[發明專利]一種二通減壓閥有效
| 申請號: | 201711420132.X | 申請日: | 2017-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN108150684B | 公開(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發明(設計)人: | 陳艷艷 | 申請(專利權)人: | 佛山市中銳達精工科技有限公司 |
| 主分類號: | F16K17/00 | 分類號: | F16K17/00;F16K47/00 |
| 代理公司: | 新余市渝星知識產權代理事務所(普通合伙) 36124 | 代理人: | 廖平 |
| 地址: | 528300 廣東省佛山市順德*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 二通 減壓閥 | ||
本發明公開了一種二通減壓閥,包括有閥體,閥體上設置有A口和P口,閥體內設置有螺套,螺套內設置有第一閥座和控制推桿,第一閥座內設置有與第一閥口相配合的第一鋼球,第一閥座上開設有與P口、第一閥口相連通的第一通流孔,螺套上設置有與A口、其內部通流腔相連通的過流孔,控制推桿上端小徑處滑動設置在螺套的內孔中,控制推桿中部大徑處與螺套的通流腔間隙液密封配合并形成有緩沖腔,控制推桿的下端與第一鋼球相配合,緩沖腔內設有單向阻尼片,螺套的上部內在控制推桿的上方設置有大彈簧和相適配的大彈簧座。其優點在于:結構簡單、合理;制造成本低,運行穩定、使用壽命長。
技術領域
本發明涉及減壓閥制造技術領域,尤其指一種二通減壓閥。
背景技術
減壓閥是液壓系統中不可缺少的重要元件之一,現有的二通減壓閥和三通減壓閥基本采用滑閥形式,當減壓支路上需要保壓或者負載加大的情況下,工作口壓力增大,導致減壓口到泄油口或者壓力油口存在泄油,使得工作油路不能保壓,必須采用蓄能器或者雙向截止的電磁閥來實現保壓功能,這會造成系統結構復雜,成本提高。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀,提供結構簡單、合理;制造成本低,運行穩定,使用壽命長的一種二通減壓閥。
本發明解決上述技術問題所采用的技術方案為:
一種二通減壓閥,包括有閥體,閥體上設置有A口和P口,閥體內設置有螺套,螺套內腔中設置有第一閥座和控制推桿,螺套側壁上設有連通其下端第一通流腔和A口的過流孔;第一閥座內設置有第二通流腔和第一閥口,第一閥口連通第一通流腔和第二通流腔,第二通流腔設有與第一閥口相配合的第一鋼球,第一閥座上開設有與P口、第一閥口相連通的第一通流孔;控制推桿上端小徑處滑動設置在螺套的內孔中,控制推桿中部大徑處與螺套的第一通流腔的內孔液密封間隙配合并形成有緩沖腔,控制推桿的下端與第一鋼球相配合,控制推桿上開設有與A口相連通的第二通流孔;緩沖腔內設有單向阻尼片,單向阻尼片滑動套置在控制推桿上端小徑的下部,該單向阻尼片上開設有阻尼孔和過流槽,控制推桿向上滑動時緩沖腔的油液經阻尼孔、過流槽后流入第二通流孔,控制推桿向下滑動時第一通流腔的油液推動單向阻尼片向上滑動,油液經單向阻尼片與控制推桿之間的軸向間隙流入緩沖腔;螺套的上部內在控制推桿的上方設置有大彈簧和相適配的大彈簧座。
優化的技術措施還包括:
上述的第一閥座的下端設置有螺堵,該螺堵內設置有第一彈簧座,第一鋼球置于所述第一彈簧座上,第一彈簧座和螺堵之間設置有第一彈簧。
上述的閥體的上端固定有螺母,該螺母與所述閥體之間設置有密封墊。
上述的螺套與所述第二閥座之間設置有密封圈。
上述的第一通流孔徑向開設。
上述的控制推桿的下部兩側呈內凹的弧形結構。
上述的過流孔徑向開設。
本發明的一種二通減壓閥,其結構簡單、合理,制造成本低,運行穩定,使用壽命長。其在A口與P口之間設置有第一閥口,第一鋼球與第一閥口相配合,當A口壓力低于大彈簧設定的壓力時,控制推桿在大彈簧的作用力下向運動將第一鋼球頂開,使第一閥口開啟,P口與A口導通;當A口壓力上升至大于大彈簧調定的壓力時,在A口油壓作用下,控制推桿克服大彈簧的作用力向上運動,推桿與第一鋼球脫離,第一鋼球在第一彈簧的作用下向上運動與第一閥口貼合使其關閉,這樣第一鋼球與第一閥口線密封保證了A口壓力無泄漏,使本二通減壓閥能夠長期穩定運行;通過緩沖腔和單向阻尼片的設置,使第一鋼球在關閉第一閥口時具有阻尼作用防止快速關閉對第一閥口的損壞,可以保證第一鋼球和第一閥口的使用壽命,而在第一鋼球開啟、控制推桿向下運動時油液又能通過單向阻尼片和控制推桿間的間隙快速進入緩沖腔,保證了此二通減壓閥的快速開啟。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖;
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