[發明專利]一種電池倉限位裝置

在審

• 申請號: 201711421989.3
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN107933523A
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 居宏達;萬四達;楊守鵬
• 申請（專利權）人: 杭州耀頂自動化科技有限公司
• 主分類號: B60S5/06
• 分類號: B60S5/06
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 羅滿

1.一種電池倉限位裝置，其特征在于，包括：

側推裝置(1)，與支撐臺相對固定、位于電動汽車的側方，能夠朝向電動汽車橫向伸縮；

滑動裝置(2)，固定于所述側推裝置(1)的伸縮端，由所述側推裝置(1)帶動由滑軌(3)導向平移；

擋板(4)，豎直設置于所述滑動裝置(2)上，能夠隨所述滑動裝置(2)平移，可頂靠在電動汽車底部向下伸出的電池倉邊緣，用于限定電池倉的橫向位置。

2.根據權利要求1所述的電池倉限位裝置，其特征在于，所述滑動裝置(2)上設置上頂裝置(5)，所述上頂裝置(5)的伸縮端設置限位裝置(6)，所述限位裝置(6)能夠與支撐電動汽車的支撐臺配合橫向鎖止。

3.根據權利要求2所述的電池倉限位裝置，其特征在于，所述限位裝置(6)為電磁鐵，由所述上頂裝置(5)向上推動，與支撐電動汽車的支撐臺底部的固定板(61)貼合，并通過電磁作用吸附在所述固定板(61)的底面。

4.根據權利要求3所述的電池倉限位裝置，其特征在于，所述滑動裝置(2)包括呈“回”字形的滑動塊(21)，所述滑動塊(21)與所述滑軌(3)配合導向滑動；

所述滑動塊(21)的頂部固定設置滑動板(22)，所述滑動板(22)的底面上固定設置所述上頂裝置(5)，所述上頂裝置(5)的伸縮桿經所述滑動板(22)中心開設的貫通孔向上伸出；所述限位裝置(6)在所述滑動板(22)以上豎直移動。

5.根據權利要求4所述的電池倉限位裝置，其特征在于，所述滑動板(22)的上方固定設置“回”字形的限位圈(23)，所述限位圈(23)能夠與所述限位裝置(6)的側面接觸，限定所述限位裝置(6)的橫向位置。

6.根據權利要求5所述的電池倉限位裝置，其特征在于，所述滑軌(3)呈“L”型，分別從兩側支撐所述滑動塊(21)；所述滑動塊(21)靠近所述側推裝置(1)的一側設置向下凸出的限位塊，所述限位塊能夠頂靠于所述滑軌(3)的端部，用于限定所述滑動塊(21)伸出的最大距離。

7.根據權利要求1至6任一項所述的電池倉限位裝置，其特征在于，所述擋板(4)的底部固定設置齒輪(41)，所述齒輪(41)與擺動裝置嚙合，所述擺動裝置能夠帶動所述齒輪(41)轉動。

8.根據權利要求7所述的電池倉限位裝置，其特征在于，所述擺動裝置包括垂直于所述側推裝置(1)、呈橫向伸縮設置的齒條氣缸(7)，所述齒條氣缸(7)的伸縮端連接齒條(71)，所述齒條(71)由齒條滑軌(72)導向平移；所述齒條(71)能夠與所述齒輪(41)嚙合，帶動所述擋板(4)擺動。

9.根據權利要求8所述的電池倉限位裝置，其特征在于，所述側推裝置(1)的伸縮端貫穿所述齒輪(41)中心的通孔，所述齒輪(41)繞所述側推裝置(1)的伸縮端轉動。