[發明專利]鋼絞線智能索

在審

• 申請號: 201711431373.4
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN108072329A
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 周成順;曾利;馬偉杰;伍軍;駱玉智;宋強;胡堯慶;查宇;李長樂;周穎
• 申請（專利權）人: 浙錨科技股份有限公司
• 主分類號: G01B11/16
• 分類號: G01B11/16
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 俞潤體;鄭漢康

本發明涉及一種鋼絞線智能索，解決了現有技術中拉索的索體無法做到實時監測的缺陷，包括索體及穿設于索體內的智能傳感器，索體內包括多跟平行由捆扎帶捆扎的鋼絞線，智能傳感器處于相鄰鋼絞線之間的縫隙處，智能傳感器由捆扎帶隨同鋼絞線一起捆扎。索體內置入智能傳感器，實現斜拉索實時監測，索體內的鋼絞線相互平行，并通過捆扎帶將智能傳感器一起捆扎，避免鋼絞線擠壓智能傳感器。

技術領域

本發明屬于工程結構拉鎖領域，尤其是涉及一種鋼絞線智能索。

背景技術

目前，我國橋梁、體育場館等建筑多是采用拉索的支撐結構，一套拉索系統需要多副索體及索體兩端的錨具配合承受支撐力。任何建筑都需要考慮到安全問題，因此拉索系統支撐的建筑，使用的拉索系統安全性就顯得尤為重要，這就需要對整個拉索系統進行受力狀況檢測。

目前，常用的監測方法有：壓力環監測方法、磁通量傳感器監測方法、液壓傳感器監測方法。但是對拉索系統的受力監測是一項需長期測量并實時監測的工作，需要考慮監測器件的耐久性、存活率和穩定性。現有的監測器件大都屬于錨具外加件，成本較高，安裝后體積增大。

于是有人提出在鋼絲外表加刻凹槽，將傳感器粘貼到凹槽內，再用填充物進行填充保護。但是在鋼絲外表加工凹槽，再粘貼傳感器，難度較大，操作比較麻煩，而且傳感器依附鋼絲外表，在受力過程中，會吸收鋼絲的應變、降低應變測量的靈敏度，影響測量的精確性。

發明內容

本發明解決了現有技術中拉索的索體無法做到實時監測的缺陷，提供一種鋼絞線智能索，在索體內鋼絞線之間的縫隙處置入傳感器，實現斜拉索實時監測，索體內鋼絞線相互平行并由捆扎帶捆扎，避免鋼絞線擠壓傳感器。

本發明還解決了現有的光纖光柵粘貼到凹槽內壁，索體的受力過程中會降低應變測量的靈敏度的缺陷，提供一種鋼絞線智能索，傳感器與鋼絞線相分離，不直接貼合，進而降低鋼絲受力過程中對應變測量靈敏度的影響。

本發明提供一種鋼絞線智能索，傳感器置入到平行鋼絞線之間的縫隙處，傳感器外部套置護套或者護板，避免傳感器受到鋼絞線應變影響，保護傳感器。

本發明的具體技術方案為：一種鋼絞線智能索，包括索體及穿設于索體內的智能傳感器，索體內包括多跟平行由捆扎帶捆扎的鋼絞線，智能傳感器處于相鄰鋼絞線之間的縫隙處，智能傳感器由捆扎帶隨同鋼絞線一起捆扎。索體內置入智能傳感器，實現斜拉索實時監測，索體內的鋼絞線相互平行，并通過捆扎帶將智能傳感器一起捆扎，避免鋼絞線擠壓智能傳感器。

作為優選，智能傳感器采用光纖，光纖端部連接有光納儀。

作為優選，智能傳感器采用光纖光柵。

作為優選，智能傳感器所處的縫隙處填充有環氧樹脂膠，環氧樹脂膠包裹住智能傳感器。環氧樹脂膠包裹住智能傳感器，將智能傳感器與鋼絞線相分離，不直接貼合，進而降低鋼絲受力過程中對應變測量靈敏度的影響。

作為優選，智能傳感器所處的縫隙處設置有護套，智能傳感器穿設于護套內，護套外的縫隙處填充環氧樹脂膠。護套保護智能傳感器，避免智能傳感器受到鋼絞線應變影響。

作為優選，護套為圓柱管并呈間斷式布置，護套之間的間隔為100cm-150cm，護套的長度為30-50cm。

作為優選，智能傳感器所處的縫隙處設置有護板，護板中間設置有穿孔，智能傳感器穿過穿孔。

作為優選，護板呈三角形狀，三角形的兩側邊設置有與鋼絞線外表相吻合的凹弧，三角形的第三個側邊為直邊。

作為優選，鋼絞線采用填充型環氧涂層鋼絞線，鋼絞線平行后采用的捆扎帶為聚酯帶，聚酯帶以螺旋且邊緣相重疊的方式進行捆扎，捆扎帶外部包覆有HDPE保護層。