[發明專利]一種兩層簡易升降停車設備

有效

• 申請號: 201711419907.1
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN107939111B
• 公開（公告）日: 2023-05-26
• 發明（設計）人: 柯勤練;楊玉龍;李雨杰
• 申請（專利權）人: 東風設備制造有限公司
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 黃行軍

本發明公開了一種兩層簡易升降停車設備，其包括升降架、載車板和鏈傳動裝置；鏈傳動裝置的驅動鏈條沿載車板橫向布置，載車板上設置有升降鏈輪組，升降架上設置有鏈平衡系統和鋼絲繩平衡系統；本發明結構簡單、升降時安全穩定，其通過在傳統停車位上增加帶有升降裝置的升降架實現了車輛的雙層停放，同時通過在升降架上設計鏈平衡系統和鋼絲繩平衡系統保證了車輛升降過程中的穩定性。

技術領域

本發明涉及一種升降停車設備，屬于停車設備技術領域，具體涉及一種兩層簡易升降停車設備。

背景技術

隨著生活水平的提高，普通家庭一般只擁有一個停車位，而至少擁有兩輛車的家庭越來越多，這就迫切需要在一個停車位上能停兩輛車。針對一個停車位上無法實現停放兩輛車的難題立體車庫應運而生，雖然立體車庫可以提高空間利用率、節省占地面積，但現有的立體車庫大都是為專業停車場設計，車位多、結構復雜、總造價高，所以亟待開發一種便于家庭使用的雙層停車位。

中國發明專利說明書CN103603518A中公開了一種家用雙層立體車庫，屬于立體車庫技術領域，其包括兩立柱、載車板和橫梁，所述立柱具有中空結構，兩所述立柱的中空部內均設有提升機構和活塞導向軌道，所述提升機構包括液壓油缸、動滑輪組、定滑輪組、提升架和鋼絲繩，所述鋼絲繩一端固定連接在所述立柱上，所述鋼絲繩另一端繞經所述動滑輪組和定滑輪組后固定連接在提升架上；所述液壓油缸的活塞桿上設有導向機構，所述導向機構約束安裝在所述活塞導向軌道上。該的雙層立體車庫雖然可以便于解決上述家庭停車難的問題，但是其結構過于復雜，不利于安裝和維護。

在中國發明專利說明書CN201016229Y中公開了一種雙立柱升降立體車庫包括左、右支柱、底座、活動載車板、左、右提升裝置、安全保護裝置、動力控制裝置構成，動力控制裝置通過驅動裝置控制提升裝置上下動作，左、右支柱固定在底座上，即在載車板的左右兩側，支柱之間設有活動載車板，兩支柱內各設有縱向滑軌或滑道構成的滑槽和與滑軌或滑道槽匹配的滑動構件；活動載車板與滑動構件固定，且左、右提升裝置連接兩柱內的滑動構件，并沿滑槽運動；驅動裝置安裝在活動載車板上或支柱上；左右提升裝置包括鏈輪組和升降鏈條，鏈輪組和升降鏈條相互嚙合，滑動構件掛在升降鏈條上，驅動裝置的輸出連動左右提升裝置鏈輪組的動力鏈輪。雖然該車庫整體占用空間小，安裝和操作極為方便，而且執行機構更簡化，使用更可靠，但是其存在的問題是沒有輔助平衡裝置，存在車輛傾翻的可能性。

在中國發明專利說明書CN105370065A中公開了一種家用雙層立體車庫，由底層、立柱、防墜落裝置、頂層、主鋼纜定滑輪、主鋼纜、主鋼纜驅動、遮陽棚、輔鋼纜A、輔鋼纜定滑輪、輔鋼纜B組成，具有上下兩個車位，完全采用鋼纜驅動，占地面積小、結構簡單，造價低，尤其適合家庭使用，但是其存在的問題是沒有輔助平衡裝置，存在車輛傾翻的可能性。

發明內容

針對上述現有技術存在的缺陷，本發明的目的就是要解決上述背景技術的不足，提供一種兩層簡易升降停車設備，其不僅結構簡單、便于加工制造，而且能夠在車輛升降過程中保證車輛的平衡性和穩定性，防止其側翻。

為解決上述技術問題，本發明采用了這樣一種兩層簡易升降停車設備，其包括對稱布置的兩個升降架、設置于兩個升降架之間的載車板和固接在升降架上并用于驅動載車板升降的鏈傳動裝置；所述鏈傳動裝置的驅動鏈條沿載車板橫向布置，所述載車板上設置有用于與所述驅動鏈條配合的升降鏈輪組，所述升降架上設置有鏈平衡系統和鋼絲繩平衡系統；所述鏈平衡系統包括設置于鏈傳動裝置兩側且沿載車板橫向布置的平衡鏈，所述平衡鏈一端與一個升降架的底部連接、另一端與另一個升降架的頂部連接，連接于同一個升降架上的兩個平衡鏈的端部不同時位于該升降架的底部或頂部，所述載車板上設置有與平衡鏈配合的平衡鏈輪組，所述平衡鏈輪組至少包括兩個對稱布置的下鏈輪和一個上鏈輪；所述鋼絲繩平衡系統包括設置于所述升降架上且沿載車板縱向布置的導向滑輪組和鋼絲繩，所述鋼絲繩一端與所述載車板的端部連接，另一端繞過所述導向滑輪組后與所述載車板的中部連接。