[發明專利]智能交通管理方法及系統在審
| 申請號: | 201711430074.9 | 申請日: | 2017-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN108154683A | 公開(公告)日: | 2018-06-12 |
| 發明(設計)人: | 高喜銀;蘇珂;宋強 | 申請(專利權)人: | 河北農業大學 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G08G1/017 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 071000 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 駕駛 智能交通管理 違章信息 交通管理 信息發布子系統 車載終端設備 道路交通安全 信息分析處理 機動車駕駛 車輛檢測 動態信息 短信告知 慣性導航 駕駛行為 路段信息 情況采集 違章行為 語音提示 自動發送 車聯網 網站 測繪 存儲 報警 采集 發送 告知 救援 發布 | ||
本發明公開了一種智能交通管理方法及系統,所述方法包括:通過道路情況采集子系統測繪道路基本情況;車輛檢測與信息分析處理子系統利用輔助慣性導航技術,計算出機動車駕駛人的實時駕駛違章情況;語音提示子系統提醒駕駛人員路段信息和需要注意的問題,并對違章信息進行告知;車聯網子系統通過車載終端設備,實現對車輛所有工作情況和靜、動態信息的采集、存儲并發送;信息發布子系統將駕駛行為和違章信息發布到交通管理網站上,同時自動發送短信告知違章行為,提醒違章人員盡快處理違章事項。所述方法和系統可以將駕駛與交通管理緊密聯系起來,全面實時了解駕駛者違章情況,并可以根據獲取的信息在突發情況報警救援,確保道路交通安全。
技術領域
本發明涉及智能交通技術領域,尤其涉及一種智能交通管理系統及方法。
背景技術
全面智能交通管理系統,英文簡稱為CITMS,是一個集成了空間信息技術、傳感檢測技術、慣性導航技術、IT技術等多種現代科技的以解決實際交通管理問題為主要目的的新興智能技術。全面智能交通管理系統將司機、公安交通管理局、汽車以及道路情況有機的結合起來,對于解決道路死點違章、提升道路安全系數具有重要的現實意義。但是,目前的交通管理系統只是通過監控攝像頭和測速拍照監視司機,司機會通過電子狗等電子產品檢測出管理漏點而違章。沒有有效的進行交通管理。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是如何提供一種可以將駕駛與交通管理緊密聯系起來,全面實時了解駕駛者違章情況,并可以根據獲取的信息在突發情況報警救援,確保道路交通安全的智能交通管理方法。
為解決上述技術問題,本發明所采取的技術方案是:一種智能交通管理方法,其特征在于包括:
通過道路情況采集子系統測繪道路基本情況;
車輛檢測與信息分析處理子系統利用輔助慣性導航技術,計算出機動車駕駛人的實時駕駛違章情況;
語音提示子系統提醒駕駛人員路段信息和需要注意的問題,并對違章信息進行告知;
車聯網子系統通過車載終端設備,實現對車輛所有工作情況和靜、動態信息的采集、存儲并發送;
信息發布子系統將駕駛行為和違章信息發布到交通管理網站上,同時自動發送短信告知違章行為,提醒違章人員盡快處理違章事項。
進一步的技術方案在于:道路情況采集子系統利用基于GNSS技術的高精度測量RTK設備測繪道路基本情況,將機動車道、樁、井蓋、路障以及交叉路口地貌要素對象的空間和屬性信息測繪,繪制出GIS電子地圖;同時,建立GNSS差分定位基準站系統,系統包括高精度GNSS基準站接收機、GNSS天線、PC服務器、網絡設備、UPS電源、墩標以及避雷系統。
進一步的技術方案在于:車輛檢測與信息分析處理子系統利用CAN總線接口和串口采集紅外傳感器、光電傳感器、壓力傳感器、超聲波傳感器、加速度/速度檢測器、發動機轉速/檔位檢測器以及溫/濕/照度檢測器實時檢測的數據,同時車載GNSS定位系統與GIS電子地圖自動匹配和對比分析,實時自動評判駕駛行為;通過與車載GNSS定位系統采集和記錄的車輛輪廓線、行駛軌跡路線基于拓撲關系對比分析定位和定向數據,自動識別車輛與道路邊緣線、停車線的距離差異,解算判定車輪是否壓線、車身是否越界,并將機動車駕駛員信息和操作過程數據,匯總至車載顯示屏加載的評判軟件綜合解算分析,計算出機動車駕駛人的實時駕駛違章情況。
進一步的技術方案在于:在智能交通管理方法將繪制的電子地圖導入時,一起將各道路的詳細信息及駕駛要求導入,并和電子地圖中的位置信息綁定,當駕駛車輛到達該位置時語音提示子系統進行語音播報提示;
當駕駛者違章,經系統自動評判后,語音提示子系統對駕駛人員進行通報告知,且違章信息經車聯網子系統實時上傳到交通管理監控中心,同時駕駛人員將收到交通管理監控中心下傳的短信通知。
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