[發明專利]一種與園藝拖拉機配套的多動力實時可控輸出裝置有效
| 申請號: | 201711420432.8 | 申請日: | 2017-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN108128157B | 公開(公告)日: | 2021-04-23 |
| 發明(設計)人: | 高勤孟;陳永新;楊路;鄭泉;陳黎卿;張劉揚;竇賢耀 | 申請(專利權)人: | 安徽農業大學 |
| 主分類號: | B60K25/06 | 分類號: | B60K25/06 |
| 代理公司: | 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 段曉微;葉美琴 |
| 地址: | 230000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 園藝 拖拉機 配套 動力 實時 可控 輸出 裝置 | ||
1.一種與園藝拖拉機配套的多動力實時可控輸出裝置,其特征在于,包括:第一動力輸出軸(2)、第二動力輸出軸(1)、第三動力輸出軸(3)、電機(4)、減速器(41)、第一取力器齒輪(51)、第二取力器齒輪(54)、第三取力器齒輪(55)、第一傳動軸(5)、第二傳動軸(56)、第三傳動軸(57)、第一離合器(6b)、第二離合器(6a)、第三離合器(6c)、第一輸入軸(8)、第二輸入軸(7)和第三輸入軸(9);
第一傳動軸(5)的一端通過減速器(41)連接電機(4),減速器(41)用于在電機(4)的驅動下控制第一傳動軸(5)轉動;第一傳動軸(5)的另一端與第一離合器(6b)的輸入端嚙合,第一取力器齒輪(51)套設在第一傳動軸(5)上并與第一傳動軸(5)嚙合;
第二傳動軸(56)的兩端分別與第二取力器齒輪(54)和第二離合器(6a)的輸入端嚙合連接,且第二傳動軸(56)、第二取力器齒輪(54)和第二離合器(6a)同軸設置;第三傳動軸(57)的兩端分別與第三取力器齒輪(55)和第三離合器(6c)的輸入端嚙合連接,且第三傳動軸(57)、第三取力器齒輪(55)和第三離合器(6c)同軸設置;
第二取力器齒輪(54)和第三取力器齒輪(55)分別通過第一傳動齒輪(52)和第二傳動齒輪(53)與第一取力器齒輪(51)傳動連接;
第一輸入軸(8)的一端與第一離合器(6b)的輸出端傳動連接,其第二端通過一個高低檔傳動機構連接第一動力輸出軸(2);第二輸入軸(7)的一端與第二離合器(6a)的輸出端傳動連接,其第二端通過一個高低檔傳動機構連接第二動力輸出軸(1);第三輸入軸(9)的一端與第三離合器(6c)的輸出端傳動連接,其第二端通過一個高低檔傳動機構連接第三動力輸出軸(3);
高低檔傳動機構包括:光桿、高檔從動齒輪(11)、低檔從動齒輪(12)、換擋電機(13)、花鍵套(14)、齒條(15)、換擋撥叉(16)、嚙合齒座(17)、嚙合套(18)、高檔主動齒輪(71)和低檔主動齒輪(72);
高檔從動齒輪(11)、嚙合齒座(17)和低檔從動齒輪(12)依次套設在光桿上,光桿與高檔從動齒輪(11)和低檔從動齒輪(12)光滑連接,與嚙合齒座(17)嚙合;
高檔從動齒輪(11)和低檔從動齒輪(12)靠近嚙合齒座(17)的一側均設有側花鍵,且高檔從動齒輪(11)和低檔從動齒輪(12)上的側花鍵均與嚙合齒座(17)同軸設置,并與嚙合套(18)匹配;嚙合套(18)套設在嚙合齒座(17)上,并在嚙合齒座(17)上滑動;
嚙合套(18)位置靠近高檔從動齒輪(11)的狀態下,其與高檔從動齒輪(11)的側花鍵和嚙合齒座(17)均嚙合連接;嚙合套(18)位置靠近低檔從動齒輪(12)的狀態下,其與低檔從動齒輪(12)的側花鍵和嚙合齒座(17)均嚙合連接;嚙合套(18)位于高檔從動齒輪(11)和低檔從動齒輪(12)的中間位置的狀態下,其與高檔從動齒輪(11)的側花鍵和低檔從動齒輪(12)的側花鍵均脫離;
高檔從動齒輪(11)和低檔從動齒輪(12)分別與高檔主動齒輪(71)和低檔主動齒輪(72)嚙合,高檔主動齒輪(71)和低檔主動齒輪(72)通過連桿同軸設置,且,連桿分別與高檔主動齒輪(71)和低檔主動齒輪(72)嚙合連接;
連桿用于連接第一輸入軸(8)、第二輸入軸(7)或第三輸入軸(9),光桿用于連接第一動力輸出軸(2)、第二動力輸出軸(1)或第三動力輸出軸(3);
齒條(15)滑動安裝,其滑動軌跡平行于光桿軸線方向;嚙合套(18)的外周設有垂直于其軸線的環形凹槽,換擋撥叉(16)的一端插入環形凹槽,另一端與齒條(15)連接;花鍵套(14)與換擋電機(13)的輸出軸連接,齒條(15)與花鍵套(14)嚙合,換擋電機(13)用于驅動花鍵套(14)在齒條(15)滑動軌跡所在的平面上往復轉動并帶動齒條(15)來回滑動;齒條(15)通過換擋撥叉(16)帶動嚙合套(18)在三種位置狀態之間切換;
換擋撥叉(16)連接嚙合套(18)的一端為與嚙合套(18)外周的環形凹槽匹配的環形結構或者弧形結構;
集成控制箱中預設有與換擋電機(13)對應的三種轉動角度,三種轉動角度分別對應嚙合套(18)的三種位置狀態;集成控制箱上設有按鈕H、按鈕N和按鈕L,集成控制箱用于根據按鈕H的開關信號控制換擋電機(13)轉動將嚙合套(18)切換到靠近高檔從動齒輪(11)的位置,用于根據按鈕N的開關信號控制換擋電機(13)轉動將嚙合套(18)切換到中間位置,用于根據按鈕L的開關信號控制換擋電機(13)轉動將嚙合套(18)切換到靠近低檔從動齒輪(12)的位置;
嚙合套(18)上設有用于油液流動的溝槽。
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