[發明專利]一種消防車斗箱用外圍鋁型材

在審

• 申請號: 201711433301.3
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN107985415A
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 熊磊;喬繼輝;陶奎霄
• 申請（專利權）人: 上海金盾特種車輛裝備有限公司
• 主分類號: B62D25/00
• 分類號: B62D25/00;B60R13/04;B60R3/00;A62C27/00
• 代理公司: 北京紐樂康知識產權代理事務所(普通合伙)11210
• 代理人: 范赤

技術領域

本發明涉及消防車配件技術領域，具體來說，涉及一種消防車斗箱用外圍鋁型材。

背景技術

灌體車、器材車、舉高車、高噴車等消防車斗箱外圍一般就是骨架結構，不僅影響美觀外觀，而且也沒有充分利用。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

發明內容

針對相關技術中的上述技術問題，本發明提出一種消防車斗箱用外圍鋁型材，外形美觀既可作為裝飾件，又可作為消防車的防滑踏板使用。

為實現上述技術目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種消防車斗箱用外圍鋁型材，包括鋁型材主體，所述鋁型材主體的下部設置有用于與消防車斗箱骨架連接的插接部，所述鋁型材主體的上部內側設置有用于安裝密封條的凹槽。

進一步地，所述鋁型材主體的外側設置有防滑紋。

進一步地，所述鋁型材主體上設置有貫通其左右兩側面孔洞。

進一步地，所述插接部上穿設有若干螺栓。

進一步地，所述外圍鋁型材一體成型。

本發明的有益效果：一體成型，外形美觀，既可作為裝飾件，又可作為防滑踏板；采用插接方式安裝，安裝簡單，維修方便，方便裝備調整，避免再二次加工；方便各種車型車廂使用；結構剛度強度高。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是根據本發明實施例所述的消防車斗箱用外圍鋁型材的結構示意圖；

圖2是根據本發明實施例所述的消防車斗箱用外圍鋁型材的正視圖；

圖3是根據本發明實施例所述的消防車斗箱用外圍鋁型材的側視圖。

圖中：

1、鋁型材主體；2、插接部；3、凹槽；4、防滑紋；5、孔洞。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

如圖1-3所示，根據本發明實施例所述的一種消防車斗箱用外圍鋁型材，包括鋁型材主體1，所述鋁型材主體1的下部設置有用于與消防車斗箱骨架連接的插接部2，所述鋁型材主體1的上部內側設置有用于安裝密封條的凹槽3。

在本發明的一個具體實施例中，所述鋁型材主體1的外側設置有防滑紋4。

在本發明的一個具體實施例中，所述鋁型材主體1上設置有貫通其左右兩側面的孔洞5。

在本發明的一個具體實施例中，所述插接部2上穿設有若干螺栓。

在本發明的一個具體實施例中，所述外圍鋁型材一體成型。

為了方便理解本發明的上述技術方案，以下通過具體使用方式對本發明的上述技術方案進行詳細說明。

鋁型材主體1可通過插接部2直接與消防車斗箱骨架插接（可在消防車斗箱骨架上設置相應的插槽），安裝方便，在插接部2上穿設若干螺栓與消防車斗箱骨架連接，用于防止鋁型材主體1旋轉，鋁型材主體1的外側設置有防滑紋4，可利用鞋底與防滑紋4之間的摩擦力來在消防人員攀爬消防車斗箱時作為防滑踏板使用，鋁型材主體1上部內側的凹槽3用于安裝密封條。鋁型材主體1上設置有貫通其左右兩側面的孔洞5，用于減小自身重量。

鋁型材主體1安裝在消防車斗箱外圍，鋁型材主體1上部的凹槽3可以安裝密封條。鋁型材主體1表面設有防滑紋，鋁型材主體1的孔洞5內可以預埋一個螺栓防旋轉，

本發明所述的外圍鋁型材一體成型，外形美觀，既可作為裝飾件，又可作為防滑踏板；安裝時無需焊接或膠接，可拆卸式裝配，便于維護替換。

綜上所述，借助于本發明的上述技術方案，一體成型，外形美觀，既可作為裝飾件，又可作為防滑踏板；采用插接方式安裝，安裝簡單，維修方便，方便裝備調整，避免再二次加工；方便各種車型車廂使用；結構剛度強度高。

以上僅為本發明的較佳實施例而已，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。