[發明專利]車身構造

有效

• 申請號: 201711433723.0
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN108248535B
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 北條晃;林涼平;關口智英;相澤輝明;辻圭一郎
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: B60R19/26
• 分類號: B60R19/26;B62D25/08
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 陳偉

1.一種車身構造，其特征在于，具有：

保險杠橫梁；

延伸部件，其配置在所述保險杠橫梁和車身框架之間且在內部具有空間部；以及

延長部件，其配置在所述空間部內，用于吸收從所述保險杠橫梁側受到的沖擊，

所述延伸部件內部利用分隔板在車身左右方向上被分隔開，

所述延長部件設置在所述延伸部件的內部的比所述分隔板靠車外側的位置，所述延長部件的一端與所述保險杠橫梁結合，另一端與所述延伸部件結合，

所述延長部件的與所述延伸部件的結合，通過將設置于所述延長部件的端部且位于比所述分隔板靠車外側的位置的T字狀的伸出部連結于所述延伸部件而實現。

2.根據權利要求1所述的車身構造，其特征在于，

所述保險杠橫梁具有相對于所述延伸部件以鉛垂方向作為旋轉軸的轉動自由度。

3.根據權利要求1或2所述的車身構造，其特征在于，

俯視觀察時，所述延長部件的靠所述保險杠橫梁側的部分和靠所述延伸部件側的部分之中的一方以凸狀朝車內側彎曲，另一方以凸狀朝車外側彎曲。

4.根據權利要求1或2所述的車身構造，其特征在于，

所述延長部件和所述延伸部件的結合在車輛前后方向。

5.根據權利要求1或2所述的車身構造，其特征在于，

構成所述延伸部件的車身后方側的壁部的背板以三處以上的連結點連結于所述車身框架，

所述延長部件的與所述延伸部件的結合位置位于將所述背板的三處以上的連結點連結而成的多邊形區域內。