[發明專利]一種新型單動力源驅動四邊校正方法

在審

• 申請號: 201711429716.3
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN108176948A
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 張劍青
• 申請（專利權）人: 深圳市諾峰光電設備有限公司
• 主分類號: B23P6/00
• 分類號: B23P6/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種新型單動力源驅動四邊校正方法，其特征在于，當動力源(6)驅動動力擴散板(2)在校正支撐平臺(1)上做往前伸出動作時，動力擴散板(2)推動動力傳導輪二(42)、動力傳導輪四(44)做左右方向的張開動作，動力傳導輪二(42)、動力傳導輪四(44)分別帶動動力傳導機構一(31)、動力傳導機構三(33)做左右方向的張開動作，同時推動動力傳導輪一(41)、動力傳導輪三(43)做前后方向的張開運動，同時推動動力傳導機構二(32)、動力傳導機構四(34)做前后方向的張開運動；當動力源(6)驅動動力擴散板(2)做往后縮回動作時，動力擴散板(2)帶動動力傳導輪二(42)、動力傳導輪四(44)做左右方向的閉合動作，動力傳導輪二(42)、動力傳導輪四(44)分別帶動動力傳導機構一(31)、動力傳導機構三(33)做左右方向的閉合動作，同時帶動動力傳導輪一(41)、動力傳導輪三(43)做前后方向的閉合運動，同時帶動動力傳導機構二(32)、動力傳導機構四(34)做前后方向的閉合運動；動力傳導機構一(31)、動力傳導機構二(32)、動力傳導機構三(33)、動力傳導機構四(34)動作時分別帶動各自連接的校正范圍調整機構一(51)、校正范圍調整機構二(52)、校正范圍調整機構三(53)和校正范圍調整機構四(54)，在校正范圍調整機構一(51)、校正范圍調整機構二(52)、校正范圍調整機構三(53)和校正范圍調整機構四(54)之間連接有被校正體(9)。

2.一種新型單動力源驅動四邊校正裝置，其特征在于，包括設置在校正支撐平臺(1)上的動力傳導機構、動力傳導輪和校正范圍調整機構，所述校正范圍調整機構(5)右方下側設有動力源(6)，所述動力傳導機構(3)、動力傳導輪(4)和校正范圍調整機構(5)三者聯合工作，校正支撐平臺(1)中間安裝有動力擴散板(2)，動力源(6)的動力輸出端與動力擴散板(2)的一側壁固定連接；所述動力傳導機構包括動力傳導機構一(31)、動力傳導機構二(32)、動力傳導機構三(33)和動力傳導機構四(34)，分別設置在校正支撐平臺(1)表面，且兩兩對稱分布；所述動力傳導輪包括動力傳導輪一(41)、動力傳導輪二(42)、動力傳導輪三(43)和動力傳導輪四(44)，其中動力傳導輪二(42)和動力傳導輪三(43)對稱分布，動力傳導輪一(41)和動力傳導輪四(44)對稱分布；所述校正范圍調整機構包括校正范圍調整機構一(51)、校正范圍調整機構二(52)、校正范圍調整機構三(53)和校正范圍調整機構四(54)，所述校正范圍調整機構(5)兩兩對稱分布，所述校正范圍調整機構(5)由連接桿(8)連接在動力傳到機構(3)上，在校正范圍調整機構一(51)、校正范圍調整機構二(52)、校正范圍調整機構三(53)和校正范圍調整機構四(54)之間連接有被校正體(9)。

3.根據權利要求2所述的新型單動力源驅動四邊校正裝置，其特征在于：所述連接桿(8)共有八根，每個校正范圍調整機構連接有兩根連接桿(8)，且連接桿(8)呈平行安裝。

4.根據權利要求2所述的新型單動力源驅動四邊校正裝置，其特征在于：校正支撐平臺(1)中間留的縫隙滿足動力傳導機構(3)的伸縮運動，間距誤差不超過1公分。

5.根據權利要求2所述的新型單動力源驅動四邊校正裝置，其特征在于：校正支撐平臺(1)采用耐火材料，最高承受溫度1500度。

6.根據權利要求2所述的新型單動力源驅動四邊校正裝置，其特征在于：所述動力源(6)為氣缸。