[發明專利]一種汽車空調吹足風道固定機構及其固定方法

在審

• 申請號: 201711418193.2
• 申請日: 2017-12-24
• 公開（公告）號: CN108128117A
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 焦衛珍;張仕偉
• 申請（專利權）人: 博耐爾汽車電氣系統有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 馬榮

本發明公開了一種汽車空調吹足風道固定機構，包括支撐部，支撐部上端伸出有上安裝部，支撐部的下端設有下安裝部，上安裝部設有凸塊，下安裝部設有另一個凸塊，凸塊上設有螺母安裝孔。汽車空調吹足風道固定機構的固定方法包括以下步驟：將下安裝部的凸塊螺母安裝孔對齊吹足風道外壁上的安裝孔，下安裝部邊緣的安裝翻遍卡在吹足風道外壁上限位；將上安裝部的凸塊螺母安裝孔對齊車身橫梁鈑金上的安裝孔；分別安裝螺母至兩個螺母安裝孔。本發明具有以下優點：1、可以很好的固定吹足風道，防止顛簸或駕駛者足部碰觸吹足風道使其脫落；2、安裝簡便；3、采用凸焊螺母便于鎖緊；4、采用法蘭面螺栓增大裝配面，使裝配更可靠；5、加強筋提高機械剛度。

技術領域

本發明涉及汽車空調技術領域，特別涉及一種汽車空調吹足風道固定機構及其固定方法。

背景技術

目前NVH是噪聲、振動、舒適性(Noise、Vibration、Harshness)的英文縮寫，這是衡量汽車制造質量的一個綜合性問題。車輛的NVH問題是國際汽車業各大整車制造企業和零部件企業關注的問題之一。NVH特性的研究不僅僅適用于整個汽車新產品的開發過程，而且適用于改進現有車型乘坐舒適性的研究，當前汽車空調HVAC對于駕乘人員的足部舒適性也考慮進去做專門研究，通過HVAC吹足風道將適宜的風傳送給足部，解決駕乘人員冬天足部偏冷問題，而駕駛者足部容易碰觸到吹足風道，導致吹足風道脫落。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是，針對現有技術的不足，提供一種汽車空調吹足風道固定機構及其固定方法，以達到防止駕駛者足部碰觸吹足風道使其脫落的目的。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案是：一種汽車空調吹足風道固定機構，包括支撐部，所述的支撐部上端伸出有上安裝部，支撐部的下端設有下安裝部，所述的上安裝部設有凸塊，所述的下安裝部設有另一個凸塊，所述的凸塊上設有螺母安裝孔。

所述的下安裝部的邊緣設有向下的安裝翻遍。

所述的支撐部上設有加強筋。

所述的上安裝部通過螺母與車身橫梁鈑金連接，所述的下安裝部通過螺母與吹足風道外壁連接。

一種汽車空調吹足風道固定機構的固定方法，所述的方法包括以下步驟：

a)將下安裝部的凸塊螺母安裝孔對齊吹足風道外壁上的安裝孔，下安裝部邊緣的安裝翻遍卡在吹足風道外壁上限位；將上安裝部的凸塊螺母安裝孔對齊車身橫梁鈑金上的安裝孔；

b)分別安裝螺母至兩個螺母安裝孔。

本發明采用上述結構和方法，具有以下優點：1、可以很好的固定吹足風道，防止顛簸或駕駛者足部碰觸吹足風道使其脫落；2、安裝簡便；3、采用凸焊螺母便于鎖緊；4、采用法蘭面螺栓增大裝配面，使裝配更可靠；5、加強筋提高機械剛度。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明；

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明安裝在汽車上的結構示意圖；

圖3為本發明安裝在汽車上的另一結構示意圖；

在圖1～圖3中，1、支撐部；2、上安裝部；3、下安裝部；4、凸塊；5、安裝翻遍；6、加強筋；7、車身橫梁鈑金；8、吹足風道。

具體實施方式

如圖1～圖3所示一種汽車空調吹足風道固定機構，包括支撐部1，支撐部1上端伸出有上安裝部2，支撐部1的下端設有下安裝部3，上安裝部2設有凸塊4，下安裝部3設有另一個凸塊4，凸塊4上設有螺母安裝孔。

下安裝部3的邊緣設有向下的安裝翻遍5。支撐部1上設有加強筋6。上安裝部2通過螺母與車身橫梁鈑金7連接，下安裝部3通過螺母與吹足風道8外壁連接。