[發(fā)明專利]一種沖壓機(jī)送料定位裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711422835.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108043980A | 公開(公告)日: | 2018-05-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭立明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 諸城市奧隆機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D43/00 | 分類號(hào): | B21D43/00;B21D43/13;B21D22/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 262200 山東省*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 沖壓機(jī) 料定 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種沖壓機(jī)送料定位裝置,連接板的右端固定連接有軌道板,該軌道板的上端設(shè)有支撐架,支撐架的下端設(shè)有滑塊,該滑塊與設(shè)在軌道板上端的滑軌相配合;所述支撐架的左端通過(guò)彈簧和限位孔連接有均勻分布的伸縮桿,該伸縮桿的左端設(shè)有限位塊;所述連接板的上端設(shè)有與限位塊相配合的限位柱。本發(fā)明的有益效果:該裝置能夠輔助人工對(duì)鋼板進(jìn)行定位和送料,減小了沖壓之間鋼板的廢料間隙,提高了鋼板的利用率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種沖壓機(jī)的零部件,具體說(shuō)是一種沖壓機(jī)送料定位裝置。
背景技術(shù)
目前,鋼板沖壓加工時(shí)需要將原料板通過(guò)剪板機(jī)剪切成一定的尺寸,然后再將初步剪切的鋼板沖壓成一定形狀的小板塊。鋼板在沖壓時(shí),一般通過(guò)人工手持的方式送入沖壓機(jī),然后再將沖壓后的廢料板框拿出,上述的過(guò)程中,需要依靠工人的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行連續(xù)的送料操作,沖壓板之間一般會(huì)留有1.5公分左右的間隙,為了避免沖壓間距稍大造成大塊鋼板的浪費(fèi),一般將初步剪切的鋼板預(yù)留較大的尺寸。上述傳統(tǒng)的加工方式浪費(fèi)較多的鋼板。
為此,申請(qǐng)人提供了一種新的技術(shù)方案,并提供了一種沖壓機(jī)送料定位裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的便是提供一種沖壓機(jī)送料定位裝置,該裝置能夠代替部分的人工,并取代了憑借操作的熟練度來(lái)控制沖壓塊之間的間距,減少了鋼板的浪費(fèi)量。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
連接板的右端固定連接有軌道板,該軌道板的上端設(shè)有支撐架,支撐架的下端設(shè)有滑塊,該滑塊與設(shè)在軌道板上端的滑軌相配合。
所述支撐架的左端通過(guò)彈簧和限位孔連接有均勻分布的伸縮桿,該伸縮桿的左端設(shè)有限位塊。
所述連接板的上端設(shè)有與限位塊相配合的限位柱。
作為優(yōu)選,所述支撐為L(zhǎng)型,支撐架的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有支撐條。
作為優(yōu)選,支撐架的后端設(shè)有把手。
由于采用上述技術(shù)方案,本發(fā)明的有益效果為:該裝置能夠輔助人工對(duì)鋼板進(jìn)行定位和送料,減小了沖壓之間鋼板的廢料間隙,提高了鋼板的利用率。
附圖說(shuō)明
現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1為本發(fā)明的俯視圖。
圖中:1、連接板,2、軌道板,3、支撐架,4、支撐條,5、滑塊,6、滑軌,7、彈簧,8、限位孔,9、伸縮桿,10、限位塊,11、限位柱,12、下模。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,連接板1的右端固定連接有軌道板2,該軌道板2的上端設(shè)有L型支撐架3,支撐架3的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有支撐條4,支撐架3的后端設(shè)有把手4,支撐架3的下端設(shè)有滑塊5,該滑塊5與設(shè)在軌道板2上端的滑軌6相配合。所述支撐架3的左端通過(guò)彈簧7和限位孔8連接有均勻分布的伸縮桿9,該伸縮桿9的左端設(shè)有限位塊10。連接板1的上端設(shè)有與限位塊10相配合的限位柱11。
在使用時(shí),將該裝置通過(guò)連接板1固定在沖壓機(jī)的下模12的左側(cè),并調(diào)節(jié)支撐架3與下模的高度一致,將條形的鋼板放置在支撐條4上,然后右手向左前方推動(dòng)鋼板,支撐架3隨即向前移動(dòng),并在限位柱11和限位塊10的配合下停頓,然后鋼板在沖壓機(jī)的作用下實(shí)現(xiàn)沖壓。
限位塊10和限位柱11的兩側(cè)的接觸面為類似門鎖鎖頭的結(jié)構(gòu),所以稍用力,限位塊10就能與限位柱11劃過(guò),實(shí)現(xiàn)第后續(xù)的定位,該種結(jié)構(gòu)提高了鋼板的利用率。
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