[發明專利]中低速磁浮列車多總線混合網絡列車控制和管理系統

在審

• 申請號: 201711434321.2
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN108156244A
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 曾云峰;于延霞;敖建安;丁鋒;王嵩淞;張曉雨
• 申請（專利權）人: 中車大連機車車輛有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;B61L15/00
• 代理公司: 大連萬友專利事務所 21219
• 代理人: 王麗新

1.中低速磁浮列車多總線混合網絡列車控制和管理系統，其特征在于：包括兩級網絡和三個子系統，其中，所述的兩級網絡中的一級網絡由多功能車輛總線MVB和ECN雙總線組成冗余主干網，主要用于車輛級監視、控制和整個車輛控制網絡的管理，優先采用ECU通信，多功能車輛總線MVB作為冗余備份；另一級網絡由RS-485和CANopen總線構成設備級網絡，用于設備級數據通信，所述的三個子系統包括倒車影像子系統、無線上傳子系統和多功能監控平臺，所述的倒車影像子系統包括位于列車后部的IP攝像頭、交換機、人機接口HMI和，人機接口HMI用于接收IP攝像頭通過以太網交換機傳輸的視頻流并在顯示頁面上顯示；所述的多功能監控平臺MCC包括由服務器和監控軟件、數據庫軟件、調試軟件、仿真軟件和專家診斷軟件，用于對運行中的列車的狀態進行實時監視，并可通過以太網TRDP協議對列車進行控制，實現自動化調試，所述的無線上傳系統包括多功能監控平臺MCC、無線接入點AP和以太網二層管理型交換機CS，用于收集列車數據，通過無線方式發送到地面數據集中服務器，并提供本地數據下載，為列車運行提供遠程專家技術支持和遠程診斷。