的,所述上行通道的上行應急通道為兩端分別設有驅動軸的滾梯,所述底端的驅動軸連接有人力腳踏驅動裝置和電機驅動接口。
優選的,所述下行應急通道包括兩側的滑軌和底部的防護網,所述滑軌上設有滑動固定裝置,所述滑動固定裝置包括設于滑軌的滑塊和設于所述滑塊上的向通道內側開口的環形固定件,所述環形固定件包括與所述滑塊連接的基部和兩側的活動部分,所述活動部分均通過第一活動軸與所述基部連接,其中一個所述活動部分的遠離基部的一端還設有第二活動軸,另一個所述活動部分的遠離基部的一端還設有缺口,所述第二活動軸上設有垂直于所述第二活動軸且與所述缺口配合的限位螺桿,通過限位螺桿上的螺母調節所述環形固定件來的開合。
優選的,位于其中一側的所述滑軌上的的所述滑塊上鉸接設有與所述滑軌平行的連接桿,所述連接桿可以沿垂直于所述滑塊的方向轉動至與所述滑軌垂直的方向,所述連接桿的末端與另一側的所述滑軌上的所述滑塊可拆卸式連接。
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