[發明專利]一種用于分揀系統的自動稱重機構

在審

• 申請號: 201711433201.0
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN108080285A
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 張雪
• 申請（專利權）人: 孝昌縣寶德智能科技有限公司
• 主分類號: B07C3/10
• 分類號: B07C3/10;B07C3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及快遞物流技術領域，且公開了一種用于分揀系統的自動稱重機構，包括支撐座，所述支撐座的底部固定安裝有數量為四個的支腿，兩根所述支腿的相對的一側均固定安裝有橫桿，所述支腿的底部固定安裝有墊塊，所述支撐座的頂部開設有凹槽，凹槽的槽內底壁固定安裝有平面板，平面板的頂部固定安裝有一端位于凹槽槽外的卡座，卡座的頂部固定安裝有連接板，連接板的頂部固定安裝有稱重模塊，稱重模塊遠離連接板的一端固定安裝有金屬板，金屬板的底部貫穿設置有位于稱重模塊兩側的螺桿，螺桿的外側套裝有位于金屬板頂部的墊圈。該用于分揀系統的自動稱重機構，大大提升了快遞分撥中心處理能力，且節約了大量人工。

技術領域

本發明涉及快遞物流技術領域，具體為一種用于分揀系統的自動稱重機構。

背景技術

物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程，物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統，從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動，以此實現組織的明確目標，現代物流是經濟全球化的產物，也是推動經濟全球化的重要服務業。

社會的發展，如今的消費者的購物形式越來越趨向于網購，網購的增多直接帶來快遞包裹的大量增加以及快遞行業的高速發展，快遞末端分揀大多是靠人工分揀人工識別，人工分揀出錯率高、效率低和工作量大，并且包裹從廠家運到快遞分揀中心后，分揀之前需要操作人工對每件包裹進行單獨的稱重，不僅耗時耗力，還嚴重影響了自動化物流的效率，故而提出了一種用于分揀系統的自動稱重機構來解決上述所提出的問題。

發明內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種用于分揀系統的自動稱重機構，具備自動測重、分揀效率高和省時省力等優點，解決了目前快遞分揀大多是靠人工分揀人工識別，人工分揀出錯率高、效率低和工作量大，并且包裹從廠家運到快遞分揀中心后，分揀之前需要操作人工對每件包裹進行單獨的稱重，不僅耗時耗力，還嚴重影響了自動化物流的效率的問題。

（二）技術方案

為實現上述自動測重、分揀效率高和省時省力目的，本發明提供如下技術方案：一種用于分揀系統的自動稱重機構，包括支撐座，所述支撐座的底部固定安裝有數量為四個的支腿，兩根所述支腿的相對的一側均固定安裝有橫桿，所述支腿的底部固定安裝有墊塊，所述支撐座的頂部開設有凹槽，凹槽的槽內底壁固定安裝有平面板，平面板的頂部固定安裝有一端位于凹槽槽外的卡座，卡座的頂部固定安裝有連接板，連接板的頂部固定安裝有稱重模塊，稱重模塊遠離連接板的一端固定安裝有金屬板，金屬板的底部貫穿設置有位于稱重模塊兩側的螺桿，螺桿的外側套裝有位于金屬板頂部的墊圈，所述螺桿遠離金屬板的一端固定安裝有位于墊圈上方的固定塊，固定塊的頂部固定安裝有輸送機，輸送機的頂部固定安裝有輸送帶。

優選的，所述卡座的底端卡接于凹槽的槽內，所述卡座與平面板的連接方式為焊接。

優選的，所述連接板位于金屬板的正下方，且連接板不與金屬板接觸。

優選的，所述卡座為凹字形，所述連接板的厚度小于卡座頂部卡槽的槽深度。

優選的，所述螺桿、墊圈和固定塊均以金屬板的縱向中線為軸對稱分布。

優選的，所述墊塊的底部固定安裝有防滑墊。

（三）有益效果

與現有技術相比，本發明提供了一種用于分揀系統的自動稱重機構，具備以下有益效果：

1、該用于分揀系統的自動稱重機構，通過用固定塊支撐輸送機的底板，然后在固定塊的底部設置稱重模塊，實現對整個輸送機進行稱重的功能，此外，通過調整螺桿配合高度，進而可調整稱重的重心，以便整條輸送機調水平時同步調整稱重模塊的受力點，消除稱重時的誤差，起到了較高的適應性，精確性的實用效果。