[發明專利]一種高強度耐油蓄電池殼體

在審

• 申請號: 201711424689.0
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN109957206A
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發明（設計）人: 王文軍;劉敏;張天芳
• 申請（專利權）人: 株洲冶煉集團股份有限公司;王文軍
• 主分類號: C08L55/02
• 分類號: C08L55/02;C08L67/02;C08L33/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種高強度耐油蓄電池殼體。其技術方案是：將83%～93%ABS、4%～10%聚酯類材料和2～8%相容劑混合均勻后送入雙螺桿擠出機，經過六區反應成型，冷卻、干燥、切粒制成塑料合金。該塑料合金既保留了ABS樹脂強度好耐沖擊且美觀的優點，又大大提高其耐有機溶劑浸蝕的能力，非常適合有機油及其他有機溶劑環境下的鉛酸蓄電池殼體使用。

技術領域

本發明涉及高分子材料技術領域，特別是涉及鉛酸蓄電池殼體材料領域。

背景技術

鉛酸蓄電池經過150余年的發展,技術成熟，成本低廉，性能優異，被廣泛用于交通、通信、電力、軍事、航海、航空等眾多經濟領域，成為了一種不可缺少的重要化學電源。電池殼作為鉛酸蓄電池三大件之一，它用于承載極板、隔板、電解液等所有的組成物質，要求具有較好的耐酸堿性、高強度和良好的加工性。ABS樹脂就是電池殼最常用的一種原料，價格低廉、美觀、強度好。但是常用ABS樹脂卻對機油類物質敏感，電池殼體表面沾上機油后易腐蝕，在內應力的作用下開裂。電池在其使用環境下，尤其是汽車用環境，難免會沾上機油，而導致電池開裂、失效、漏酸、腐蝕其他設備。因此需要對電池殼材料進行改進，增強其耐油性。

發明內容

本發明為解決上述技術問題，提供了一種高強度耐油蓄電池殼體。

本發明所述問題是通過以下技術方案實現的：

一種高強度耐油蓄電池殼體材料，該材料為83%～93%ABS、4%～10%聚酯類材料和2～8%相容劑制備而成的塑料合金。

所述的聚酯類材料包括對苯二甲酸丁二醇酯PBT、共聚酯PCTG。

所述的相容劑是苯乙烯接枝馬來酸酐共聚物（SMA）或甲基丙烯酸甲酯-甲基丙烯酸縮水甘油酯-丙烯酸乙酯三聚物（MGE）。

所述的ABS樹脂中丙烯晴含量30～60%,丁二烯含量20～50%，苯乙烯含量20～50%，可為乳液聚合和本體聚合樹脂。

一種高強度耐油蓄電池殼體材料的制備方法，其特征在于包含以下步驟：

（1）將上述原料按重量比稱取。

（2）將原料混合均勻后送入雙螺桿擠出機，經過六區反應成型，一區溫度設定為220-230℃，二區溫度設定為230-240℃，三區溫度設定為240-250℃，四區溫度設定為240-260℃，五區溫度設定為240-260℃，六區溫度設定為230-250℃，全過程持續時間1-2分鐘，主機轉速120-380轉/分鐘，壓力15-18MPa。

（3）出料后冷卻、干燥、切粒。

本發明的有益效果是：在ABS樹脂的基礎上加入耐油性能好的聚酯類材料制成塑料合金，既保留了強度好耐沖擊且美觀的優點，又大大提高其耐有機溶劑浸蝕的能力，非常適合有機油環境下的鉛酸蓄電池殼體使用。

具體實施方式

實施例1，稱取88份ABS樹脂、10份對苯二甲酸丁二醇酯PBT和2份甲基丙烯酸甲酯-甲基丙烯酸縮水甘油酯-丙烯酸乙酯三聚物（MGE）在不銹鋼混合機上混合均勻，然后送入雙螺桿擠出機，經過六區反應成型，一區溫度設定為225℃，二區溫度設定為230℃，三區溫度設定為245℃，四區溫度設定為250℃，五區溫度設定為245℃，六區溫度設定為240℃，全過程持續時間1分鐘，主機轉速280轉/分鐘，壓力16MPa，出料后冷卻、干燥、切粒。

實施例2，稱取92份ABS樹脂、5份對苯二甲酸丁二醇酯PBT和3份甲基丙烯酸甲酯-甲基丙烯酸縮水甘油酯-丙烯酸乙酯三聚物（MGE）在不銹鋼混合機上混合均勻，然后送入雙螺桿擠出機，經過六區反應成型，一區溫度設定為225℃，二區溫度設定為230℃，三區溫度設定為240℃，四區溫度設定為245℃，五區溫度設定為245℃，六區溫度設定為240℃，全過程持續時間1分鐘，主機轉速300轉/分鐘，壓力16MPa，出料后冷卻、干燥、切粒。