[發明專利]一種汽車零部件加工臺

在審

• 申請號: 201711433693.3
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN108098582A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 梁紹勇
• 申請（專利權）人: 新昌縣恒新機械有限公司
• 主分類號: B24B41/06
• 分類號: B24B41/06;B24B55/06;B24B55/04;B24B55/12
• 代理公司: 六安市新圖匠心專利代理事務所(普通合伙) 34139
• 代理人: 朱小杰

1.一種汽車零部件加工臺，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的頂部表面開設有加工槽（2），所述加工槽（2）的內部焊接有水平設置的固定桿（3），所述固定桿（3）的外圈活動套接有兩組活動板（4），兩組所述活動板（4）相互遠離的一端均連接有套接的固定桿（3）外圈的第一彈簧（5），所述第一彈簧（5）遠離活動板（4）的一端與加工槽（1）的內壁連接，兩組所述活動板（4）相互靠近的一側的頂部均垂直焊接有連接桿（6），兩組所述連接桿（6）相互靠近的一端均垂直焊接有夾板（7），兩組所述夾板（7）相互遠離的一側均設有與底座（1）的頂部表面垂直焊接的支撐板（8），兩組所述支撐板（8）相互靠近的一側表面沿其高度方向均開設有滑槽（9），所述滑槽（9）的內部滑動安裝有滑塊（10），兩組所述滑塊（10）相互靠近的一側均焊接有水平設置的安裝板（12），兩組所述安裝板（12）相互靠近的一端連接有雙軸電機（13），所述雙軸電機（13）的底端輸出軸固定套接有砂輪（14），所述雙軸電機（1）的頂端輸出軸固定套接有扇葉（15），所述扇葉（15）的外部套接有與安裝板（12）連接的保護箱（16），所述保護箱（16）兩側連接有導氣管（17），所述導氣管（17）遠離保護箱（16）的一端與安裝板（12）連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車零部件加工臺，其特征在于，所述安裝板（12）的內部沿其長度方向開設有空腔，所述安裝板（12）的底部表面沿其長度方向陣列開設有與空腔連通的多組透氣孔。

3.根據權利要求1所述的一種汽車零部件加工臺，其特征在于，所述導氣管（17）位L型結構，所述導氣管（17）的兩端分別與保護箱（16）和空腔連通。

4.根據權利要求1所述的一種汽車零部件加工臺，其特征在于，所述滑塊（10）的底部連接有第二彈簧（11），所述第二彈簧（11）遠離滑塊（10）的一端與滑槽（9）的內壁連接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車零部件加工臺，其特征在于，兩組所述夾板（7）相互靠近的一側表面均粘接有橡膠墊。