[發明專利]一種迷宮式密封件

在審

• 申請號: 201711422832.2
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN108119652A
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 陳旭明
• 申請（專利權）人: 陳旭明
• 主分類號: F16J15/3208
• 分類號: F16J15/3208;F16J15/3232;F16J15/3248;F16J15/447
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 王紅濤

本發明公開了一種迷宮式密封件，包括外油封、內油封、第一支撐骨架、第一密封件、第一自緊彈簧、第二支撐骨架、第二密封件和第二自緊彈簧，所述外油封上設有第一支撐骨架，所述第一支撐骨架上設有第一密封件，所述第一密封件上設有第一自緊彈簧，所述第一密封件上設有迷宮密封部，所述迷宮密封部上設有若干個第一密封唇，所述第一密封件的端面設有第一主密封唇和第二主密封唇，所述內油封上設有第二支撐骨架，所述第二支撐骨架的內圈設有第二密封件，所述第二密封件上設有第二自緊彈簧，采用兩個異型油封的組合，形成具有多重油封唇口的組合油封，防泥水效果好，延長了油封的使用壽命，安裝方便。

【技術領域】

本發明涉及密封件的技術領域，特別是一種迷宮式密封件的技術領域。

【背景技術】

為防止機油泄漏，在軸伸出機體部分要安裝油封，普遍使用的方法是設有一件油封，油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。拖拉機、工程車輛以及稻田收割機等車輛的工作環境一般存在大量的灰塵及水，因此用于上述車輛設備的油封在具備良好的封油效果的同時，也必須有較好的防塵水效果。如果采用目前常用的旋轉軸油封在惡劣環境中工作，會導致油封的使用壽命短，并且防泥水效果比較差，嚴重時還會影響車輛設備的正常工作，現提出一種迷宮式密封件。

【發明內容】

本發明的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種迷宮式密封件，采用兩個異型油封的組合，形成具有多重油封唇口的組合油封，防泥水效果好，延長了油封的使用壽命，安裝方便。

為實現上述目的，本發明提出了一種迷宮式密封件，包括外油封、內油封、第一支撐骨架、第一密封件、第一自緊彈簧、第二支撐骨架、第二密封件和第二自緊彈簧，所述外油封上設有第一支撐骨架，所述第一支撐骨架上設有第一密封件，所述第一密封件上設有第一自緊彈簧，所述第一密封件上設有迷宮密封部，所述迷宮密封部上設有若干個第一密封唇，所述第一密封件的端面設有第一主密封唇和第二主密封唇，所述內油封上設有第二支撐骨架，所述第二支撐骨架的內圈設有第二密封件，所述第二密封件上設有第二自緊彈簧，所述迷宮密封部、第二主密封唇與第二支撐骨架緊密配合。

作為優選，所述第二支撐骨架上還設有第一彎折部，所述第一密封唇與第一彎折部緊密配合，所述第一彎折部的內圈軸向延伸有肩部，所述肩部上固定有第三主密封唇。

作為優選，所述第一密封唇的數目為3個，所述第一主密封唇上設有第一副唇，所述第一副唇與肩部緊密配合。

作為優選，所述第二主密封唇內開設有第一環槽，所述第一自緊彈簧嵌裝于第一環槽內，所述第二密封件上設有第三主密封唇和第二副唇，所述第三主密封唇內開設有第二環槽，所述第二自緊彈簧嵌裝于第二環槽內。

作為優選，所述第一支撐骨架還包括加強折邊，所述加強折邊的截面形狀為U字形，所述加強折邊上設有迷宮密封部和第二主密封唇。

本發明的有益效果：本發明通過油封、內油封、第一支撐骨架、第一密封件、第一自緊彈簧、第二支撐骨架、第二密封件和第二自緊彈簧等的配合，采用兩個異型油封的組合，形成具有多重油封唇口的組合油封，迷宮密封部具有多個密封唇能夠與第二支撐骨架之間形成緊密的密封空間，同時設置兩個副唇，能夠提高密封性，避免油脂泄漏，自緊彈簧能夠補償由于磨損產生的間隙，大大提高油封的密封性能。

本發明的特征及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。

【附圖說明】

圖1是本發明一種迷宮式密封件的截面示意圖；

圖2是本發明一種迷宮式密封件的四唇防塵蓋的外油封的截面示意圖；

圖3是本發明一種迷宮式密封件的三唇防塵蓋的內油封的截面示意圖。

【具體實施方式】