[發(fā)明專利]一種海底油氣管道夾具在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711430547.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108087657A | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊保強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州塔比諾機(jī)電有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16L55/172 | 分類號(hào): | F16L55/172;F16L55/175 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 215000 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 夾具體 夾具 海底油氣管道 密封凹槽 密封劑 注口 閉環(huán) 對(duì)稱設(shè)置 夾緊螺釘 耐腐蝕性 體內(nèi)表面 貼合密封 犧牲陽(yáng)極 封閉性 閉合 圓環(huán)狀 吊環(huán) 焊接 出口 | ||
本發(fā)明公開了一種海底油氣管道夾具,包括弧形的第一夾具體和第二夾具體,所述的第一夾具體和第二夾具體連接閉合形成圓環(huán)狀,第一夾具體和第二夾具體兩端均通過(guò)若干夾緊螺釘連接,所述第一夾具體和第二夾具體一端均焊接犧牲陽(yáng)極,所述第一夾具體和第二夾具體上對(duì)稱設(shè)置吊環(huán),所述的第一夾具體和第二夾具體內(nèi)表面四周開有密封凹槽,在該密封凹槽內(nèi)均貼合密封膠,所述的第一夾具體上設(shè)有密封劑注口,密封劑注口內(nèi)部出口位于密封凹槽的閉環(huán)內(nèi)部。本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,封閉性強(qiáng)的,耐腐蝕性強(qiáng)的,壽命長(zhǎng)的海底油氣管道夾具。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種海底油氣管道夾具,屬于油氣管道泄露封堵技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
海底油氣管道被喻為油氣田的生命線。管道安全、可靠運(yùn)行是海上油氣生產(chǎn)的根本保證。由于海洋環(huán)境的復(fù)雜性以及管線自身情況,海底管道的破壞總是不可避免的。據(jù)統(tǒng)計(jì),每1 000 km 管道每年出現(xiàn)管道損傷泄漏的概率為0.2%。而且每一次破壞都會(huì)造成油田停產(chǎn),甚至污染海洋環(huán)境,給企業(yè)和國(guó)家?guī)?lái)巨
大的經(jīng)濟(jì)損失。海底油氣管道的損壞大都是突發(fā)性的,對(duì)管道的維修因其自身參數(shù)不同,所處環(huán)境條件各異,采取的方法和手段也不相同。
管道維修是在泄漏部位的管道外安裝緊固件-夾具,達(dá)到維修管道泄漏的目的,夾具設(shè)備是夾具維修技術(shù)的關(guān)鍵部件設(shè)備。本發(fā)明夾具都是制作成兩半狀,使用時(shí)用螺栓連接法或焊接法固定到管道上。因此,夾具分為焊接式和螺栓連接式。焊接式夾具可以提高修復(fù)的可靠性,該方法可以修補(bǔ)20 m 長(zhǎng)的管段和大半徑彎頭。螺栓連接式夾具使用更方便,采用螺栓連接式夾具對(duì)管道進(jìn)行臨時(shí)性和永久性維修。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,封閉性強(qiáng)的,壽命長(zhǎng)的海底油氣管道夾具。
本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的,一種海底油氣管道夾具,包括弧形的第一夾具體和第二夾具體,所述的第一夾具體和第二夾具體連接閉合形成圓環(huán)狀,第一夾具體和第二夾具體兩端均通過(guò)若干夾緊螺釘連接,所述第一夾具體和第二夾具體一端均焊接犧牲陽(yáng)極,所述第一夾具體和第二夾具體上對(duì)稱設(shè)置吊環(huán),所述的第一夾具體和第二夾具體內(nèi)表面四周開有密封凹槽,在該密封凹槽內(nèi)均貼合密封膠,所述的第一夾具體上設(shè)有密封劑注口,密封劑注口內(nèi)部出口位于密封凹槽的閉環(huán)內(nèi)部。
進(jìn)一步的,所述的犧牲陽(yáng)極為鋁。
進(jìn)一步的,所述的所述的第一夾具體和第二夾具體的外表面覆蓋環(huán)氧涂層。
進(jìn)一步的,若干所述夾緊螺釘為每端3個(gè)。
進(jìn)一步的,所述的夾緊螺釘表面鍍鋅。
進(jìn)一步的,所述的密封劑注口設(shè)有密封蓋。
有益效果:本發(fā)明可以用于局部較大的機(jī)械破壞或泄漏、腐蝕穿孔、裂紋、軸向或周向凹痕和環(huán)焊縫處的缺陷,可修復(fù): ① 金屬損失為管壁厚度的90%、平均為80%的任何長(zhǎng)度的裂紋; ② 深度達(dá)管徑9%的凹痕,同時(shí)伴有金屬損失及深度達(dá)管壁厚度12% 的裂紋;③ 環(huán)焊縫金屬損失或長(zhǎng)度為環(huán)焊縫周長(zhǎng)60% 的裂紋。夾具維修要求管道所上夾具段變形應(yīng)在夾具的精度允許范圍之內(nèi)。夾具維修程序簡(jiǎn)單,主要應(yīng)用于單層鋼管維修。采用夾具維修方便快捷,費(fèi)用較低,具有一定的使用市場(chǎng)和價(jià)值。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案,而不能以此來(lái)限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蘇州塔比諾機(jī)電有限公司,未經(jīng)蘇州塔比諾機(jī)電有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711430547.5/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
F16L 管子;管接頭或管件;管子、電纜或護(hù)管的支撐;一般的絕熱方法
F16L55-00 在管子或管系中使用的及與管子或管系有關(guān)的設(shè)備及備件
F16L55-02 .消能裝置;消音裝置
F16L55-04 .流體中脈動(dòng)和振動(dòng)的阻尼裝置
F16L55-07 .通風(fēng)、充氣或排水裝置的配置和安裝,如閥的
F16L55-09 .空氣調(diào)節(jié),如在氣動(dòng)系統(tǒng)中除水
F16L55-10 .用于停止流入或流出管子或軟管的裝置
- 一種伴隨海洋油氣管道鋪設(shè)安全監(jiān)測(cè)光纜的方法
- 一種海底油氣管線管道路由測(cè)量聲納設(shè)備
- 一種具有新型截面的海底滑坡區(qū)油氣管道
- 基于TV-HSMM的海底油氣管道剩余壽命預(yù)測(cè)方法
- 基于海底油氣管節(jié)點(diǎn)位置的組合導(dǎo)航系統(tǒng)誤差修正方法
- 一種基于海管節(jié)點(diǎn)位置輔助的導(dǎo)航系統(tǒng)誤差修正方法
- 用于監(jiān)測(cè)海底油氣管道泄漏的傳感裝置及方法
- 一種海底油氣管道維修方法
- 一種海底油氣管道修復(fù)機(jī)器人
- 一種海底管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法、系統(tǒng)及設(shè)備





