[發(fā)明專利]一種鐵路枕軌預(yù)埋套管注油設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711416720.6
• 申請(qǐng)日: 2017-12-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108131550B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-11-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王本勛;李明高;吳一河
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 紹興柯橋興旺印紙印花有限公司
• 主分類號(hào): F16N9/00
• 分類號(hào): F16N9/00
• 代理公司: 紹興市寅越專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33285
• 代理人: 陳彩霞

本發(fā)明屬于鐵路檢修技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種鐵路枕軌預(yù)埋套管注油設(shè)備，包括箱體、行走模塊、定位模塊、注油模塊、清理模塊和發(fā)電模塊，箱體頂部設(shè)置有LED燈；行走模塊位于箱體的下方，行走模塊用于驅(qū)動(dòng)箱體在鋼軌上行走；定位模塊位于箱體的底部，定位模塊用于實(shí)現(xiàn)裝置的定位；注油模塊數(shù)量為至少二，注油模塊左右對(duì)稱地安裝在箱體內(nèi)，注油模塊用于對(duì)預(yù)埋套管加注黃油；清理模塊用于對(duì)注油裝置進(jìn)行清理并將枕軌螺栓附近的雜物吹走便于注油；發(fā)電模塊位于箱體上，發(fā)電模塊用于將風(fēng)能和太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能為設(shè)備供電。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)在注油前預(yù)先對(duì)枕軌旁進(jìn)行清理并能夠在注油時(shí)進(jìn)行防護(hù)，避免了黃油污染周圍環(huán)境。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于鐵路檢修技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種鐵路枕軌預(yù)埋套管注油設(shè)備。

背景技術(shù)

高鐵線路枕軌或者軌道板預(yù)埋套管與枕軌螺栓之間很難做到完全密封，由于降水等原因?qū)е骂A(yù)埋套管內(nèi)積水嚴(yán)重。到了冬季，我國(guó)北方容易出現(xiàn)結(jié)冰情況，預(yù)埋套管內(nèi)的水結(jié)成冰后體積膨脹，將枕軌螺栓向外頂出，致使枕軌螺栓松動(dòng)，危機(jī)行車安全。目前鐵路的養(yǎng)護(hù)方法是向預(yù)埋套管內(nèi)定量加注黃油，使黃油充滿預(yù)埋套管，確保水不能進(jìn)入。

現(xiàn)有技術(shù)中也出現(xiàn)了一些向預(yù)埋套管內(nèi)加注黃油的技術(shù)方案，如申請(qǐng)?zhí)?01610071366.7的一項(xiàng)中國(guó)專利公開(kāi)了一種注油機(jī)，包括黃油泵、定量缸、黃油加注槍及底架，其中黃油泵和定量缸設(shè)置在底架上，所述黃油泵與定量缸的進(jìn)油口連接，所述黃油加注槍通過(guò)油管與定量缸的出油口連接，通過(guò)定量缸實(shí)現(xiàn)定量注油功能。該技術(shù)方案雖然能夠?qū)崿F(xiàn)向枕軌預(yù)埋套管內(nèi)定量加注黃油，但該技術(shù)方案在加注黃油時(shí)無(wú)防護(hù)裝置容易造成黃油四濺、造成環(huán)境污染，同時(shí)該發(fā)明無(wú)清理裝置，枕軌旁雜物較多，不預(yù)先清理的話很難做到有效的注油。

鑒于此，本發(fā)明所述的一種鐵路枕軌預(yù)埋套管注油設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)在注油前預(yù)先對(duì)枕軌旁進(jìn)行清理并能夠在注油時(shí)進(jìn)行防護(hù)，避免了黃油污染周圍環(huán)境，適用范圍較廣，其具體有益效果如下：

1.本發(fā)明所述的一種鐵路枕軌預(yù)埋套管注油設(shè)備，本發(fā)明所述行走模塊、定位模塊、注油模塊相互配合工作實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)現(xiàn)對(duì)預(yù)埋套管的注油，行走模塊帶動(dòng)箱體在鋼軌上移動(dòng)并通過(guò)與定位模塊的配合實(shí)現(xiàn)裝置的定位，然后行走模塊停止運(yùn)動(dòng)，注油模塊向預(yù)埋套管移動(dòng)并將預(yù)埋套管完全罩住，在防護(hù)罩內(nèi)對(duì)預(yù)埋套管進(jìn)行注油，防護(hù)罩內(nèi)多角度設(shè)置的注油槍可以同時(shí)對(duì)預(yù)埋管進(jìn)行注油，提高了注油的效率；同時(shí)，由于可以設(shè)置多套注油裝置，大大提高了工作的效率。

2.本發(fā)明所述的一種鐵路枕軌預(yù)埋套管注油設(shè)備，所述注油模塊工作使清理模塊產(chǎn)生壓縮空氣，清理模塊所產(chǎn)生的壓縮空氣通過(guò)氣管向注油模塊末端供應(yīng)，壓縮空氣實(shí)現(xiàn)了對(duì)注油槍槍口的清理，并在注油模塊向預(yù)埋套管移動(dòng)時(shí)，通過(guò)壓縮空氣對(duì)枕軌周圍的雜物進(jìn)行清理，為預(yù)埋套管的有效注油做好了充分的準(zhǔn)備，提高了注油的有效性。

3.本發(fā)明所述的一種鐵路枕軌預(yù)埋套管注油設(shè)備，所述發(fā)電模塊充分利用了鐵路周邊豐富的風(fēng)能和太陽(yáng)能，為裝置的正常工作提供了充分地能源儲(chǔ)備，避免裝置因能量無(wú)法及時(shí)補(bǔ)充造成停止工作，提高了裝置工作的穩(wěn)定性；同時(shí)，所產(chǎn)生的充足電能也為工作人員的生活提供了便利，改善了工作的環(huán)境。

發(fā)明內(nèi)容

為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提出了一種鐵路枕軌預(yù)埋套管注油設(shè)備，本發(fā)明主要用于有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)枕軌預(yù)埋套管的自動(dòng)注油。本發(fā)明通過(guò)行走模塊、定位模塊、注油模塊和清理模塊的相互配合工作能夠預(yù)先對(duì)枕軌進(jìn)行清理再對(duì)枕軌預(yù)埋套管進(jìn)行快速注油，提高了注油的有效性，而且采用防護(hù)罩結(jié)構(gòu)使得注油槍在防護(hù)罩內(nèi)完成注油工作，避免了黃油對(duì)周邊環(huán)境的污染；同時(shí)，本發(fā)明通過(guò)設(shè)置發(fā)電模塊為鐵路檢修的野外工作提供了充足的能源供應(yīng)，保證了檢修工作的穩(wěn)定性，也改善了人員的工作環(huán)境。