[發明專利]一種智能化控制的貨運電梯

在審

• 申請號: 201711422841.1
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN108147236A
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 楊慶華;丁彩娥;徐建雄;楊紀華
• 申請（專利權）人: 波士頓電梯（湖州）有限公司
• 主分類號: B66B1/18
• 分類號: B66B1/18;B66B1/34;B66B3/00;B66B3/02
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 裴金華

本發明公開了一種智能化控制的貨運電梯。該系統用于將各生產區樓層貨物運輸至倉庫樓層的電梯系統，包括多個設有極限重量的轎廂、用于對轎廂即時重量進行稱量的即時稱重平臺、用于對各樓層待運輸貨物重量進行稱量的貨物稱重平臺，和一控制模塊。可以通過控制模塊計算每個轎廂的極限重量與即時重量的重量差值，再將每個轎廂的重量差值分別與每層待運輸貨物重量進行比對，并分別對各層待運輸貨物匹配一個重量差值大于對應層待運輸貨物重量的轎廂進行運輸，不僅合理利用電梯資源，而且使各層貨物能夠及時運輸，有效的保證了生產的有序進行。

技術領域

本發明涉及電梯制造技術領域，具體涉及一種智能化控制的貨運電梯。

背景技術

目前，由于很多工廠車間為了節省空間和便于管理將生產車間設計在樓上，大多都是一層樓設計一個生產車間，然后在最頂層設計一個倉庫，通過電梯將每個車間生產的貨物運輸至倉庫，便于儲存和發貨。

隨著生產節奏的加快，電梯運輸往往在生產過程中出現較多運輸擁堵、滯留等問題，由于樓層車間比較多，不能每個車間配置一個電梯供其使用，而大多數都是多個車間、多個樓層共用幾個電梯，由于每個電梯所能夠承載的極限重量都是有規定的，所以就會造成在選擇電梯進行運輸貨物時，總會出現電梯開門后，電梯轎廂內所裝貨物已達電梯上限，或者電梯內已裝由其他車間部分貨物，但是又無法將本層貨物全部裝進轎廂的情況，需要等待很長時間才能將本層貨物運送至倉庫。

由于這種情況的存在不僅導致了上層車間運輸的貨物無法及時到達倉庫，而且也大大的影響了中下層車間貨物的運輸，甚至嚴重時由于貨物的大量積壓無法清理出生產區，而導致停產，所以這種傳統電梯無法合理安排和無法利用電梯承載重量的情況已不能滿足現有生產模式。

發明內容

本發明的目的在于，針對上述現有技術的不足，提出一種智能化控制的貨運電梯，能夠通過各樓層待運輸貨物的重量智能匹配一可對其進行運輸的轎廂進行運輸。

本發明提出一種智能化控制的貨運電梯，用于將各生產區樓層貨物運輸至倉庫樓層的電梯系統，包括多個設有極限重量的轎廂、用于對所述轎廂即時重量進行稱量的即時稱重平臺、用于對各樓層待運輸貨物重量進行稱量的貨物稱重平臺，和一控制模塊，所述控制模塊與所述即時稱重平臺和貨物稱重平臺電連接，所述控制模塊用于計算每個轎廂的極限重量與即時重量的重量差值，再將每個轎廂的重量差值分別與每層待運輸貨物重量進行比對，并分別對各層待運輸貨物匹配一重量差值大于對應層待運輸貨物重量的轎廂進行運輸。

進一步的，所述轎廂內設有用于顯示即時重量、所對應待運輸貨物的目標樓層號的第一顯示器。

進一步的，所述貨物稱重平臺包括用于承載貨物的第一承載板和用于稱量第一承載板所承載貨物重量的第一組合模塊。

進一步的，所述第一承載板上設有用于顯示待運輸貨物重量的第二顯示器。

進一步的，所述第一承載板上還設有用于對待運輸貨物進行固定的固定凸起。

進一步的，還包括一用于對各樓層待運輸貨物所匹配的轎廂進行提示的提示系統。

進一步的，所述提示系統包括多個用于對各樓層進行提示的顯示模塊和語音模塊。

進一步的，所述即時稱重平臺包括一用于承載貨物的第二承載板和用于稱量第二承載板所承載貨物重量的第二組合模塊。

進一步的，所述第二承載板與所述轎廂內壁設有稱量間隙。

進一步的，所述稱量間隙上方設有用于阻擋雜物進入所述稱量間隙的擋板。