[發明專利]一種可移動的支撐保障用車輛服務站有效
| 申請號: | 201711434190.8 | 申請日: | 2017-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN108086732B | 公開(公告)日: | 2020-06-12 |
| 發明(設計)人: | 楊硯瀾;寧兆文;侯薛亮;牟逵;季翠娜;王德剛;王嘉琦;王巖;朱學水;張瑞宏;成世濤;孫廣喜;展曉艷;劉新衛;李愛美 | 申請(專利權)人: | 國網山東省電力公司蓬萊市供電公司 |
| 主分類號: | B60P3/14 | 分類號: | B60P3/14;E04H6/04 |
| 代理公司: | 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 牟曉丹 |
| 地址: | 265600 山東省煙*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 移動 支撐 保障 車輛 服務站 | ||
1.一種可移動的支撐保障用車輛服務站,包括服務車(1),其特征在于,所述服務車(1)的底部滾動安裝有四個滾輪(2),且服務車(1)的底部內壁上焊接有固定板(3),所述固定板(3)的頂部開設有一側設為開口的移動槽(4),且移動槽(4)內滑動安裝有移動板(5),所述移動板(5)的一側延伸至服務車(1)的外側并焊接有第一豎直板(8),且服務車(1)的一側設有四個千斤頂(6),四個千斤頂(6)的頂端連接有同一個電動汽車(7),所述移動板(5)的頂部與電動汽車(7)的底部相接觸,且服務車(1)靠近千斤頂(6)的一側開設有矩形槽(9),所述矩形槽(9)內安裝有矩形板(10),且矩形板(10)的外側焊接有彈簧(11),所述彈簧(11)的一端焊接于矩形槽(9)開口的一側內壁上,且矩形板(10)的頂部開設有滑動槽(12),所述第一豎直板(8)的底部延伸至滑動槽(12)內,且矩形板(10)遠離服務車(1)的頂部一側焊接有第二豎直板(13),所述第二豎直板(13)位于第一豎直板(8)遠離服務車(1)的一側,且第二豎直板(13)靠近第一豎直板(8)的一側開設有安裝槽(14),所述安裝槽(14)內安裝有推桿電機(15),且推桿電機(15)的輸出軸上焊接有推動板(16),所述推動板(16)與第一豎直板(8)相焊接,且矩形板(10)遠離服務車(1)的一側開設有轉動槽(17),所述轉動槽(17)內轉動安裝有轉軸(18),且轉軸(18)遠離服務車(1)的一側延伸至轉動槽(17)的外側并焊接有支撐柱(19),所述支撐柱(19)靠近服務車(1)的一側固定安裝有第一磁鐵(20),且第二豎直板(13)遠離服務車(1)的一側固定安裝有第二磁鐵(21),所述第一磁鐵(20)與第二磁鐵(21)相配合,且服務車(1)的頂部開設有收集槽(22),所述收集槽(22)的底部內壁上開設有收集孔(23),且服務車(1)的頂部內壁上固定安裝有盛水箱(24),所述盛水箱(24)的底部內壁上放置有水泵(25),且水泵(25)的頂部連接有出水管(27),所述盛水箱(24)靠近千斤頂(6)的一側內壁上開設有出水孔(26),且出水管(27)的一端貫穿出水孔(26)并延伸至服務車(1)的外側,所述服務車(1)的頂部固定安裝有兩個太陽能電池板(28),且服務車(1)的頂部內壁上開設有豎孔(29),所述太陽能電池板(28)的底部電性連接有導線(30),且導線(30)貫穿豎孔(29)并延伸至服務車(1)內,兩個導線(30)的同一端電性連接有插座(31),所述插座(31)的兩側均固定安裝有第一連接板(32),且兩個第一連接板(32)相互遠離的一側均焊接有第二連接板(33),所述第二連接板(33)的頂部與服務車(1)的頂部內壁相連接,所述出水管(27)延伸至服務車(1)外側的一端安裝有噴頭(34),且噴頭(34)與電動汽車(7)相配合,兩個太陽能電池板(28)對稱設置,且收集槽(22)位于兩個太陽能電池板(28)之間。
2.根據權利要求1所述的一種可移動的支撐保障用車輛服務站,其特征在于,所述插座(31)位于盛水箱(24)的下方,且插座(31)與電動汽車(7)相配合。
3.根據權利要求1所述的一種可移動的支撐保障用車輛服務站,其特征在于,所述轉軸(18)的外側安裝有滑塊,轉動槽(17)的內壁上設有環形滑軌,且滑塊與環形滑軌滑動連接。
4.根據權利要求1所述的一種可移動的支撐保障用車輛服務站,其特征在于,所述第一磁鐵(20)靠近服務車(1)的一側設為N極,第二磁鐵(21)遠離服務車(1)的一側設為S極,且第一磁鐵(20)和第二磁鐵(21)通過N極與S極相配合。
5.根據權利要求1所述的一種可移動的支撐保障用車輛服務站,其特征在于,所述推桿電機(15)遠離服務車(1)的一側焊接有安裝板,且推桿電機(15)通過安裝板螺紋固定于安裝槽(14)遠離安裝槽(14)開口的一側內壁上。
6.根據權利要求1所述的一種可移動的支撐保障用車輛服務站,其特征在于,所述支撐柱(19)的底端固定安裝有防滑墊,且支撐柱(19)通過防滑墊與地面緊密接觸。
7.根據權利要求1所述的一種可移動的支撐保障用車輛服務站,其特征在于,所述矩形板(10)與矩形槽(9)的內壁滑動連接。
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