[發明專利]一種邊部抗磨輸送帶在審
| 申請號: | 201711410945.0 | 申請日: | 2017-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN109956261A | 公開(公告)日: | 2019-07-02 |
| 發明(設計)人: | 尤宏剛 | 申請(專利權)人: | 西安恒川電子商務有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/34 | 分類號: | B65G15/34 |
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| 地址: | 710077 陜西省西安市*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 邊部 經線 緯線 輸送帶 編織 整體帶芯 邊膠層 兩邊 芳綸纖維 交替編織 覆蓋層 抗磨 芳綸短纖維 抗磨損能力 輸送帶縱向 下覆蓋層 粘合劑 防撕裂 合股線 無紡布 波峰 波谷 帶芯 芳綸 蓋膠 股數 跨距 兩層 捻度 受力 撕裂 | ||
本發明具體涉及一種邊部抗磨輸送帶,包括整體帶芯層、上覆蓋層、下覆蓋層和邊膠層,整體帶芯包括中間編織部和兩邊編織部,中間編織部在兩邊編織部之間;兩邊編織部包括邊部經線和緯線,邊部經線圍繞緯線在相鄰兩層之間交替編織,邊部經線上下交替編織的波峰與波谷跨距為1?3根緯線,邊部經線為芳綸纖維,芳綸纖維的股數為6?16股,捻度為50?70轉/米,緯線為合股線;上覆蓋層上設置有一層無紡布;邊膠層包括芳綸短纖維、粘合劑和蓋膠。本發明的輸送帶增強了邊膠層的剛性強度和防撕裂性能,有效防止輸送帶縱向撕裂問題的發生;整體帶芯的邊部采用芳綸為受力線,增加了帶芯邊部抗磨損能力。
技術領域
本發明屬于輸送帶領域,具體涉及一種邊部抗磨輸送帶。
背景技術
輸送帶一般輸送距離長,輸送量大,用于礦山、煤礦、冶煉、港口、建材等行業的大批量物料輸送,方便快捷,生產效率高,是現代化大批量物料連續輸送的必要手段。但輸送帶容易跑偏,邊部容易接觸機架造成撕邊現象,造成局部損壞,影響輸送帶的使用壽命。而且邊膠撕壞后,帶芯容易外漏,帶芯外漏后與機架摩擦容易產生火星,具有一定的火災安全隱患。
現有的輸送帶沒有設計加強型邊膠層,在使用過程中,邊膠容易被磨
損、刮破劃傷而脫落,造成局部損壞,縮短了輸送帶的使用壽命,而且在使用過程中需要經常更換輸送帶,增加了操作工人的勞動強度,在更換輸送帶的過程中會導致生產中斷,直接影響使用企業的生產成本和效率。
除此之外,輸送帶還存在縱向撕裂問題。膠帶輸送機縱向撕裂是指在膠帶機運行過程中,膠帶發生縱向撕裂的事故。該事故較為常見,多是由于堅硬的異物劃傷膠帶所致,后果往往非常嚴重,短則撕裂數米膠帶,有時甚至能將一圈膠帶全部撕裂。另外,一旦發生縱撕事故,需要投入大量人力和時間才能使膠帶機恢復運行,給煤礦生產帶來非常巨大的經濟損失。目前常用的膠帶主要為細鋼絲繩帶芯膠帶,這種帶芯的細鋼絲繩只是經線(即縱向線),雖然大大提高了縱向抗拉強度,但緯線(即橫向線)仍然是尼龍線,所以橫向抗拉強度沒有提高,容易發生縱撕。
發明內容
為了解決現有技術中存在的邊部易磨損和縱向撕裂問題,本發明提供了一種邊部抗磨輸送帶。本發明要解決的技術問題通過以下技術方案實現:
一種邊部抗磨輸送帶,包括整體帶芯、上覆蓋層、下覆蓋層和邊膠層,所述整體帶芯在上覆蓋層和下覆蓋層中間,所述邊膠層在整體帶芯、上覆蓋層和下覆蓋層的側面;
所述整體帶芯包括中間編織部和兩邊編織部,所述中間編織部在所述兩邊編織部之間;
所述中間編織部包括中間經線和緯線,所述中間經線圍繞所述緯線在相鄰兩層之間交替編織,所述中間經線上下交替編織的波峰與波谷跨距為1-3根所述緯線,所述中間經線為滌綸纖維,所述滌綸纖維的股數為6股,捻度為60±5轉/米,所述緯線為合股線;
所述兩邊編織部包括邊部經線和緯線,所述邊部經線圍繞緯線在相鄰兩層之間交替編織,所述邊部經線上下交替編織的波峰與波谷跨距為1-3根所述緯線,所述邊部經線為芳綸纖維,所述芳綸纖維的股數為6-16股,捻度為50-70轉/米,所述緯線為合股線;
所述合股線由棉紗與滌綸纖維進行合股,棉紗股數為4-6,滌綸股數為6,捻度為60±5轉/米;
所述上覆蓋層上設置有一層無紡布;
所述邊膠層包括芳綸短纖維、粘合劑和蓋膠。
進一步地,上述整體帶芯為2-6層編織結構。
進一步地,上述邊膠層為弧形結構。
本發明的有益效果:
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