[發(fā)明專利]一種配電箱箱體焊接用的固鎖裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711429010.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108000034B | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 顧寄南;陳備;孫斌;姜曉丹;于萍萍;徐永康;孫濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B23K37/04 | 分類號(hào): | B23K37/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 212013 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 配電箱 箱體 焊接 裝置 | ||
1.一種配電箱箱體焊接用的固鎖裝置,其特征在于,包括龍門(1)和安裝于龍門(1)上的四組定位與夾緊裝置,四組所述定位與夾緊裝置上下左右鏡像分布;
所述龍門(1)包括工字形狀的安裝板(101)、對(duì)稱固定于所述安裝板(101)的上下橫梁上的橫向移動(dòng)導(dǎo)軌(106)、兩個(gè)沿豎直方向設(shè)置的橫向移動(dòng)梁(109)和定位板(108),所述橫向移動(dòng)導(dǎo)軌(106)上設(shè)有兩個(gè)橫向滑塊(105),所述橫向滑塊(105)與橫向移動(dòng)導(dǎo)軌(106)滑動(dòng)連接并且橫向滑塊(105)的位置可固定;所述橫向移動(dòng)梁(109)為包括槽鋼(1091)和方鋼組,所述槽鋼(1091)豎直布置,兩端分別垂直與方鋼組的一端連接,每個(gè)方鋼組包含至少一個(gè)方鋼(1904),四個(gè)方鋼組的另一端分別與四個(gè)橫向滑塊(105)一一對(duì)應(yīng)并固定連接,使得所述橫向移動(dòng)梁(109)沿橫向移動(dòng)導(dǎo)軌(106)橫向移動(dòng);
所述安裝板(101)的中間設(shè)有方形的左右貫穿的凹槽,用于安裝所述定位板(108),所述定位板(108)的尺寸與凹槽的尺寸相匹配,所述定位板(108)的上方偏左及下方偏右的位置設(shè)有箱體定位銷(111),所述箱體定位銷(111)通過(guò)螺紋副與定位板(108)和安裝板(101)連接在一起;
所述定位與夾緊裝置包括定位單元和夾緊單元(7),所述定位單元包括縱向定位氣缸(3)、壓緊塊(4)和橫向定位氣缸(2),所述縱向定位氣缸(3)安裝于橫向移動(dòng)梁(109)兩端的方鋼(1904)相對(duì)的內(nèi)側(cè)面上,上下兩個(gè)定位單元中的縱向定位氣缸(3)的活塞桿相對(duì)設(shè)置,所述壓緊塊(4)安裝于縱向定位氣缸(3)的活塞桿的末端,用于對(duì)箱體的頂壁和底壁進(jìn)行定位;所述橫向定位氣缸(2)安裝于兩個(gè)槽鋼(1091)相對(duì)的側(cè)壁上,所述橫向定位氣缸(2)的活塞桿末端抵接于箱體的頂壁和底壁與槽鋼(1901)相對(duì)的側(cè)面,用于對(duì)箱體的頂壁和底壁進(jìn)行定位;
所述夾緊單元(7)安裝于槽鋼(1901)上,并能夠沿槽鋼(1901)上下滑動(dòng),用于固定箱體的側(cè)壁;
所述夾緊單元(7)包括第一夾緊氣缸(701)、縱向定位銷(702)、縱向定位塊(703)、夾緊連接塊(704)、縱向滑塊(705)、第二壓緊塊(706)、第一壓緊氣缸(707)、第二壓緊氣缸(711)、第三壓緊氣缸(712)、左壓板(708)、右壓板(713)、第一氣缸連接塊(714)、第二夾緊氣缸(715)、第二氣缸連接板(716)和第四壓緊氣缸(717);
所述槽鋼(1901)上設(shè)有縱向移動(dòng)導(dǎo)軌(110),所述縱向滑塊(705)與縱向移動(dòng)導(dǎo)軌(110)滑動(dòng)連接,且縱向滑塊(705)與縱向移動(dòng)導(dǎo)軌(110)的相對(duì)位置可固定,所述夾緊連接塊(704)安裝于縱向滑塊(705)上,所述第一夾緊氣缸(701)與第二夾緊氣缸(715)均橫向設(shè)置,并自上而下反向安裝在夾緊連接塊(704)上;
所述第一氣缸連接塊(714)安裝于縱向定位塊(703)的底端,所述第三壓緊氣缸(712)安裝于第一氣缸連接塊(714)上,所述第三壓緊氣缸(712)的活塞桿垂直于箱體的側(cè)壁上與槽鋼(1901)相對(duì)的側(cè)面,所述第三壓緊氣缸(712)的活塞桿的末端與箱體的側(cè)壁抵接;
所述右壓板(713)與第二夾緊氣缸(715)的夾緊臂緊固連接,所述左壓板(708)與右壓板(713)平行,用于夾緊箱體的側(cè)壁,所述第四壓緊氣缸(717)沿豎直方向安裝于右壓板(713)的外側(cè)面,所述第四壓緊氣缸(717)的活塞桿上安裝有第二氣缸連接板(716),所述第一壓緊氣缸(707)安裝于第二氣缸連接板(716)上,所述第一壓緊氣缸(707)的活塞桿與右壓板(713)平行,末端安裝有第二壓緊塊(706),所述第二壓緊塊(706)的直角邊抵接箱體的側(cè)壁與頂壁或側(cè)壁與底壁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配電箱箱體焊接用的固鎖裝置,其特征在于,所述方鋼組包括兩個(gè)平行設(shè)置的方鋼(1904),所述方鋼組與槽鋼(1901)的連接處附近設(shè)有連接方鋼組與槽鋼(1901)的加強(qiáng)塊(1093)。
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