[發明專利]一種多功能車用油氣缸及其使用方法

在審

• 申請號: 201711433593.0
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN109955672A
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發明（設計）人: 楊昌文;徐凡
• 申請（專利權）人: 河南科納動力設備有限公司
• 主分類號: B60G17/00
• 分類號: B60G17/00
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217
• 代理人: 郭偉剛

1.一種多功能車用油氣缸，其特征在于，包括固定在車架上的油氣缸外殼(3)以及分別可滑動地設置在油氣缸外殼(3)內部并上下設置的第一隔離墊(5)和第二隔離墊(9)；第一隔離墊(5)和第二隔離墊(9)將油氣缸外殼(3)內部分隔為互相隔離的上方區域、中部區域和下方區域；油氣缸外殼(3)上開設有與上方區域連通的第一油孔(2)，以使上方區域用作第一液壓油腔(4)；多功能車用油氣缸還包括可滑動地設置在中部區域內并將中部區域分隔為互相隔離的上方的第一高壓空氣腔(6)和下方的第二高壓空氣腔(8)的活塞(7)；第二隔離墊(9)上開設有第一通孔，油氣缸外殼(3)底部開設有第二通孔，活塞(7)底部設置有分別穿設于第一通孔和第二通孔的連接柱(71)；連接柱(71)與車橋連接；連接柱(71)與第一通孔之間密封設置，連接柱(71)和第二通孔之間密封設置；油氣缸外殼(3)還開設有與下方區域連通的第二油孔(11)，以使下方區域用作第二液壓油腔(10)。

2.根據權利要求1所述的多功能車用油氣缸，其特征在于，多功能車用油氣缸還包括設置在油氣缸外殼(3)上、用于將油氣缸外殼(3)固定在車架上的第一吊耳(1)。

3.根據權利要求1所述的多功能車用油氣缸，其特征在于，連接柱(71)底部設置有與車橋連接的第二吊耳(12)。

4.一種如上述權利要求1-3任意一項所述的多功能車用油氣缸的使用方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟S1、獲取車橋抬升觸發信號；

步驟S2、當獲取到車橋抬升觸發信號時，則使第一液壓油腔(4)釋放液壓油；并使第二液壓油腔(10)充入液壓油，從而使得車橋抬升。

5.根據權利要求4所述的使用方法，其特征在于，車橋抬升觸發信號為電信號或機械傳動信號。