[發明專利]一種潤滑系統及方法

在審

• 申請號: 201711414963.6
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN108916626A
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 喬萬良;劉子銘
• 申請（專利權）人: 遼寧三三工業有限公司
• 主分類號: F16N7/38
• 分類號: F16N7/38;F16N7/40;F16N25/00;F16N29/04;F16N23/00
• 代理公司: 北京鑫浩聯德專利代理事務所(普通合伙) 11380
• 代理人: 李荷香;呂愛萍

一種潤滑系統及方法,其潤滑系統：包括液壓動力源、液壓油箱、潤滑油箱以及多路高壓油系統，所述每一路高壓油系統對應一個工作裝置；所述多路高壓油系統中的一路包括第一調速閥、第一潤滑泵、第一液壓驅動馬達、第一壓力傳感器、第一流量傳感器、第一潤滑油分配器；所述第一調速閥與液壓動力相連，其具有A路、B路油口及調節彈簧C、D，其B路油口與第一驅動馬達相連，第一驅動馬達的出油口與第一潤滑泵相連，第一潤滑泵與第一壓力傳感器、第一流量傳感器、第一潤滑油分配器順次相連。該潤滑系統及方法可提高產品的安全可靠性，提高潤滑油均衡分配，做到潤滑油的按需分配，避免了因潤滑不良造成的設備損失。

技術領域

本申請涉及一種潤滑系統及方法,特別是一種采用集中潤滑方式進行潤滑的潤滑系統及方法。

背景技術

盾構機等機械設備通常采用稀油潤滑(或稱礦物油潤滑)和干油潤滑(或稱潤滑脂潤滑)。對稀油潤滑來說，在以往的設備稀油潤滑中都是采用電機驅動的潤滑形式，這種潤滑方式在多線潤滑中會存在一下缺點:由于是電機驅動潤滑泵在分配給每個潤滑點的油量不均勻，因為每個潤滑點的壓力不同，壓力高的點就出油少，甚至得不到潤滑油，壓力低的點就出油多，很難滿足潤滑要求；在盾構機這個重載設備中潤滑油不足時容易發生故障，損壞設備，甚至發生重大事故。

因此針對盾構機工況特點設計了一種與常規機械潤滑不同的集中潤滑方式技術。

發明內容

本申請要解決的技術問題是讓各潤滑點在不同壓力下得到相同潤滑油量，同時又能保護電機。有與以往稀油潤滑不同的潤滑方式。

一種潤滑系統,包括液壓動力源、液壓油箱、潤滑油箱以及多路高壓油系統所述每一路高壓油系統對應一個工作裝置；所述多路高壓油系統中的一路包括第一調速閥、第一潤滑泵、第一液壓驅動馬達、第一壓力傳感器、第一流量傳感器、第一潤滑油分配器；所述第一調速閥與液壓動力源相連，其具有A路、B路油口及調節彈簧C、D，其B路油口與第一驅動馬達相連，第一驅動馬達的出油口與第一潤滑泵相連，第一潤滑泵與第一壓力傳感器、第一流量傳感器、第一潤滑油分配器順次相連；所述第一潤滑油分配器用于向一工作裝置各潤滑點分配潤滑油；所述液壓油箱分別與各路高壓油系統的液壓馬達相連；所述潤滑油箱分別與各路高壓油系統的潤滑泵相連。

所述多路高壓油系統中的一路為第二路高壓油系統，所述第二路高壓油系統包括與第一路高壓油系統結構相同的第二調速閥、第二潤滑泵、第二液壓驅動馬達、第二壓力傳感器、第二流量傳感器、第二潤滑油分配器；所述高壓油路通過第一調速閥的A路油口連接第二液壓馬達。

在各高壓油回路中分別安裝了第一、二潤滑油分配器，它的作用就是能夠使各潤滑點得到相同的潤滑油，即使在各個點壓力不等的情況下也能得到均勻的油量。當潤滑油的壓力和超過系統所能成承受的極限時，對應高壓油回路上的第一、二壓力傳感器會報警，液壓系統停止供油，保護潤滑系統不受損壞。同時將壓力傳感器與盾構機PLC系統相連可以隨時監視潤滑系統的壓力變化情況。

第一、第二流量傳感器檢測兩個分系統的流量變化，做到隨時調節潤滑的供油量，保證了盾構機設備的安全可靠。

潤滑油箱存儲潤滑油用于系統循環。

液壓油箱用于液壓系統循環存儲。

一種采用上述潤滑系統進行潤滑的方法，采用液壓驅動的循環系統，潤滑泵的動力是由液壓動力源提供的高壓油，通過液壓馬達帶動潤滑泵輸出潤滑油，再經過分配器輸送各個潤滑點，從而實現各個潤滑點的潤滑。

所述潤滑方法包括：當液壓動力源開始工作后高壓油首先經過第一調速閥，第一調速閥有調節A、B油路流量的功能，其中一路高壓油從B油口進入第一液壓馬達；另一路經過A口進入第二液壓馬達；通過調節第一調速閥的調節彈簧C、D，改變進入第一液壓馬達的流量，進而改變第一潤滑泵的轉速，從而調節輸出潤滑油的多少，達到了根據設備對潤滑油需求來供給；