[發明專利]汽車電器的顯示屏調節系統

在審

• 申請號: 201711425071.6
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN108012395A
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 朱桂林
• 申請（專利權）人: 蘇州佳億達電器有限公司
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02;B60R16/023;B60R16/037
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 韓飛

本發明公開一種汽車電器的顯示屏調節系統，包括：顯示屏，其具有陣列排布的像素；背光調節裝置，其連接顯示屏；控制器，其分別連接到顯示屏和背光調節裝置；光線傳感器，其連接到控制器；以及，電源，其分別連接到背光調節裝置、控制器以及光線傳感器；其中，控制器接收光線傳感器采集的實時環境亮度信號進行處理，控制器輸出第一控制信號給背光調節裝置以調節顯示屏的亮度；控制器輸出第二控制信號給顯示屏以調節顯示屏的像素電壓。本發明提供的汽車電器的顯示屏調節系統，顯示屏的亮度隨著外界亮度自動、實時調節。

技術領域

本發明涉及顯示屏亮度調節技術領域，更具體地說，本發明涉及一種汽車電器的顯示屏調節系統。

背景技術

汽車電器是為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。通過對汽車電器的顯示屏進行設置操作，車輛用戶可以在車內便利接收各種廣播娛樂信息。隨著汽車導航技術的發展，汽車導航技術的加入，使得汽車電器還具有自動語音導航、最佳路徑搜索等功能，為車輛用戶提供便利導航、輕松出行。

但是，無論是駕駛座位還是副駕駛座位，都不是正對汽車電器的顯示屏。通過傾斜的視角對汽車電器進行設置或行駛中查看導航狀態，對汽車電器顯示屏的亮暗程度要求比較高。遇到雨水天氣等外界環境的亮暗程度較低時，汽車電器顯示屏固定的亮暗程度不利于設置操作和查看。

發明內容

針對上述技術中存在的不足之處，本發明提供一種汽車電器的顯示屏調節系統，通過設置的光線傳感器將采集的實時環境亮度信號發送給控制器、控制器輸出第一控制信號給背光調節裝置以調節顯示屏的亮度、第二控制信號給顯示屏以調節顯示屏的像素電壓，從而實現顯示屏的亮度隨著外界亮度自動、實時調節。

為了實現根據本發明的這些目的和其它優點，本發明通過以下技術方案實現：

本發明所述的汽車電器的顯示屏調節系統，包括：顯示屏，其具有陣列排布的像素；背光調節裝置，其連接所述顯示屏；控制器，其分別連接到所述顯示屏和所述背光調節裝置；光線傳感器，其連接到所述控制器；以及，電源，其分別連接到所述背光調節裝置、所述控制器以及所述光線傳感器；其中，所述控制器接收所述光線傳感器采集的實時環境亮度信號進行處理，所述控制器輸出第一控制信號給所述背光調節裝置以調節所述顯示屏的亮度；所述控制器輸出第二控制信號給所述顯示屏以調節所述顯示屏的像素電壓。

優選的是，還包括第一開關，所述第一開關連接到所述控制器與所述顯示屏之間。

優選的是，還包括第二開關，所述第二開關連接到所述控制器與所述背光調節裝置之間。

優選的是，還包括位于所述顯示屏外側的輔助照明燈，所述輔助照明燈連接到所述控制器。

優選的是，還包括第三開關，所述第三開關連接到所述控制器與所述輔助照明燈之間。

優選的是，所述輔助照明燈是LED燈。

優選的是，所述顯示屏是紅外觸摸屏。

本發明至少包括以下有益效果：

1)汽車電器的顯示屏調節系統設置有與控制器連接的光線傳感器，用于采集實時環境亮度信號并發送給控制器，控制器對實時環境亮度信號進行處理后得到實時環境亮度值，實時環境亮度值小于預存的環境亮度閾值時，控制器分別輸出第一控制信號給背光調節裝置以調節顯示屏的亮度、第二控制信號給顯示屏以調節顯示屏的像素電壓，從而實現顯示屏的亮度隨著外界亮度自動、實時調節；

2)第一開關為開啟或關閉控制器調節顯示屏的像素電壓提供選擇；第二開關為開啟或關閉控制器調節顯示屏的亮度提供選擇；第三開關為開啟或關閉輔助照明燈的照明提供選擇；

3)位于顯示屏外側并且于控制器連接的輔助照明燈點亮后，可以用于快速調節顯示屏的亮度。