[發明專利]一種暗挖臺車輸料出渣系統在審
| 申請號： | 201711431440.2 | 申請日： | 2017-12-26 |
| 公開（公告）號： | CN108016826A | 公開（公告）日： | 2018-05-11 |
| 發明（設計）人： | 郭鐵坤;徐剛;梁康 | 申請（專利權）人： | 徐州徐工鐵路裝備有限公司 |
| 主分類號： | B65G23/04 | 分類號： | B65G23/04;B65G23/44;B65G45/10;B65G21/12;B65G39/12;E21D9/12 |
| 代理公司： | 徐州市三聯專利事務所 32220 | 代理人： | 周愛芳 |
| 地址： | 221000 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 臺車 輸料出渣 系統 | ||
1.一種暗挖臺車輸料出渣系統，包括輸料主框架（2）、安裝在輸料主框架（1）上的折疊油缸（3）、驅動節（5）、右開合框（11）、輸料皮帶（12）、覆蓋件及防護（13）、卸料防護裝置（14）、左開合框（15）、推進鏟板（16）、槽型托輥組（21）以及回程托輥（22）；
其特征在于，還包括受料開合鏟板（1）、驅動馬達及驅動滾筒（6）、張緊裝置（7）、輸料舉升油缸（8）、與車架鉸接點（9）、從動滾筒（10）、內側皮帶刮泥裝置（17）、驅動滾筒刮泥裝置（18）和外側刮泥裝置（19）；
其中，受料開合鏟板（1）安裝在輸料主框架（2）的前端；
所述的受料開合鏟板（1）進料位置處、驅動滾筒（6）和從動滾筒（10）之間布置若干個槽型托輥（21），所述的槽型托輥組（21）槽角小于后端的槽型托輥組（21）；
所述的輸料主框架（2）通過輸料舉升油缸（8）、與車架鉸接點（9）固定于車架上，輸料舉升油缸（8）由驅動馬達及驅動滾筒（6）來提供動力；
所述的輸料皮帶（12）通過張緊裝置（7）緊附在驅動馬達及驅動滾筒（6）和從動滾筒（10）上；
所述的內側皮帶刮泥裝置（17）安裝在輸料主框架（2）的前端，所述的驅動滾筒刮泥裝置（18）以及外側刮泥裝置（19）安裝在輸料主框架（2）的后端。
2.根據權利要求1所述的一種暗挖臺車輸料出渣系統，其特征在于，所述的從動滾筒（10）采用開放式的梭型滾筒。
3.根據權利要求1所述的一種暗挖臺車輸料出渣系統，其特征在于，所述的輸料舉升油缸（8）可以調節整個裝置的角度調節范圍10°-19°。
4.根據權利要求1所述的一種暗挖臺車輸料出渣系統，其特征在于，還包括橡膠壓條（20），所述的橡膠壓條（20）安裝在輸料皮帶（12）上，形成密封空間。
5.根據權利要求1所述的一種暗挖臺車輸料出渣系統，其特征在于，所述的驅動節（5）通過驅動節鉸接點（4）可調整的與輸料主框架（2）連接。
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