[發明專利]一種提高穩定性的尾氣顆粒物檢測裝置

有效

• 申請號: 201711429399.5
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN108169310B
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 王金興;張斌;劉宏宇;常瀟然;張克金;王丹
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: G01N27/407
• 分類號: G01N27/407;G01N27/409;G01N27/41
• 代理公司: 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100
• 代理人: 王薇

1.一種提高穩定性的尾氣顆粒物檢測裝置，由多層長方形基片構成，基片材料為傳導氧離子的固體電解質YSZ釔摻雜的氧化鋯，從第一基片到第八基片從上至下依次疊加，第二基片設置有空氣腔室，空氣腔室內設置氧泵外電極；第四基片上設置反應腔室、腔室內設置氧泵電池、氧敏電池和檢測電極；第六基片上設置空氣參比腔室和參比電極；第七基片與第八基片之間設置加熱電極；其特征在于：氧敏電池由設置在第三基片下表面的氧敏電極和設置在第五基片下表面的參比電極組成；檢測電極位于氧泵內電極與氧敏電極的正下方中間位置，檢測步驟如下：在加熱電極兩端施加加熱電壓，啟動加熱電極，將傳感器加熱至400℃，尾氣中的顆粒物隨著尾氣氣流進入反應腔室，并沉積聚集在檢測電極上，檢測電極兩端施加200V的電壓E2，由于顆粒物在電極之間形成電橋，導致檢測電極電阻發生變化，當聚集的顆粒物的數量增加并超過基準數量時，所述的加熱電極控制傳感器的加熱溫度升到700℃以上；與此同時，當檢測電極檢測到已經聚集了多于基準數量的顆粒物時，在氧泵內電極和氧泵外電極之間施加泵氧電壓E1，將空氣腔室內的氧氣泵入反應腔室內；由于空氣腔室與大氣相連通，空氣腔室內氧氣含量較高，保證具有足夠的氧氣源可泵入反應腔室；顆粒物在檢測電極上與氧氣發生反應后被去除，氧敏電池測量反應后剩余氧氣濃度，測量的氧氣濃度被預設成一恒定的數值，當測量的氧氣濃度達不到預設值時，增加氧泵電池上的泵氧電壓E1，直到氧敏電池測量剩余氧氣濃度達到預設值；因此保證參加反應的氧氣濃度足夠將顆粒物反應完全。