[發明專利]一種車載抬頭顯示系統及基于該系統的誤差校準方法在審
| 申請號: | 201711422909.6 | 申請日: | 2017-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN108152957A | 公開(公告)日: | 2018-06-12 |
| 發明(設計)人: | 李巖川 | 申請(專利權)人: | 寧波均勝科技有限公司 |
| 主分類號: | G02B27/01 | 分類號: | G02B27/01 |
| 代理公司: | 北京隆源天恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11473 | 代理人: | 閆冬;吳航 |
| 地址: | 315000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 抬頭顯示系統 反射鏡 圖像生成單元 前擋風玻璃 控制面板 顯示圖像 雙錐面 抬頭顯示器 誤差校準 誤差校準單元 反射鏡反射 駕駛 調整圖像 生成單元 畫質 投射 虛像 成像 清晰 觀察 制作 加工 應用 保證 | ||
1.一種車載抬頭顯示系統,其特征在于,包括控制面板、前擋風玻璃、與所述控制面板連接的誤差校準單元以及設置在所述前擋風玻璃前的抬頭顯示器,所述抬頭顯示器包括圖像生成單元和若干個雙錐面反射鏡,所述控制面板與圖像生成單元連接,用于控制所述圖像生成單元的顯示圖像,所述顯示圖像形成光束,并經所述雙錐面反射鏡反射后投射在前擋風玻璃上,以使駕駛者觀察到所述顯示圖像的虛像。
2.根據權利要求1所述的車載抬頭顯示系統,其特征在于,所述圖像生成單元由TFT-LCD顯示面板構成,并使用LED強背光顯示所述顯示圖像。
3.根據權利要求1所述的車載抬頭顯示系統,其特征在于,所述雙錐面反射鏡的數量為2個,分別為反射鏡A和反射鏡B。
4.根據權利要求1所述的車載抬頭顯示系統,其特征在于,所述雙錐面反射鏡的形狀符合以下公式:
其中,cx為x方向的曲率,cy為y方向的曲率,kx為x方向圓錐曲面常數,ky為y方向圓錐曲面常數。
5.根據權利要求1所述的車載抬頭顯示系統,其特征在于,所述前擋風玻璃上附著有增透膜,其覆蓋面積包含所述光束投射到前擋風玻璃上的面積。
6.一種基于權利要求1-5所述的車載抬頭顯示系統的誤差校準方法,其特征在于,該方法為:所述誤差校準單元對虛像進行檢測,形成檢測圖樣,再對檢測圖樣進行分析比對,得出校準參數,最后根據所述校準參數調整圖像生成單元的參數,實現所述虛像成像最佳。
7.根據權利要求6所述的誤差校準方法,其特征在于,所述誤差校準單元包括檢測單元、診斷單元和數據庫,所述檢測單元對虛像進行檢測并形成檢測數據發送給診斷單元,所述診斷單元對檢測數據進行分析并形成比對參數與數據庫進行對比,得出校準參數。
8.根據權利要求7所述的誤差校準方法,其特征在于,所述檢測單元的位置與駕駛者眼睛的位置相適應。
9.根據權利要求7所述的誤差校準方法,其特征在于,所述比對參數為畸變量、圖像清晰度、圖像位置和亮度。
10.根據權利要求6所述的誤差校準方法,其特征在于,所述雙錐面反射鏡上設有角度調節開關,其與所述控制面板連接,用于調節所述雙錐面反射鏡與光束之間的角度,所述角度根據所述校準參數調整。
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