[發明專利]一種飛行摩托艇

在審

• 申請號: 201711413332.2
• 申請日: 2017-12-24
• 公開（公告）號: CN108081885A
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 李玉龍
• 申請（專利權）人: 佛山市龍遠科技有限公司
• 主分類號: B60F5/02
• 分類號: B60F5/02;B63H11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種飛行摩托艇，屬于摩托艇技術領域，包括機身、機翼、噴水推進裝置、控制裝置。機翼設置在機身的左右兩側，在所述摩托艇高速運動時能夠提供升力；噴水推進裝置通過反作用力為所述摩托艇提供前進的推力；噴水推進裝置包括水泵、水管和噴嘴；水泵放置在機身內；噴嘴放置在機身或機翼上并與水泵相連接；水管的一端與水泵相連，另一端連接到水中；控制裝置位于機身內，控制裝置與噴水推進裝置及機翼相連接，駕駛者通過控制裝置控制所述摩托艇的運動狀態。通過噴水獲得的反作用產生前進的推力。本發明的一種飛行摩托艇，結構簡單，能夠在空中進行短時間的飛行，本發明適合用作娛樂摩托艇。

技術領域

一種飛行摩托艇，屬于摩托艇技術領域，尤其涉及一種飛行摩托艇。

背景技術

摩托艇運動是集觀賞、競爭和刺激于一體，深受人們的喜愛。但目前的摩托艇無法在空中飛行。

發明內容

本發明的目的是克服上述摩托艇的不足，發明一種能在空中短距離飛行的摩托艇。

一種飛行摩托艇，包括機身、機翼、噴水推進裝置和控制裝置。機翼設置在機身的左右兩側，在所述摩托艇高速運動時能夠提供升力；噴水推進裝置通過反作用力為所述摩托艇提供前進的推力；噴水推進裝置包括水泵、水管和噴嘴；水泵放置在機身內；噴嘴放置在機身或機翼上并與水泵相連接；水管的一端與水泵相連，另一端連接到水中；控制裝置位于機身內，控制裝置與噴水推進裝置及機翼相連接，駕駛者通過控制裝置控制所述摩托艇的運動狀態；機身內配備有速度儀、高度儀和水平儀；在機身內還配備有電池，電池為電子設備供電。水泵通過水管將水輸送到噴嘴上，水從噴嘴中噴出，噴出的水與所述摩托艇之間產生反作用力，通過反作用力推動摩托艇前進；當駕駛者加大水泵的抽水速度時，反作用力增大，摩托艇的前進速度加快，當摩托艇達到一定速度時，在機翼的上下兩個翼面上產生壓力差，從而在機翼上產生向上的升力，使得摩托艇脫離水面；摩托艇在空中飛行時，水管連接在水中，使得噴嘴源源不斷的噴射水。

優選地，噴水推進裝置的水泵采用燃油機或電動機進行驅動。

優選地，機翼上配置有副翼，通過控制副翼使得所述摩托艇在空中進行橫向翻滾。

優選地，噴嘴與機身的水平線之間夾角在10度~30度之間。

優選地，為確保水管始終連接在水中，在水管上配有加重的物塊，該物塊采用鐵塊、銅塊或鋁合金塊。

本發明的一種飛行摩托艇，結構簡單，能夠在空中進行短時間的飛行，本發明適合用作娛樂摩托艇。

附圖說明

圖1是所述摩托艇結構示意圖；圖2是所述摩托艇俯視示意圖。

圖中，1-機身，2-機翼，3-噴水推進裝置，4-控制裝置，5-水泵，6-水管，7-噴嘴。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作具體說明：一種飛行摩托艇，包括機身1、機翼2、噴水推進裝置3和控制裝置4。機翼2設置在機身1的左右兩側，在所述摩托艇高速運動時能夠提供升力；噴水推進裝置3通過反作用力為所述摩托艇提供前進的推力；噴水推進裝置3包括水泵5、水管6和噴嘴7；水泵5放置在機身1內，水泵5采用電動機進行驅動；噴嘴7放置在機身1的后下方并與水泵5相連接，噴嘴7與機身1的水平線之間夾角為20度；水管6的一端與水泵5相連，另一端連接到水中；控制裝置4位于機身1內，控制裝置4與噴水推進裝置3及機翼2相連接，駕駛者通過控制裝置4控制所述摩托艇的運動狀態；機身1內配備有速度儀、高度儀和水平儀；在機身1內還配備有電池，電池為電子設備供電。水泵5通過水管6將水輸送到噴嘴7上，水從噴嘴7中噴出，噴出的水與所述摩托艇之間產生反作用力，通過反作用力推動摩托艇前進；當駕駛者加大水泵5的抽水速度時，反作用力增大，摩托艇的前進速度加快，當摩托艇達到一定速度時，在機翼2的上下兩個翼面上產生壓力差，從而在機翼2上產生向上的升力，使得摩托艇脫離水面；摩托艇在空中飛行時，水管6連接在水中，使得噴嘴7源源不斷的噴射水。