[發明專利]用于起動輕度混合動力電動車輛的發動機的方法和設備有效
| 申請號： | 201711434757.1 | 申請日： | 2017-12-26 |
| 公開（公告）號： | CN109779807B | 公開（公告）日： | 2021-09-14 |
| 發明（設計）人： | 張和镕 | 申請（專利權）人： | 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社 |
| 主分類號： | F02N11/08 | 分類號： | F02N11/08 |
| 代理公司： | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人： | 張晶;趙赫 |
| 地址： | 韓國*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 起動 輕度 混合 動力 電動 車輛 發動機 方法 設備 | ||
1.一種用于起動輕度混合動力電動車輛的發動機的方法，包括：
當滿足所述發動機的起動條件時，操作輕度混合動力起動機和發電機，即MHSG以執行發動機起動操作；
當所述發動機的轉速達到目標RPM時，計算所述發動機的老化因子；
計算所述老化因子的移動平均值；
確定所述老化因子的移動平均值是否處于第一參考值和第二參考值之間；以及
當所述老化因子的移動平均值處于所述第一參考值和所述第二參考值之間時，增大所述MHSG的起動扭矩，
其中所述老化因子通過以下等式來計算
其中，ST是所述目標RPM并且Δt是所述發動機的轉速達到所述目標RPM的時間，并且
其中所述老化因子的平均值通過以下等式來計算
其中，Fk-n+i是第(k-n+i)起動條件處的老化因子并且WFi是第i權重值。
2.根據權利要求1所述的方法，其中基于所述老化因子的移動平均值與所述第二參考值之間的差值來確定所述MHSG的起動扭矩的增量。
3.根據權利要求1所述的方法，進一步包括當所述老化因子的移動平均值小于所述第二參考值時，顯示指示所述發動機的起動性能劣化的警告燈或警告消息。
4.一種用于起動輕度混合動力電動車輛的發動機的設備，包括：
輕度混合動力起動機和發電機，即MHSG，根據所述發動機的輸出起動所述發動機或發電；
發動機轉速傳感器，檢測所述發動機的轉速；以及
控制器，基于所述發動機的轉速來控制所述MHSG的操作，
其中所述控制器在滿足所述發動機的起動條件時執行發動機起動操作，
當所述發動機的轉速達到目標RPM時，計算所述發動機的老化因子，
計算所述老化因子的移動平均值，以及
當所述老化因子的移動平均值處于第一參考值和第二參考值之間時，增大所述MHSG的起動扭矩，
其中所述老化因子通過以下等式來計算
其中，ST是所述目標RPM并且Δt是所述發動機的轉速達到所述目標RPM的時間，并且
其中所述老化因子的平均值通過以下等式來計算
其中，Fk-n+i是第(k-n+i)起動條件處的老化因子并且WFi是第i權重值。
5.根據權利要求4所述的設備，其中所述控制器基于所述老化因子的移動平均值與所述第二參考值之間的差值來確定所述MHSG的起動扭矩的增量。
6.根據權利要求4所述的設備，其中當所述老化因子的移動平均值小于所述第二參考值時，所述控制器顯示指示所述發動機的起動性能劣化的警告燈或警告消息。
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