[發明專利]用于將空氣供應到車輛的內部空間中的裝置在審
| 申請號: | 201711433370.4 | 申請日: | 2017-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN108248335A | 公開(公告)日: | 2018-07-06 |
| 發明(設計)人: | C·穆勒 | 申請(專利權)人: | 瑞好股份公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00;B60H1/22 |
| 代理公司: | 北京思益華倫專利代理事務所(普通合伙) 11418 | 代理人: | 趙飛;郭紅麗 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 流通道 空氣供應 連接區域 通道出口 中央風扇 空氣流 電加熱裝置 彼此連接 分散式 流出口 流入口 空調器 中和 傳輸 分配 | ||
1.一種用于將空氣供應到車輛的內部空間(I)中的裝置,其具有:
-布置在流入口側的中央風扇(G),其用于產生經過調節的、特別是借助于空調系統調節的空氣流;
-多個流通道(1,2,3,5,6,7,8,9,10,11,12,13),所述多個流通道用于將所述空氣流傳輸和分配到所述內部空間(I)的不同的位置;
其中,所述流通道(1,2,3,5,6,7,8,9,10,11,12,13)分別具有至少一個流出口側的通道出口(A2,A4,A6,A7,A8,A9,A10,A11,A12,A13)或至少一個到一個其他流通道(1,2,3,5,6,7,8,9,10,11,12,13)的連接區域(V1-7,V1-9,V3-11,V5-12),
其特征在于,
在所述流通道(1,2,3,5,6,7,8,9,10,11,12,13)內,在相應的通道出口(A2,A4,A6,A7,A8,A9,A10,A11,A12,A13)的區域中和/或在彼此連接的流通道(1,3,5,7,9,11,12)之間的連接區域(V1-7,V1-9,V3-11,V5-12)中,布置至少一個與所述中央風扇(G)間隔開的分散式電加熱裝置(H)。
2.根據權利要求1所述的裝置,其特征在于,所述分散式電加熱裝置(H)具有熱塑性支撐結構(T)和施加所述支撐結構(T)上或集成到所述支撐結構(T)的碳基加熱件(C)。
3.根據權利要求2所述的裝置,其特征在于,所述加熱件(C)包括碳纖維或碳納米管。
4.根據前述權利要求中任一項所述的裝置,其特征在于,所述至少一個加熱裝置(H)布置在所述流通道(13)的獨立的附接元件(X)中和/或所述流通道(13)的到其他的流通道的獨立的連接元件中。
5.根據前述權利要求中任一項所述的裝置,其特征在于,所述熱塑性支撐結構(T)由所述流動通道(1,2,3,5,6,7,8,9,10,11,12,13)的或所述附接元件(X)的或所述連接元件的壁的部分區域形成。
6.根據前述權利要求中任一項所述的裝置,其特征在于,所述加熱裝置(H)代替所述流動通道(1,2,3,5,6,7,8,9,10,11,12,13)的或所述附接元件(X)的或所述連接元件的壁的區段。
7.根據前述權利要求中任一項所述的裝置,其特征在于,所述流通道(1,2,3,5,6,7,8,9,10,11,12,13)由至少兩個組合的節段形成,其中,所述加熱裝置(H)被形狀鎖合和/或力鎖合地保持在所述節段之間。
8.根據前述權利要求中任一項所述的裝置,其特征在于,所述加熱裝置(H)能夠通過所述流通道(1,2,3,5,6,7,8,9,10,11,12,13)中的側開口(30)引入到所述流通道(1,2,3,5,6,7,8,9,10,11,12,13)中。
9.根據權利要求7所述的裝置,其特征在于,所述加熱裝置(H)與封閉所述開口(30)的蓋(31)連接,或者一體成型在封閉所述開口(30)的蓋(31)上。
10.根據前述權利要求中任一項所述的裝置,其特征在于,所述流通道(1,2,3,5,6,7,8,9,10,11,12,13)的壁的部分地或全部地由發泡塑料材料形成。
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